Baugruppen bis 50 t

2×25 t-Kranlaufwerk im Tandembetrieb – Bauteile von wenigen Kilogramm bis 50 t werden gehandhabt und positioniert.

DIN EN 1090-2 EXC3

Zertifiziert für die Ausführung tragender Stahlbauteile, dazu EN ISO 3834-2 und DIN EN ISO 9001:2015.

Bauteile in Fügelage gehalten

Sechs Rollendrehvorrichtungen für zylindrische Bauteile von Ø 150 bis 7.500 mm, vier Schweiß- und Montagepositionierer, ein Lastwendegerät.

Ausgerichtet und vermessen

Baugruppen werden vor dem endgültigen Fügen ausgerichtet und mit kalibrierten Mess- und Prüfmitteln vermessen; Maßprotokolle projektbezogen.

Montagetiefe nach Vereinbarung

Vormontage, Teilmontage oder komplette Baugruppenmontage – der Lieferumfang wird vor der Beauftragung festgelegt.

Vorstufen im selben Werk

Zuschnitt, Schweißen, Richten, Zerspanung, Strahlen und Lackieren auf 14.000 m² an einem Standort.

Baugruppenmontage nach Zeichnung und Stückliste

Unter Baugruppenmontage verstehen wir das Fügen fertiger Einzelteile zu einer vollständigen Baugruppe: geschweißte Komponenten, mechanisch bearbeitete Teile, Bleche, Profile und Normteile werden nach Zeichnung und Stückliste zusammengeführt, ausgerichtet, vermessen und gesichert.

Montiert wird in unserem Werk in Lorch. Dort stehen Krananlagen, Rollendrehvorrichtungen, Positionierer und die Anschlussgewerke Zerspanung, Richten, Strahlen und Lackierung im selben Gebäude – die Baugruppe wechselt zwischen den Schritten die Halle, nicht den Betrieb.

Gefügt wird geschraubt, verbolzt und geschweißt: Schraubverbindungen über Gewinde von M2 bis M60, Bolzen- und Gelenkverbindungen, Lagerungen und Lagersitze. Das Fügen mit Übermaß, bei dem die Welle vor dem Einbringen unterkühlt wird, führen wir projektbezogen nach Abstimmung aus.

Der Regelfall ist ein Auftrag mit eigenem Fertigungsanteil: Wir fertigen die tragenden Teile selbst und binden beigestellte Anbauteile, Zukaufkomponenten und von uns gebaute Unterbaugruppen in die Montage ein. Welche Teile Sie beistellen und welche wir fertigen, wird vor der Beauftragung festgelegt.

Montiert wird ab Losgröße 1. Einzelstücke, Prototypen, Baugruppen und Kleinserien werden gleichermaßen bearbeitet; Mindestmengen gibt es nicht.

Schlosserarbeiten und Vorrichtungsbau – Anpassen, Bohren, Gewindeschneiden, Entgraten sowie der Bau von Spann-, Schweiß- und Montagehilfen – sind die handwerkliche Grundlage dieser Montage und auf einer eigenen Seite beschrieben.

Geschweißter Portalrahmen mit Bolzengelenken beim Ausrichten mit dem Nivelliergerät – Stahlbau Kranbau Lohnfertigung Bock Maschinenbau Lorch

Vormontage, Teilmontage oder komplette Baugruppe – Sie bestimmen die Tiefe

Wie weit die Montage geht, wird je Auftrag festgelegt. Drei Stufen sind üblich:

Vormontage
fügt einzelne Gruppen, heftet und vermisst sie, bevor sie in das Endschweißen oder in die spanende Bearbeitung gehen. Die Baugruppe wird zunächst nur punktuell gefügt und dann vermessen; erst wenn die Lage stimmt, wird endgültig verbunden.
Teilmontage
komplettiert die Baugruppe bis zu einem definierten Umfang und übergibt sie in diesem Zustand – etwa dann, wenn Anbauteile erst am Einsatzort montiert werden sollen oder das Transportmaß begrenzt ist.
Komplette Baugruppenmontage
fügt geschweißte und mechanisch bearbeitete Komponenten zur vollständigen Baugruppe: Lagerungen und Lagersitze, Bolzen- und Gelenkverbindungen, Schraubverbindungen über Gewinde von M2 bis M60, dazu Auflager, Konsolen, Treppen und Geländer – ausgerichtet, vermessen und einbaufertig übergeben.

