Roulage et cintrage de tôles – Sous-traitance Lorch
Roulage et cintrage de tôles en sous-traitance. Bock Maschinenbau propose le roulage et le cintrage de tôles jusqu'à 120 mm d'épaisseur et Ø 8 000 mm. L'acier, le Hardox, l'inox et l'acier à grain fin sont mis en forme en cylindres, cônes et formes spéciales selon plan. Sous-traitance sur le site de Lorch, Bade-Wurtemberg.
Roulage de cylindres, tubes, viroles et coques selon la machine, le matériau et la géométrie de la pièce.
4–120 mm
Épaisseurs de matière allant des tôles fines jusqu'aux fortes tôles lourdes ; valeurs maximales selon le matériau.
Jusqu'à 3 150 mm de longueur
Longueurs de roulage jusqu'à 3 150 mm pour les découpes de tôle grand format et les pièces de formage lourdes.
4 rouleuses
Quatre rouleuses à 3 rouleaux pour différentes plages de diamètre, d'épaisseur et de longueur.
Transformation directe
Le soudage, l'usinage CNC, le sablage et la peinture peuvent suivre sans interface externe.
Fabrication selon plan
Diamètre, circularité, positions de soudure et documentation sont définis et contrôlés selon le projet.
Roulage et cintrage de tôles – capacité machine
Le roulage chez Bock s'effectue au moyen de rouleuses à 3 rouleaux de forte puissance. Des épaisseurs de tôle jusqu'à 120 mm peuvent être cintrées en S235. Pour les aciers à haute résistance comme le Hardox et l'acier à grain fin, l'épaisseur maximale de tôle se réduit en fonction de la résistance du matériau.
Des diamètres jusqu'à Ø 8 000 mm sont réalisés. Cylindres, demi-coques, cônes et formes spéciales selon plan constituent la prestation standard. Le stock de matières propre et le parc de ponts roulants de 2×25 t permettent une manutention sûre des ébauches lourdes.
Les pièces cintrées sont directement transmises à la fabrication des ensembles soudés – tout est réalisé en interne à Lorch.
Le résultat du cintrage est contrôlé selon plan : le diamètre, la circularité et les positions de soudure sont vérifiés à l'aide de moyens de mesure étalonnés. Pour les cylindres de haute précision et les formes spéciales, des procès-verbaux de mesure sont établis et joints à la livraison.
Les pièces cintrées en Hardox et en acier à grain fin nécessitent des paramètres de cintrage adaptés, car ces matériaux présentent un retour élastique plus élevé. Grâce à une longue expérience de ces matériaux, Bock garantit de façon fiable des rayons de cintrage serrés et des tolérances étroites, même sur les aciers spéciaux.
Après le roulage, les pièces peuvent être directement soudées, usinées, sablées et peintes – le tout dans le même atelier de fabrication à Lorch. La sous-traitance est réalisée selon DIN EN ISO 9001:2015, avec une traçabilité complète des matériaux et une assurance qualité documentée.
Pour l'étude de faisabilité, le diamètre, l'épaisseur de tôle et la longueur sont déterminants. Sur le site de Lorch, plusieurs rouleuses à 3 rouleaux sont disponibles :
Machine
Diamètre Ø
Épaisseur de tôle
Longueur de roulage
Sertom · Rouleuse
Ø 400–8 000 mm
8–120 mm
jusqu'à 3 050 mm
SMT-Pullmax Kumla · Rouleuse
Ø 400–6 000 mm
4–60 mm
jusqu'à 2 000 mm
Davi 20485 · Rouleuse
Ø 340–6 000 mm
8–80 mm
jusqu'à 2 000 mm
Wilhelmsburger DWV · Rouleuse
Ø 300–5 000 mm
4–30 mm
jusqu'à 3 150 mm
Les valeurs dépendent de la machine et du matériau. Pour le Hardox, l'inox ou l'acier à grain fin, nous étudions le retour élastique, le rayon, la circularité et la tolérance en fonction de votre plan.
Quelle que soit votre pièce — une rouleuse convient
Les quatre machines ci-dessus ont délibérément des points forts différents. Ensemble, elles couvrent Ø 300 à 8 000 mm et 4 à 120 mm d'épaisseur de tôle — du petit cylindre à paroi mince jusqu'à la virole XXL, en acier, acier à grain fin, inox et Hardox. Ainsi, aucune pièce ne passe entre les machines — voici la rouleuse adaptée à chaque tâche.
Petit & à paroi épaisse
Rayon serré à forte épaisseur de paroi — la combinaison exigeante.
Davi 20485 · Rouleuse
p. ex. corps tubulaires compacts à paroi épaisse, anneaux et douilles
Grand & lourd (XXL)
Le plus grand diamètre rencontre la tôle forte la plus épaisse.
Sertom · Rouleuse
p. ex. viroles de silos, viroles de réservoirs et trémies jusqu'à Ø 8 000 mm
Paroi mince & long
Tôles fines sur toute la longueur utile, au plus petit diamètre.
Wilhelmsburger DWV · Rouleuse
p. ex. cylindres longs à paroi mince et petits anneaux
Grand & moyennement lourd
Grand diamètre à épaisseur de paroi moyenne — le polyvalent flexible.
