Lange Längsnähte an Kranträgern
Unterpulver-Schweißen mit hoher Abschmelzleistung — gleichmäßiges, reproduzierbares Nahtbild über die volle Bauteillänge.
Steg-Gurt-Nähte an Schwerlastträgern
Als Lohnfertiger im Stahlbau beliefern wir den Kranbau mit tragenden Schwerlast-Konstruktionen — Kranbrücken, Kranträger, Traversen, Laufkatzen und Seiltrommeln bis 50 t Stückgewicht und 26 m Länge, UP-geschweißt und mechanisch fertig bearbeitet nach DIN EN 1090-2 EXC3 in Lorch bei Stuttgart.
Schwere Kranbauteile bis 50 t Stückgewicht und 26 m Länge — sicheres Handling über das Kransystem mit 25 t.
Tragende Kranbrücken, Kranträger und Traversen aus S355 und hochfestem Feinkornbaustahl bis S1100.
Lange tragende Längsnähte schweißen wir im Unterpulver-Verfahren — gleichmäßig, dokumentiert und spannungsarm.
Trommelkörper für Seil- und Schlauchführung — Karusselldrehen bis Ø 4.800 mm Durchmesser im eigenen Haus.
Fachwerkstrukturen und Auslegerkomponenten für Mobil- und Portalkrane — geschweißt und mehrseitig bearbeitet.
Tragende Schweißkonstruktionen nach EXC3, der höchsten in der Praxis zertifizierten Ausführungsklasse — plus EN ISO 3834-2.
Stahlbau für den Kranbau muss mehr können als tragen: Kranbrücken und Kranträger stehen unter ständig wechselnden Lasten, jede Schweißnaht ist auf Dauerfestigkeit ausgelegt, jedes Bohrbild muss über große Längen exakt passen. Als zertifizierter Schweißfachbetrieb fertigen wir tragende Kranbauteile nach Ihrer Zeichnung — ausgelegt auf Tragfähigkeit, Maßhaltigkeit und Wiederholgenauigkeit in der Serie wie im Einzelstück.
Die langen tragenden Nähte an Kranträgern und Kranbrücken schweißen wir im UP-Verfahren: hohe Abschmelzleistung, gleichmäßiges Nahtbild und lückenlose Dokumentation über die volle Bauteillänge. Anschließend richten wir die Konstruktionen und bearbeiten Bohrbilder, Anschluss- und Funktionsflächen auf unseren Portalfräsen bis 26 m.
Vom Brennzuschnitt über Schweißen und CNC-Bearbeitung bis zu Sandstrahlen und Industrielackierung entsteht alles unter einem Dach in Lorch bei Stuttgart. Das verkürzt Durchlaufzeiten, vermeidet Transportrisiken bei Schwerlast-Bauteilen und sichert die lückenlose Werkstoff-Rückverfolgbarkeit nach EN 10204.

Liegt Ihr Bauteil in diesen Grenzen, fertigen wir es komplett bei uns — vom UP-geschweißten Kranträger bis zur gedrehten Seiltrommel, montagefertig und korrosionsgeschützt ab Werk Lorch.
Nach Zeichnung und Kundenvorgabe fertigen wir unter anderem:

Tragende Brückenkonstruktionen für Brücken- und Portalkrane — UP-geschweißt, gerichtet und für die Montage vorbereitet.

Schwerlast-Tragelemente aus S355 und Feinkornbaustahl — geschweißt, gerichtet und mit passgenauen Bohrbildern.

Rahmen für Hub- und Fahrwerke als einbaufertige Schweißbaugruppen mit mechanisch bearbeiteten Funktionsflächen.

Gedrehte und geschweißte Trommelkörper für die Seil- und Schlauchführung — Karusselldrehen bis Ø 4.800 mm.

