Svařované, rovnané a mechanicky obrobené díly se u Bock spojují do kompletní sestavy – vyrovnané, proměřené a předané připravené k expedici. Předmontáž, částečná nebo kompletní montáž podle dohody, v závodě v Lorch — Ostalbkreis, region Stuttgart, jižní Německo.
Jeřábový systém 2×25 t v tandemovém provozu – díly od několika kilogramů do 50 t se manipulují a polohují.
Certifikováno pro provádění nosných ocelových dílů, k tomu EN ISO 3834-2 a DIN EN ISO 9001:2015.
Šest otočných válečkových stolic pro válcové díly od Ø 150 do 7 500 mm, čtyři svařovací a montážní polohovadla, jedno zařízení pro otáčení břemen.
Sestavy se před konečným spojením vyrovnají a proměří kalibrovanými měřidly a zkušebními prostředky; měřicí protokoly podle projektu.
Předmontáž, částečná montáž nebo kompletní montáž sestavy – rozsah dodávky se stanoví před zadáním zakázky.
Řezání, svařování, rovnání, obrábění, tryskání a lakování na 14 000 m² na jednom místě.
Montáží sestav rozumíme spojování hotových jednotlivých dílů do kompletní sestavy: svařované díly, mechanicky obrobené díly, plechy, profily a normované díly se podle výkresu a kusovníku sestaví, vyrovnají, proměří a zajistí.
Montuje se v našem závodě v Lorch. Tam stojí jeřábová zařízení, otočné válečkové stolice, polohovadla a navazující provozy obrábění, rovnání, tryskání a lakování ve stejné budově – mezi kroky mění sestava halu, nikoli firmu.
Spojuje se šroubováním, čepy a svařováním: šroubové spoje se závity od M2 do M60, čepové a kloubové spoje, uložení a uložení ložisek. Spojování s přesahem, při kterém se hřídel před vsazením podchladí, provádíme podle projektu po dohodě.
Obvyklým případem je zakázka s vlastním výrobním podílem: nosné díly vyrábíme sami a do montáže začleňujeme dodané přídavné díly, nakupované komponenty a námi vyrobené podsestavy. Které díly dodáte vy a které vyrobíme my, se stanoví před zadáním zakázky.
Montuje se od dávky 1. Jednotlivé kusy, prototypy, sestavy a malé série se zpracovávají stejně; minimální množství neexistují.
Zámečnické práce a stavba přípravků – přizpůsobování, vrtání, řezání závitů, odjehlování i stavba upínacích, svařovacích a montážních pomůcek – jsou řemeslným základem této montáže a jsou popsány na samostatné stránce.
Jak daleko montáž sahá, se stanoví u každé zakázky. Tři stupně jsou obvyklé:
Zda se sestava dodá předmontovaná, částečně smontovaná nebo zcela smontovaná, stanoví zakázka. Naše ceny se rozumí ze závodu Lorch; ustavení a uvedení do provozu u zákazníka v nich nejsou zahrnuty a vyžadují výslovnou dohodu.
Zda je těžká ocelová sestava smontovatelná, se rozhoduje před prvním spojem – u otázky, zda lze díl držet ve spojovací poloze, vyrovnat a přeměřit. K tomu je v Lorch připraveno pevně instalované vybavení:
Tím lze každé spojovací místo přivést do dostupné polohy místo toho, aby se provádělo nad hlavou nebo v nucené poloze. U těžkých sestav to rozhoduje o rozměrové přesnosti a o kvalitě svarů následných svařovacích prací.
Zda sestava lícuje, se rozhoduje před montáží – u uložení ložisek, lícovaných otvorů a připojovacích ploch. Tyto plochy u nás vznikají na CNC horizontálních vyvrtávačkách s pojezdy 3 500 mm × 2 500 mm × 1 200 mm a otočným stolem 360°, na karuselovém soustruhu do Ø 4 800 mm a na portálových frézovacích centrech do 26 m délky dílu.
Rozmístění otvorů a upevňovací závity od M2 do M60 vyrábíme radiálními vrtačkami s vyložením do 3 000 mm i hluboko uvnitř velkoplošných dílů – tam, kde by pozdější přepracování na smontované sestavě již nebylo přístupné. Přepracování a vrtání na nakoupených nebo zákazníkem dodaných dílech provádíme rovněž.
Zkouší se, než díl jde do montáže: vizuální kontrola, kapilární zkouška a zkouška magnetickou práškovou metodou vlastními zkušebními pracovníky dle DIN EN ISO 9712 (Level 2) přímo v závodě, bez externích termínových řetězců. Protože obrábění a montáž leží ve stejném podniku, lze odchylku ještě korigovat v upnutí místo toho, aby se vyrovnávala v sestavě.
Co se po montáži ještě děje, se stanoví se zakázkou. Tyto kroky jsou k dispozici v domě a lze je začlenit do montáže:
Rozsah dodávky se stanoví před zadáním zakázky: obdržíte sestavu hrubě spojenou, odzkoušenou, s povrchovou úpravou nebo zabalenou k expedici. Dodávka ze závodu Lorch nebo na místo.
Certifikovaná svářečská provozovna pro nosné ocelové konstrukce – certifikováno až do třídy provádění EXC3.
DVS ZERT · Zertifizierungsstelle des DVS jako PDFKomplexní požadavky na kvalitu tavného svařování kovových materiálů.
DVS ZERT · Zertifizierungsstelle des DVS jako PDFCertifikovaný systém řízení kvality – úplné zajištění procesů a dohledatelnost.
