Transportrahmen und Träger in Überlänge
Verfahrweg bis 26 m — lange Schweißkonstruktionen werden in einer Aufspannung komplett bearbeitet.
Zayer Thera W 26000 · Portalfräsmaschine
Rahmen für Container-Umschlagtechnik
Umschlag-, Hafen- & Logistiktechnik: schwerer Stahlbau vom Zulieferer
Ihr Zulieferer für Umschlagtechnik aus schwerem Stahlbau: Container-Umschlagtechnik, Transportrahmen sowie Regal- und Lagersysteme — geschweißt nach DIN EN 1090-2 EXC3 und mechanisch bearbeitet in Lorch im Raum Stuttgart.
Umschlag bis 50 t
Schwere Baugruppen bis 50 t Stückgewicht — sicheres Handling über das Kransystem 25 t.
EXC3-Schweißfachbetrieb
UP-, MAG- und WIG-geschweißte tragende Baugruppen nach DIN EN 1090-2 EXC3 und EN ISO 3834-2.
CNC bis 26 m
Portalfräsen bis 26 m Verfahrweg — geschweißte Rahmen werden in einer Aufspannung maßhaltig bearbeitet.
40+ Werkstoffgüten
Baustahl, Feinkornbaustahl bis S1100 und Verschleißstahl — mit Abnahmeprüfzeugnis 3.1 ab eigenem Lager.
Hafen & Schiene
Baugruppen für Umschlag- und Verladeanlagen in Hafen- und Bahnterminals — Umschlag- und Lagertechnik, keine Schienenfahrzeuge.
Dauerhafter Korrosionsschutz
Sandstrahlen bis Sa 2,5 und Industrielackierung nach EN ISO 12944 — für Außeneinsatz und Dauerbetrieb.
Zulieferer für Umschlag-, Hafen- & Logistiktechnik
Umschlagtechnik braucht einen Stahlbau-Zulieferer, der hohe Lasten versteht: Container werden gestapelt, Großbehälter verladen, Regale im Dauerbetrieb be- und entladen — jede tragende Baugruppe nimmt Stöße, Lastwechsel und wechselnde Beanspruchung auf. Wir fertigen diese Komponenten als Lohnfertiger nach Ihrer Zeichnung: geschweißt aus Baustahl und Feinkornstahl, mechanisch bearbeitet und dauerhaft beschichtet.
Schwerlastlogistik ist bei uns täglich gelebte Praxis: Auf dem eigenen Werksgelände in Lorch verladen wir Bauteile bis 50 t Stückgewicht für Schwer- und Sondertransporte — die Anforderungen an Umschlag- und Verladetechnik kennen wir aus dem eigenen Betrieb.
Vom Brennzuschnitt auf 20 × 3,5 m (bis 200 mm) über UP-, MAG- und WIG-Schweißen bis zur CNC-Großteilbearbeitung, Sandstrahlen und Industrielackierung entsteht alles unter einem Dach. Das verkürzt Durchlaufzeiten und sichert die lückenlose Werkstoff-Rückverfolgbarkeit nach EN 10204.
Typische Bauteile für Umschlag- & Logistiktechnik
Nach Zeichnung und Stückliste fertigen wir unter anderem:
Transportrahmen
Geschweißte Transportrahmen für schwere Bauteile und Behälter — maßhaltig bearbeitet und dauerhaft beschichtet.
bis 50 t · maßhaltig · EN ISO 12944
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Kran-Logistik-Komponenten
Ausleger und tragende Stahlkonstruktionen für Hebe- und Umschlaggeräte — UP-geschweißt für hohe Nahtgüte.
UP-Schweißen · Feinkornstahl
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Fördertechnik für Schüttgut
Schwingfördertröge und Förderschnecken als Schweißkonstruktion — auf Wunsch spannungsarm vibrationsentspannt.
Verschleißstahl · vibrationsentspannt
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Weitere Bauteile für Umschlag-, Hafen- und Lagertechnik fertigen wir nach Zeichnung — senden Sie uns Ihre Unterlagen.
Werkstoffe: von S355 bis Verschleißstahl
Für Umschlag- und Logistiktechnik verarbeiten wir Baustahl S235 und S355, Feinkornbaustahl bis S1100 sowie verschleißfeste Güten wie Hardox und XAR für schüttgutführende und stark beanspruchte Flächen. Über 40 Güten liegen ab eigenem Lager bereit — jede Position mit Abnahmeprüfzeugnis 3.1 nach EN 10204 und lückenloser Kennzeichnung bis ins fertige Bauteil.
Die Fertigungstiefe bleibt komplett im Haus: Brennschneiden auf 20 × 3,5 m bis 200 mm, Abkanten bis 1.000 t auf hydraulischen Abkantpressen, Schweißen nach EN ISO 3834-2 und CNC-Bearbeitung bis 26 m. So bleiben Toleranzkette und Termine in einer Hand.
Werkstoffe im Überblick
CNC-Portalfräsen
Lange Rahmen, präzise Anschlussmaße: die passende Maschine
Umschlag- und Lagertechnik lebt von langen, verwindungssteifen Rahmen mit exakten Anschluss- und Bohrbildern. Dafür steht in Lorch eine eigene Portalfräs-Kapazität:
Präzise Bohrbilder und Anschlussflächen
Gefräste Auflageflächen und Bohrbilder sichern die passgenaue Montage von Achsen, Lagerungen und Anbauteilen.