Fachwerkstrukturen und Ausleger-Komponenten für Mobilkrane — geschweißt und auf Großteil-Zentren mechanisch bearbeitet.
Weitere Kranbauteile fertigen wir nach Zeichnung — senden Sie uns einfach Ihre Unterlagen.
Für den Kranbau verarbeiten wir überwiegend Baustahl S235/S355 und hochfesten Feinkornbaustahl bis S1100 — aus einem Bestand von über 40 Werkstoffgüten, mit Abnahmeprüfzeugnis 3.1 nach EN 10204, ab eigenem Lager und im passenden Zuschnitt.
Lange Kranträger schweißen wir im UP-Verfahren, richten sie und bearbeiten anschließend Bohrbilder, Anschluss- und Funktionsflächen auf unseren Portalfräsen bis 26 m Länge — Schweißen und Zerspanung greifen ohne Schnittstellenverluste ineinander.
Den Abschluss bildet die Oberfläche: Sandstrahlen und Industrielackierung nach EN ISO 12944 im eigenen Haus, damit tragende Kranbauteile korrosionsgeschützt zur Montage kommen.
Werkstoffe im Überblick
Kranträger und Kranbrücken leben von der Qualität ihrer Längsnähte. Dafür setzen wir auf Unterpulver-Schweißanlagen — und prüfen die Nähte anschließend im eigenen Haus.
Lange Längsnähte an Kranträgern
Unterpulver-Schweißen mit hoher Abschmelzleistung — gleichmäßiges, reproduzierbares Nahtbild über die volle Bauteillänge.
Steg-Gurt-Nähte an Schwerlastträgern
Dicke Querschnitte aus Feinkornbaustahl
Mehrlagige UP-Nähte in Feinkornbaustahl bis S1100 — mit abgestimmter Schweißfolge gegen Verzug.
Gurtbleche an Traversen
Nachweisbare Nahtqualität für EXC3
Geschweißt nach EN ISO 3834-2, geprüft mit UT/MT durch Level-2-Prüfer im Haus — inklusive Dokumentation für Ihre Nachweisführung.
Tragende Stumpf- und Kehlnähte
Ein Kranträger durchläuft viele Schritte — Zuschnitt, UP-Schweißen, Richten, Zerspanen, Prüfen, Strahlen, Lackieren. Verteilt auf mehrere Betriebe kostet das Zeit, Rückverfolgbarkeit und klare Verantwortung an jeder Schnittstelle. Bei uns bleibt alles unter einem Dach.
| Schritt im Kranbau | Verteilte Fremdvergabe | Bock — alles im Haus Ein Ansprechpartner Empfohlen |
|---|---|---|
| Lange tragende Längsnähte | Externer Schweißbetrieb | UP-Schweißen nach EN ISO 3834-2 |
| Seiltrommeln & Ringe drehen | Dreherei beauftragen | Karusselldrehen bis Ø 4.800 mm |
| Nahtprüfung für EXC3 | Externes Prüfinstitut | ZfP Level 2 (UT/MT/PT/VT) im Haus |
| Träger fertig bearbeiten | Lohnzerspaner | Portalfräsen bis 26 m |
| Korrosionsschutz | Externe Lackiererei | Strahlen + Lackierung EN ISO 12944 |
| Schwerlast-Handling & Verladung | Speditionslogistik | 25 t + Schwerlaststapler |
Tragende Kranbauteile fertigen wir nach DIN EN 1090-2 EXC3 — der höchsten in der Praxis zertifizierten Ausführungsklasse — und schweißen nach EN ISO 3834-2 mit umfassenden Qualitätsanforderungen. Jede Charge bleibt über die Werkstoffkennzeichnung nach EN 10204 lückenlos rückverfolgbar.
Dynamisch belastete Schweißnähte verlangen einen belastbaren Prüfnachweis:
Prüfumfang und Dokumentation stimmen wir auf Ihre Spezifikation ab — vom Schweißprotokoll bis zum Abnahmeprüfzeugnis 3.1.

Ja. Wir fertigen Kranbrücken, Kranträger, Laufkatzen und Traversen nach Ihrer Zeichnung aus S355 und hochfestem Feinkornbaustahl — geschweißt und mechanisch bearbeitet nach DIN EN 1090-2 EXC3, der höchsten in der Praxis zertifizierten Ausführungsklasse.
Bis 50 t Stückgewicht und 26 m Bauteillänge. Das Handling übernimmt unser Kransystem mit 25 t; die mechanische Bearbeitung erfolgt auf Portalfräsen im gleichen Format.
Überwiegend Baustahl S355 und hochfester Feinkornbaustahl bis S1100 — mit Abnahmeprüfzeugnis 3.1 nach EN 10204 ab eigenem Lager, im Brennzuschnitt bis 200 mm Blechdicke.
Per Sicht-, Farbeindring-, Magnetpulver- und Ultraschallprüfung (VT/PT/MT/UT) durch Level-2-Prüfer nach DIN EN ISO 9712 im eigenen Haus — dokumentiert für Ihre EXC3-Nachweisführung.
Ja. Von der Einzelkomponente bis zur einbaufertigen Schweißbaugruppe fertigen wir Kranträger, Laufkatzen, Katzrahmen und Traversen — geschweißt, gerichtet, mechanisch bearbeitet und auf Wunsch gestrahlt und lackiert.
Ja. Trommelkörper für Seil- und Schlauchführung sowie große Ringe drehen wir auf unserem Karussell bis Ø 4.800 mm Durchmesser und schweißen sie zur fertigen Baugruppe — Drehen und Schweißen greifen ohne Fremdvergabe ineinander.
Ja. Gefertigt wird in Lorch bei Stuttgart; beliefert werden Kranhersteller und Anlagenbauer in ganz Deutschland und im DACH-Raum. Die Verladung schwerer Bauteile übernehmen Kransystem und Schwerlaststapler bis 16 t.
Senden Sie uns Ihre Zeichnungen für Kranbrücken, Kranträger, Traversen oder Seiltrommeln — wir prüfen Machbarkeit, Werkstoffverfügbarkeit und Termin und erstellen ein unverbindliches Angebot.
Zertifiziert nach DIN EN 1090-2 EXC3 · Abnahmeprüfzeugnis 3.1 nach EN 10204.