Ob eine Baugruppe vormontiert, teilmontiert oder vollständig montiert geliefert wird, hält der Auftrag fest. Unsere Preise verstehen sich ab Werk Lorch; Aufstellung und Inbetriebnahme beim Kunden sind darin nicht enthalten und bedürfen einer ausdrücklichen Vereinbarung.

Ausrichten, Vermessen und Halten in Fügelage

Ob eine schwere Stahlbaugruppe montierbar ist, entscheidet sich vor der ersten Verbindung – an der Frage, ob das Bauteil in Fügelage gehalten, ausgerichtet und nachgemessen werden kann. Dafür steht in Lorch fest installiertes Equipment bereit:

  • Zwei Hallenkrane à 25 t, im Tandembetrieb bis 50 t – dazu Brückenkrane mit 10 t und 3,2 t sowie Wandschwenkkrane mit 7 m Ausladung an den Arbeitsplätzen
  • Sechs Rollendrehvorrichtungen für zylindrische Bauteile von Ø 150 bis 7.500 mm – sie halten Bauteile bis 60 t drehbar in Fügelage
  • Vier Schweiß- und Montagepositionierer mit Tragkraft bis 2.000 kg und Aufspannplatten bis 1.250 × 1.250 mm; ein Gerät mit Ø 1.070 mm Aufspannteller ist bis 135° neigbar
  • Ein Lastwendegerät für Bauteile bis 5 t zum kontrollierten Wenden von Baugruppen
  • Ein MAFI-Transportwagen mit 2.500 × 8.000 mm Ladefläche und Gabelstapler bis 16 t für den innerbetrieblichen Transport zwischen Fertigung, Nachbehandlung und Montage
  • Ausrichten und Vermessen mit Nivelliergerät und kalibrierten Messmitteln – Maße werden am Bauteil angeschrieben, Bolzen- und Gelenkverbindungen darauf eingestellt

Dadurch lässt sich jede Fügestelle in eine erreichbare Lage bringen, statt sie über Kopf oder in Zwangslage zu schaffen. Bei schweren Baugruppen entscheidet das über Maßgenauigkeit und über die Nahtqualität der anschließenden Schweißarbeiten.

Industrieller Anlagenbau mit Großbehälter in der Lohnfertigung – Sondermaschinenbau Anlagenbau Bock Maschinenbau GmbH Lorch

Die Passung, in die montiert wird, entsteht im selben Haus

Ob eine Baugruppe zusammengeht, entscheidet sich vor der Montage – an Lagersitzen, Passbohrungen und Anschlussflächen. Diese Flächen entstehen bei uns auf CNC-Horizontalbohrwerken mit 3.500 mm × 2.500 mm × 1.200 mm Verfahrweg und 360°-Drehtisch, auf der Karusselldrehmaschine bis Ø 4.800 mm und auf den Portalfräszentren bis 26 m Bauteillänge.

Bohrbilder und Befestigungsgewinde von M2 bis M60 fertigen wir mit Radialbohrmaschinen bis 3.000 mm Ausladung auch weit innerhalb großflächiger Bauteile – dort, wo eine spätere Nacharbeit an der montierten Baugruppe nicht mehr zugänglich wäre. Nacharbeit und Bohrungen an zugekauften oder kundenbeigestellten Bauteilen führen wir ebenfalls aus.

Geprüft wird, bevor die Baugruppe in die Montage geht: Sichtprüfung, Farbeindringprüfung und Magnetpulverprüfung durch eigene Prüfer nach DIN EN ISO 9712 (Level 2) direkt im Werk, ohne externe Terminketten. Weil Zerspanung und Montage im selben Betrieb liegen, lässt sich eine Abweichung noch in der Aufspannung korrigieren, statt sie in der Baugruppe auszugleichen.

Karussell-Großteilbearbeitung, mechanische Fertigung, Komplettfertigung mit Lackierung und Montage – Schwerteile Lohnfertigung Bock Maschinenbau Lorch

In welchem Zustand die Baugruppe zurückkommt

Was nach der Montage noch geschieht, wird mit dem Auftrag festgelegt. Diese Schritte sind im Haus verfügbar und lassen sich in die Montage einbinden:

