组件装配最重达 50 吨 —— Lorch 厂内装配
焊接、矫正并经机加工的构件在 Bock 被接合成完整组件——校正、测量并以发运状态交付。按约定进行预装配、部分装配或整体装配,在 Lorch 工厂 —— Ostalbkreis、斯图加特地区、德国南部。
2×25 吨 起重系统双机联吊——从数公斤到 50 吨 的构件均可搬运和定位。
通过承重钢结构件制造认证,另有 EN ISO 3834-2 与 DIN EN ISO 9001:2015。
六台滚轮翻转架,适用于 Ø 150 至 7,500 毫米的圆柱形构件;四台焊接与装配变位机;一台载荷翻转装置。
组件在最终接合前先行校正,并用经校准的测量与检验工具进行测量;尺寸记录按项目提供。
预装配、部分装配或整体组件装配——供货范围在下单前确定。
下料、焊接、矫正、机加工、喷砂和涂装,均在 14,000 m² 的同一厂区完成。
按图纸和物料清单进行组件装配
组件装配指的是把完工的单件接合成完整组件:焊接件、机加工件、板材、型材和标准件按图纸与物料清单汇集在一起,经校正、测量并加以固定。
装配在我们位于 Lorch 的工厂进行。那里的起重设备、滚轮翻转架、变位机以及机加工、矫正、喷砂和涂装等相邻工序都在同一栋厂房内——各工序之间,组件更换的是车间,而不是企业。
接合方式包括螺栓连接、销轴连接和焊接:M2 至 M60 螺纹的螺栓连接、销轴与铰接连接、轴承支承和轴承座。过盈接合(轴在装入前先行深冷)按项目在协商后执行。
常规情况是带自有制造份额的订单:承重件由我们自行制造,并将客户提供的附件、外购件以及我们自建的分组件纳入装配。哪些零件由您提供、哪些由我们制造,在下单前确定。
从 1 件起即可装配。单件、样机、组件和小批量同等对待;没有最小批量。
钳工作业与工装夹具制造——修配、钻孔、攻丝、去毛刺,以及夹紧、焊接和装配辅具的制作——是本装配的手工基础,另有专页说明。

预装配、部分装配或完整组件——深度由您决定
装配做到哪一步,按订单确定。常见有三个层级:
- 预装配
- 先把各个分组接合、点固并测量,然后再进入终焊或切削加工。组件先只作点固接合并进行测量;只有位置正确后才最终连接。
- 部分装配
- 把组件补充到规定范围并以该状态交付——例如附件需在使用现场才安装,或运输尺寸受限时。
- 整体组件装配
- 把焊接件与机加工件接合成完整组件:轴承支承与轴承座、销轴与铰接连接、M2 至 M60 螺纹的螺栓连接,另有支座、托架、梯子和栏杆——经校正、测量并以可直接安装的状态交付。
组件以预装配、部分装配还是完全装配状态交付,由订单确定。我方报价以 Lorch 工厂交货为准;客户现场的安装与调试不包含在内,需另行明确约定。
校正、测量并保持在接合位置
一个重型钢结构组件能否装配,在第一道连接之前就已决定——取决于构件能否被保持在接合位置、能否校正并复测。为此,Lorch 配备了固定安装的设备:
- 两台各 25 吨 的车间行车,双机联吊最重达 50 吨 —— 另有 10 吨和 3.2 吨桥式起重机,以及工位上臂展 7 米的壁式旋臂起重机
- 六台滚轮翻转架,适用于 Ø 150 至 7,500 毫米的圆柱形构件——可将最重 60 吨的构件在接合位置上保持可回转
- 四台焊接与装配变位机,承载能力达 2,000 千克,夹紧板面最大 1,250 × 1,250 毫米;其中一台 Ø 1,070 毫米夹盘可倾斜至 135°
- 一台载荷翻转装置,适用于最重 5 吨的构件,用于组件的受控翻转
- 一台 MAFI 运输车,载货面 2,500 × 8,000 毫米,以及承载达 16 吨的叉车,用于生产、后处理与装配之间的厂内运输
- 使用水准仪和经校准的测量工具进行校正与测量——尺寸标注在构件上,销轴与铰接连接据此调整
这样每个接合部位都能被带到可及位置,而不必仰焊或在强迫位置作业。对重型组件而言,这决定了尺寸精度以及后续焊接作业的焊缝质量。

装配所依托的配合,产生于同一屋檐下
组件能否装得上,在装配之前就已决定——取决于轴承座、配合孔和连接面。这些面在我方由 CNC 卧式镗床加工完成,行程为 3,500 毫米 × 2,500 毫米 × 1,200 毫米,配 360° 回转工作台;此外还有加工直径达 Ø 4,800 毫米 的立车,以及可加工 26 米 构件长度的龙门铣削中心。
孔位和 M2 至 M60 的紧固螺纹,我们用臂展达 3,000 毫米的摇臂钻床加工,即使在大面积构件的深处也能加工——那些在组件装配完成后已无法再触及的位置。对外购件或客户提供的构件,我们同样进行补充加工和钻孔。
检测在构件进入装配之前完成:由我方检验人员按 DIN EN ISO 9712(二级)在厂内直接进行目视检测、渗透检测和磁粉检测,无需外部排期。由于机加工与装配同在一家企业,偏差还可以在装夹中修正,而不必在组件中去补偿。