TÜO · Technische Überwachungsorganisation für Sicherheit, Qualität und Umweltschutz GmbH jako PDF1 / 3
Bock Maschinenbau je certifikován pro provádění nosných ocelových dílů dle DIN EN 1090-2, třída provedení EXC3 (certifikační orgán DVS ZERT), a splňuje požadavky na kvalitu tavného svařování dle DIN EN ISO 3834-2. Oblastí platnosti normy je provedení – nekončí u jednotlivého svaru, nýbrž zahrnuje spojený díl. Doplněno o certifikovaný systém řízení kvality dle DIN EN ISO 9001:2015 tvoří to rámec, ve kterém se u Bock montují nosné sestavy. Pro zadavatele s povinností dokladování jsou aktuální certifikáty k dispozici ve formátu PDF.
U smontované sestavy nerozhoduje pouze jednotlivý svar, ale i vzájemná poloha dílů. Vyrovnání a rozměry se proto kontrolují na dílu, než se definitivně spojí. Podle dílu, materiálu, třídy svaru a zadání zákazníka se navíc používají vizuální kontroly a nedestruktivní zkušební metody.
Tím lze posoudit povrchové indikace, trhliny, nepravidelnosti blízko povrchu i vnitřní nepravidelnosti ve vhodných dílech a svarových spojích.
Požadavky na zkoušení a dokumentaci se dohodnou podle projektu na základě výkresu, normového požadavku a zadání zákazníka. Materiálové atesty a zkušební osvědčení poskytujeme na vyžádání nebo podle požadavku projektu.
U Bock se montují převážně těžké, vícedílné sestavy z ocelových konstrukcí, jeřábové a zařízeňové výroby:
Opravy a přestavby stávajících ocelových konstrukcí řešíme zvlášť – tam stojí na začátku zjištění stavu, nikoli kusovník.
Tři pohledy do montáže: rotační pec v otočné válečkové stolici – červené indikace na svarech pocházejí z kapilární zkoušky, která se na dílu provádí před další stavbou – a stejný díl dvakrát, těleso bubnu před montáží se soustruženým pláštěm, rozmístěním otvorů a roztečnou kružnicí příruby, a po montáži a lakování zkompletované ozubeným věncem, ložiskovým stojanem a základovou deskou.
Čtyři snímky spojovacího procesu s přesahem: podchlazený, ojíněný hřídel na háku jeřábu nad lanovým bubnem, uzavřená vrstva jinovatky s vloženým perem, vjezd do otvoru náboje – a spojený hřídel v základovaném dnu bubnu. Postup, který provádíme podle projektu po dohodě.
Bock vyrábí v Lorch již 63 let a montuje tam, kde se také svařuje a obrábí:
Sestavy speciálních strojů, skříně převodovek, ozubené věnce a setrvačníky — kompletně vyrobeno podle výkresu.
Přejít na odvětví
Jeřábové mosty, jeřábové nosníky, traverzy a lanové bubny — nosné těžké ocelové díly do 50 t dle DIN EN 1090-2 EXC3.
Přejít na odvětví
Nádoby, výměníky tepla, rotační pece a tlakové nádoby dle AD 2000 — svařeno, soustruženo, povrchově upraveno.
Přejít na odvětví
Dopravní šneky, díly drtičů, třídicí zařízení a otěrové desky z otěruvzdorné oceli.
Přejít na odvětví1/4
Rozlišuje se předmontáž, částečná montáž a kompletní montáž sestavy; který stupeň platí, stanoví zakázka. Předmontáž nejprve spojí jednotlivé skupiny pouze bodově, proměří je a definitivně je spojí teprve tehdy, když poloha souhlasí; částečná montáž kompletuje sestavu do definovaného rozsahu, například když se přídavné díly mají montovat až na místě použití nebo je omezený přepravní rozměr. Kompletní montáž sestavy předává sestavu vyrovnanou, proměřenou a připravenou k zabudování.
Ne. Montuje se v závodě Lorch, ceny se rozumí ze závodu Lorch; ustavení a uvedení do provozu u zákazníka v nich nejsou zahrnuty a vyžadují výslovnou dohodu.
Ano. Obvyklým případem je zakázka s vlastním výrobním podílem: Bock vyrábí nosné díly sám a do montáže začleňuje dodané přídavné díly, nakupované komponenty a podsestavy vyrobené ve vlastní režii. Které díly se dodají a které se vyrobí, se stanoví před zadáním zakázky; přepracování a vrtání na nakoupených nebo zákazníkem dodaných dílech se rovněž provádí.
Spojuje se šroubováním, čepy a svařováním – šroubovými spoji se závity od M2 do M60, čepovými a kloubovými spoji i uloženími a uloženími ložisek. Spojování s přesahem, při kterém se hřídel před vsazením podchladí, provádí Bock podle projektu po dohodě. Uložení ložisek, lícované otvory a závity do M60 vznikají předem na vlastních vyvrtávačkách ve stejném závodě.
Rozsah dodávky se stanoví před zadáním zakázky: hrubě spojená, odzkoušená, s povrchovou úpravou nebo zabalená k expedici, ze závodu Lorch nebo s dodáním na místo. Měřicí protokoly, materiálové doklady a inspekční certifikát 3.1 dle EN 10204 se poskytují podle projektu; nakládá se do 50 t, včetně přípravy pro zvláštní a těžkou přepravu.
Zašlete nám výkres nebo 3D model, kusovník a požadovanou hloubku montáže. Zajistíme předmontáž, dílčí nebo kompletní montáž – s komponenty svařenými a obrobenými ve stejném závodě.