Richten und spannungsarm behandeln
korrigiert Schweißverzug durch Flammrichten und baut Eigenspannungen durch Vibrationsentspannen (VSR) ab – beides vor der spanenden Bearbeitung oder vor der Endmontage, ohne externe Logistik.
Zerstörungsfreie Prüfung
umfasst Sichtprüfung (VT), Farbeindringprüfung (PT) und Magnetpulverprüfung (MT) in-house mit Level-2-Qualifikation nach DIN EN ISO 9712; Ultraschallprüfung (UT) projektbezogen im Werk durch zertifiziertes Prüfpersonal unseres Kooperationspartners.
Maßkontrolle und Dokumentation
umfasst Ausrichten und Vermessen mit kalibrierten Messmitteln; Maßprotokolle, Werkstoffnachweise und Abnahmeprüfzeugnis 3.1 nach EN 10204 stellen wir projektbezogen bereit.
Strahlen und Lackieren
erfolgt als Sandstrahlen bis Sa 2,5 und Industrielackierung nach EN ISO 12944 in einer 25 m × 7 m × 6 m großen Kabine – je nach Bauteil vor oder nach der Montage, damit Funktions- und Passflächen frei bleiben.
Verpacken und verladen
umfasst Palettieren, Unterbauen mit Holzbalken und Versandkonstruktionen, Folieren nach Kundenvorgabe, Ladungssicherung durch Zurren, Verkeilen und Abstützen sowie Verladung bis 50 t – inklusive Vorbereitung für Sonder- und Schwertransporte.

Der Lieferumfang wird vor der Beauftragung festgelegt: Sie erhalten die Baugruppe roh gefügt, geprüft, beschichtet oder versandfertig verpackt. Lieferung ab Werk Lorch oder frei Haus.

Nachweise für montierte Baugruppen

Zertifizierte Ausführung – EXC3 deckt das gefügte Bauteil, nicht nur die Naht

Bock Maschinenbau ist für die Ausführung tragender Stahlbauteile nach DIN EN 1090-2 zertifiziert, Ausführungsklasse EXC3 (Zertifizierungsstelle DVS ZERT), und erfüllt die Qualitätsanforderungen für das Schmelzschweißen nach DIN EN ISO 3834-2. Der Geltungsbegriff der Norm ist die Ausführung – er endet nicht an der einzelnen Naht, sondern umfasst das gefügte Bauteil. Ergänzt um ein zertifiziertes Qualitätsmanagement nach DIN EN ISO 9001:2015 bildet das den Rahmen, in dem tragende Baugruppen bei Bock montiert werden. Für Auftraggeber mit Nachweispflicht sind die aktuellen Zertifikate als PDF abrufbar.

Qualitätssicherung an der montierten Baugruppe

An einer montierten Baugruppe entscheidet nicht nur die einzelne Naht, sondern auch die Lage der Teile zueinander. Ausrichtung und Maß werden deshalb am Bauteil geprüft, bevor endgültig verbunden wird. Je nach Bauteil, Werkstoff, Nahtklasse und Kundenvorgabe kommen zusätzlich Sichtprüfungen und zerstörungsfreie Prüfverfahren zum Einsatz.

  • Sichtprüfung (VT), Farbeindringprüfung (PT) und Magnetpulverprüfung (MT) sind in-house mit Level-2-Qualifikation nach DIN EN ISO 9712 verfügbar.
  • Ultraschallprüfungen (UT) stehen projektbezogen im Haus durch zertifiziertes Prüfpersonal unseres Kooperationspartners zur Verfügung.

Damit können Oberflächenanzeigen, Risse, oberflächennahe Unregelmäßigkeiten sowie innere Unregelmäßigkeiten in geeigneten Bauteilen und Schweißverbindungen beurteilt werden.

Prüf- und Dokumentationsanforderungen werden projektbezogen nach Zeichnung, Normanforderung und Kundenvorgabe abgestimmt. Werkstoffnachweise und Prüfbescheinigungen stellen wir auf Anfrage oder gemäß Projektanforderung bereit.

Typische montierte Baugruppen

Montiert werden bei Bock überwiegend schwere, mehrteilige Baugruppen aus dem Stahl-, Kran- und Anlagenbau:

  • Kranausleger, Portalrahmen und tragende Stahlkonstruktionen – Kastenstützen, ausgekreuzte Fachwerktürme, Augbleche mit Bolzen und Gelenklaschen
  • Trommelbaugruppen für Hebezeug- und Anlagenbau – Trommelkörper komplettiert mit Zahnkranz, Lagerbock und Grundplatte
  • Rotierende Trommeln zum Trocknen und Kühlen von Schüttgut als komplett geschweißte und montierte Großbaugruppe
  • Behälter- und Apparatebaugruppen – vom einzelnen Behälterschuss bis zur montierten Großbaugruppe wie Trommeltrockner oder Drehrohrofen-Segment
  • Rahmen, Träger, Gehäuse und Maschinengestelle für den Sondermaschinenbau
  • Baugruppen für ein astronomisches Großteleskop – Präzisionsstahlbau mit Nivellierfüßen, integrierter Treppe und Geländer, lackiert und versandfertig kommissioniert
  • Rohrsysteme und konstruktive Verbindungen
  • Spezialcontainer bis 50 t, vollständig in Lorch gefertigt, gestrahlt, lackiert und zur Auslieferung vorbereitet

Reparatur- und Umbauarbeiten an bestehenden Stahlkonstruktionen behandeln wir gesondert – dort steht die Zustandsaufnahme am Anfang, nicht die Stückliste.