Zayer Thera W 16000 · Portalfräsmaschine
Aufnahmen für Verladeanlagen
Schwere Baugruppen sicher handhaben
Kransystem 25 t für Stückgewichte bis 50 t — vom Schweißplatz bis auf den Maschinentisch.
Zayer Thera W 26000 · Portalfräsmaschine
Umschlagrahmen bis 50 t
Qualität für Umschlag- & Lagertechnik: zertifiziert und geprüft
Tragende Schweißkonstruktionen für Umschlag-, Hafen- und Lagertechnik fertigen wir nach DIN EN 1090-2 EXC3 — der höchsten in der Praxis zertifizierten Klasse — und nach EN ISO 3834-2. Jede Baugruppe ist über Abnahmeprüfzeugnis 3.1 nach EN 10204 bis zur Werkstoffcharge rückverfolgbar.
Zerstörungsfreie Prüfung im Haus
Dauerbetrieb und Lastwechsel dulden keine Nahtfehler. Sicherheitsrelevante Schweißnähte prüfen wir deshalb direkt in der Fertigung:
- VT, PT und MT mit eigenem Prüfpersonal nach DIN EN ISO 9712 Level 2 — ohne Wartezeit auf externe Prüfer.
- Die Ultraschallprüfung (UT) erfolgt projektbezogen im Werk durch zertifiziertes Prüfpersonal unseres Kooperationspartners. Ergänzende zerstörende Prüfungen wie Zugproben organisieren wir über akkreditierte Partnerlabore.
Prüfumfang und Dokumentation legen wir mit Ihnen nach Zeichnung und Einsatzfall fest — vom Einzelnachweis bis zum vollständigen Prüfprotokoll je Baugruppe.
Warum Bock als Zulieferer für Umschlagtechnik
- Schwer & lang
- Bauteile bis 50 t Stückgewicht und 26 m Länge — sicheres Handling über das Kransystem 25 t.
- Alles unter einem Dach
- Brennschneiden auf 20 × 3,5 m, Schweißen, CNC-Bearbeitung, Sandstrahlen und Lackierung auf 14.000 m² Produktionsfläche im selben Werk.
- Zertifiziert & rückverfolgbar
- DIN EN 1090-2 EXC3, EN ISO 3834-2 und Abnahmeprüfzeugnis 3.1 nach EN 10204 — lückenlose Werkstoffkennzeichnung bis ins fertige Bauteil.
- Geprüfte Nähte
- VT, PT und MT im Haus durch eigenes Prüfpersonal, zertifiziert nach DIN EN ISO 9712 Level 2; UT im Werk durch unseren Kooperationspartner.
- Seit 1963 verlässlich
- 63 Jahre Lohnfertigung mit über 100 Fachkräften — inklusive eigener Schwerlast-Verladung ab Werk.
Häufige Fragen — Umschlag- & Logistiktechnik
Fertigt Bock als Zulieferer Stahlbau für Umschlagtechnik nach Zeichnung?
Ja. Als Lohnfertiger fertigen wir Container-Umschlagtechnik, Transportrahmen, Kran-Logistik-Komponenten sowie Regal- und Lagersysteme nach Ihrer Zeichnung — geschweißt nach DIN EN 1090-2 EXC3, der höchsten in der Praxis zertifizierten Klasse, und mechanisch bearbeitet bis 26 m.
Welche Werkstoffe verarbeitet Bock für Umschlag- und Logistiktechnik?
Baustahl S235 und S355, Feinkornbaustahl bis S1100 sowie Verschleißstahl — insgesamt über 40 Güten mit Abnahmeprüfzeugnis 3.1 nach EN 10204 ab eigenem Lager.
Bis zu welcher Größe und welchem Gewicht werden Baugruppen gefertigt?
Bis 50 t Stückgewicht und 26 m Bauteillänge. Das Kransystem 25 t übernimmt das Handling in der Fertigung; die Verladung auf Schwer- und Sondertransporte erfolgt direkt ab Werk in Lorch.
Wie werden Schweißnähte an Umschlag- und Lagertechnik geprüft und dokumentiert?
Sicherheitsrelevante Nähte prüfen wir im Haus mit VT, PT und MT durch eigenes Prüfpersonal nach DIN EN ISO 9712 Level 2; die Ultraschallprüfung (UT) erfolgt im Werk durch unseren Kooperationspartner. Die Dokumentation erfolgt je Baugruppe nach Zeichnungsvorgabe, inklusive Werkstoff-Rückverfolgbarkeit nach EN 10204.
Übernimmt Bock auch die mechanische Bearbeitung geschweißter Rahmen?
Ja. Geschweißte Rahmen und Baugruppen bearbeiten wir auf CNC-Portalfräsen bis 26 m und auf dem CNC-Horizontalbohrwerk. Bohrbilder, Auflage- und Anschlussflächen entstehen in einer Aufspannung — das sichert die Maßhaltigkeit der Gesamtkonstruktion.
Beliefert Bock Hersteller von Umschlag- und Lagertechnik im gesamten DACH-Raum?
Ja. Vom Standort Lorch bei Stuttgart beliefern wir Kunden in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Die Verladung schwerer Baugruppen auf Schwer- und Sondertransporte übernehmen wir ab Hof.
Bauteile für Umschlag- & Logistiktechnik anfragen
Senden Sie uns Zeichnung und Stückliste — Sie erhalten ein belastbares Angebot inklusive Werkstoff-, Prüf- und Beschichtungsumfang.
Zertifiziert nach DIN EN 1090-2 EXC3 · Abnahmeprüfzeugnis 3.1 nach EN 10204.