组件返回时的状态
装配之后还要做什么,随订单一并确定。以下工序均在厂内具备,可纳入装配:
- 矫正与去应力
- 通过火焰矫正修正焊接变形,并通过振动去应力(VSR)降低内应力——两者均在切削加工之前或终装之前完成,无需外部物流。
- 无损检测
- 涵盖目视检测(VT)、渗透检测(PT)和磁粉检测(MT),在内部提供并具备符合 DIN EN ISO 9712 的二级资质;超声检测(UT)按项目由合作伙伴的认证检验人员在厂内提供。
- 尺寸检验与文件
- 涵盖用经校准的测量工具进行校正与测量;尺寸记录、材料证明以及符合 EN 10204 的材料证明 3.1 按项目提供。
- 喷砂与涂装
- 以喷砂至 Sa 2,5 以及按 EN ISO 12944 进行工业涂装的方式完成,涂装室尺寸为 25 米 × 7 米 × 6 米 —— 视构件而定,在装配前或装配后进行,以保持功能面和配合面不受影响。
- 包装与装车
- 涵盖码垫、木梁支垫与发运工装、按客户要求缠膜、通过绑扎、楔紧和支撑进行货物固定,以及最重达 50 吨 的装车——包括特种和重载运输的准备工作。
供货范围在下单前确定:您可获得粗接合、已检测、已涂装或已包装待发运的组件。自 Lorch 工厂交货或送货上门。
装配组件的资质证明
经认证的制造——EXC3 覆盖的是接合后的构件,而不仅是焊缝
Bock Maschinenbau 已按 DIN EN 1090-2 取得承重钢结构件制造认证,执行等级 EXC3(认证机构 DVS ZERT),并满足 DIN EN ISO 3834-2 对熔化焊接的质量要求。该标准的适用范围是制造——它并不止于单条焊缝,而是覆盖接合后的构件。再加上按 DIN EN ISO 9001:2015 认证的质量管理,这构成了 Bock 装配承重组件的框架。对于有举证要求的客户,现行证书可提供 PDF 版本。
装配组件上的质量保证
对一个装配完成的组件而言,起决定作用的不仅是单条焊缝,还有零件之间的相互位置。因此在最终连接之前,会在构件上检查校正情况与尺寸。视构件、材料、焊缝等级和客户要求,还会加做目视检查和无损检测。
- 目视检查(VT)、渗透检测(PT)和磁粉检测(MT)在内部提供,具备符合 DIN EN ISO 9712 的二级资质。
- 超声检测(UT)可按项目由合作伙伴的认证检验人员在我方厂内提供。
由此,可对适用工件和焊接连接中的表面显示、裂纹、近表面异常以及内部异常进行评定。
检测与文件要求按项目依据图纸、标准要求和客户规定进行协商确定。材料证明与检验证书可按需求或依据项目要求提供。
典型的装配组件
Bock 装配的主要是来自钢结构、起重机械和成套设备领域的重型多件式组件:
- 起重机臂架、门式框架和承重钢结构——箱形立柱、带交叉支撑的桁架塔、带销轴和铰接连接板的耳板
- 用于起重与成套设备的滚筒组件——滚筒体配齐齿圈、轴承座和底板
- 用于干燥和冷却散装物料的旋转滚筒,作为完整焊接并装配的大型组件
- 容器与设备组件——从单个筒节到装配完成的大型组件,如滚筒干燥机或回转窑节段
- 用于专用机械制造的框架、梁、壳体和机架
- 用于大型天文望远镜的组件——精密钢结构,配调平支脚、集成楼梯和栏杆,已涂装并按发运要求配齐
- 管路系统和结构连接
- 最重达 50 吨 的特种集装箱,全部在 Lorch 制造、喷砂、涂装并备妥交付
既有钢结构上的维修与改造作业由我们单独处理——那里排在最前面的是状态勘查,而不是物料清单。

组件装配掠影
三个装配场景:滚轮翻转架上的一台回转窑——焊缝上的红色显示来自渗透检测,该检测在继续装配之前于构件上进行——以及同一构件的两个画面:装配前的滚筒体,外圆面已车削,带孔位和法兰孔圈;以及装配和涂装之后,配齐齿圈、轴承座和底板的状态。
过盈接合——装配过程的四张照片
过盈接合过程的四张照片:深冷后结霜的轴悬在卷筒上方的吊钩上,闭合的霜层与已装入的键,轴进入轮毂孔——以及接合完成后位于底漆滚筒端板中的轴。这是一道我们按项目在协商后执行的工艺。
为什么选择 Bock 的组件装配
Bock 在 Lorch 生产已有 63 年,并在焊接和机加工所在的同一地点进行装配:

- 接合位置,而非强迫位置
- 六台滚轮翻转架、四台变位机和一台载荷翻转装置,把每一个接合部位都带到可及位置。
- 搬运最重达 50 吨
- 2×25 吨 起重系统双机联吊,厂内运输配备承载达 16 吨的叉车。
- 配合出自同一家企业
- 轴承座、配合孔和 M60 以内的螺纹在自有镗床上加工完成——而不是在供应商处。
- 装配前已完成检测
- 由我方检验人员按 DIN EN ISO 9712 二级进行 VT、PT 和 MT,随后组件才开始装配。
- 装配深度按约定
- 预装配、部分装配或完整组件——供货范围在下单前确定。
- 出厂即可发运
- 已码垫、支垫、固定,并为特种或重载运输做好准备——自 Lorch 工厂交货或送货上门。
咨询组件装配
初步评估需要 PDF、STEP 或 DXF 格式的图纸或三维模型,另需物料清单、材料、构件重量以及期望的装配深度。此外还需检测、文件和发运方面的要求以及交货期。我们将审核制造与装配可行性,并出具无约束力的报价。