Montierte Großbaugruppe mit Anschlussflanschen, versandfertig verzurrt – Baugruppenmontage in Lohnfertigung bei Bock Maschinenbau in Lorch

Impressionen aus der Baugruppenmontage

Vier Blicke auf denselben Vorgang: der Portalrahmen für den Kranbau beim Ausrichten mit dem Nivelliergerät, eine Schwerlastkonstruktion im Zusammenbau – und dasselbe Bauteil zweimal, der Trommelkörper vor der Montage mit gedrehter Mantelfläche, Bohrbild und Flanschlochkreis, und nach Montage und Lackierung komplettiert mit Zahnkranz, Lagerbock und Grundplatte.

Fügen mit Übermaß – vier Aufnahmen aus der Montage

Vier Aufnahmen eines Fügevorgangs mit Übermaß: die unterkühlte, bereifte Welle am Kranhaken über der Seiltrommel, die geschlossene Reifschicht mit eingelegter Passfeder, das Einlaufen in die Nabenbohrung – und die gefügte Welle im grundierten Trommelboden. Ein Verfahren, das wir projektbezogen nach Abstimmung ausführen.

Baugruppenmontage bei Bock – warum

Bock fertigt seit 63 Jahren in Lorch und montiert dort, wo auch geschweißt und zerspant wird:

Trommelbau und Rohrfertigung mit Großkomponenten als Komplettfertigung mit Schweißen, Montage und Auftragsfertiger
Fügelage statt Zwangslage
Sechs Rollendrehvorrichtungen, vier Positionierer und ein Lastwendegerät bringen jede Fügestelle in eine erreichbare Lage.
Handling bis 50 t
2×25 t-Kranlaufwerk im Tandembetrieb, Stapler bis 16 t für den innerbetrieblichen Transport.
Passung aus demselben Betrieb
Lagersitze, Passbohrungen und Gewinde bis M60 entstehen auf eigenen Bohrwerken – nicht beim Zulieferer.
Geprüft vor der Montage
VT, PT und MT durch eigene Prüfer nach DIN EN ISO 9712 Level 2, bevor die Baugruppe zusammengeht.
Montagetiefe nach Vereinbarung
Vormontage, Teilmontage oder komplette Baugruppe – der Lieferumfang wird vor der Beauftragung festgelegt.
Versandfertig ab Werk
Palettiert, unterbaut, gesichert und für Sonder- oder Schwertransport vorbereitet – ab Werk Lorch oder frei Haus.

Konstruktionsmechaniker / Schlosser (m/w/d)

Offene Stelle

Konstruktionsmechaniker / Schlosser (m/w/d) — Als Konstruktionsmechaniker oder Schlosser (m/w/d) führen Sie bei uns Schlossertätigkeiten, Montage und Zusammenbau von Stahlbaugruppen sowie Sondermaschinenkonstruktionen in Lorch, Ostalbkreis – nahe Schwäbisch Gmünd.

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Maschinenbau Raum Stuttgart – Schlosserarbeiten Vorrichtungsbau Lohnfertigung – für Schweißkonstruktionen & Baugruppen, Behälter & Apparate

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Ansprechpartner
Alexander Schulz, Technischer Vertrieb, Bock Maschinenbau GmbH Lorch

Alexander Schulz

Technischer Vertrieb

Für neue Anfragen, Angebote und technische Fragen zur Machbarkeit Ihres Projekts.

Jochen Hack, Technischer Vertrieb, Bock Maschinenbau GmbH Lorch

Jochen Hack

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Baugruppenmontage anfragen

Für eine erste Einschätzung benötigen wir Zeichnung oder 3D-Modell als PDF, STEP oder DXF, dazu Stückliste, Werkstoffe, Bauteilgewicht und die gewünschte Montagetiefe. Ergänzend Angaben zu Prüf-, Dokumentations- und Versandanforderungen sowie zum Liefertermin. Wir prüfen die Fertigungs- und Montagemöglichkeiten und erstellen ein unverbindliches Angebot.