SMT-Pullmax Kumla · Rouleuse
p. ex. enveloppes de réservoirs et viroles dans la plage d'épaisseur moyenne
Et dans toutes les formes
Cylindres & viroles
Cônes & troncs de cône
Anneaux & brides
Demi-coques
Coudes de tube & cintres
Formes spéciales selon plan
Le principe à 3 rouleaux et le retour élastique – savoir-faire du roulage de tôles
Le roulage (cintrage) est un procédé de formage à froid : la tôle passe entre trois rouleaux et prend progressivement la courbure souhaitée par leur serrage. Pour un résultat rond et conforme aux cotes, quelques détails du procédé sont déterminants :
Pré-cintrage du bord (zone d'amorce) – sans pré-cintrage, il resterait une arête droite au début et à la fin de la tôle. Nous amorçons les extrémités par roulage afin que les cylindres et les viroles se referment en restant conformes aux cotes sur tout le pourtour.
Retour élastique des aciers à haute résistance – l'acier à grain fin et le Hardox reviennent davantage après le roulage. Les rouleaux sont serrés en conséquence (surcintrage) pour atteindre de façon sûre le diamètre cible.
Formage à froid sans apport de chaleur – le roulage se fait à froid, sans zone affectée thermiquement ni déformation de la structure. Les rayons de cintrage possibles dépendent de l'épaisseur de tôle, de la résistance et du sens de roulage (cadre : DIN 6935, cintrage à froid des produits plats en acier).
Roulage conique – des rouleaux serrés en biais permettent d'obtenir des troncs de cône et des viroles coniques, et pas seulement des formes cylindriques.
Diamètre minimal selon la machine – le plus petit diamètre réalisable est déterminé par le diamètre des rouleaux ; selon la machine, nous roulons à partir de Ø 300 mm.
Le serrage, le pré-cintrage et la compensation du retour élastique sont définis pour chaque projet à partir de votre plan – le matériau, le diamètre, l'épaisseur de paroi et la tolérance déterminent les paramètres. Pour les cylindres de haute précision et les formes spéciales, la circularité et le diamètre sont contrôlés à l'aide de moyens de mesure étalonnés et consignés dans un procès-verbal.
Le roulage et le cintrage de tôles sont employés pour :
Cylindres et demi-coques pour la construction de réservoirs et d'appareils sous pression
Troncs de cône et pièces de transition pour silos et trémies
Coudes et pièces cintrées pour la tuyauterie industrielle
Revêtements anti-usure en Hardox pour les installations de traitement
Viroles et brides comme étape de préfabrication des constructions soudées
Les pièces cintrées sont directement soudées, usinées et traitées en surface dans l'atelier. Le roulage est immédiatement suivi du soudage, du sablage et de la peinture – sans logistique externe. Le parc de ponts roulants de 2×25 t permet une manutention sûre des tôles lourdes et des cylindres de grand format dans tous les secteurs de fabrication. Pour les appareils sous pression, la construction de silos et les installations anti-usure, les pièces sont fabriquées selon plan. Des épaisseurs de tôle jusqu'à 120 mm et des diamètres jusqu'à 8 000 mm sont possibles, y compris sur les matériaux à haute résistance comme le Hardox et l'acier à grain fin. La documentation qualité et les justificatifs matière selon DIN EN ISO 9001:2015 sont disponibles pour tous les types de commande. Sous-traitance sans quantité minimale pour les pièces unitaires et les petites séries. Les tôles fournies par le client sont traitées sur demande. Transition rapide vers le soudage et le traitement de surface dans le même atelier.
Transition directe vers le soudage, l'usinage et la finition de surface
Les pièces roulées peuvent être poursuivies dans le même atelier. Cela réduit les interfaces et rend l'approvisionnement plus prévisible pour les acheteurs :
Soudage MAG, TIG et à l'arc submergé (UP) pour cylindres, tubes, viroles et ensembles de charpente
Usinage CNC de grandes pièces jusqu'à 50 t pour surfaces d'appui, plans de perçage et géométries de raccordement
Sablage et peinture industrielle comme traitement de surface intégré
Montage, contrôle intermédiaire et logistique des pièces lourdes via le parc de ponts roulants de 2×25 t
Selon le projet, des pièces unitaires, des petites séries et des tôles fournies par le client sont traitées. Les certificats matière, les procès-verbaux de contrôle et la documentation qualité sont définis en fonction du projet.
Bock Maschinenbau propose le roulage et le cintrage de tôles comme partie intégrante de sa sous-traitance :
Épaisseurs de tôle jusqu'à 120 mm
Rouleuses de forte puissance pour les tôles d'acier de grand format.
Diamètre jusqu'à Ø 8 000 mm
Même les très grands cylindres et formes spéciales sont réalisés.
Hardox et aciers spéciaux
Les aciers anti-usure sont mis en œuvre selon le cahier des charges client.
Aucune quantité minimale
Pièces unitaires, prototypes et pièces de série sont fabriqués sans distinction.
DIN EN ISO 9001:2015
Système de management de la qualité avec gestion documentée des matériaux.
Roulage pour la région
Les constructeurs de réservoirs, d'appareils et de tuyauteries de la région de Stuttgart et de toute la région DACH font rouler chez nous à Lorch des viroles, cônes et cylindres jusqu'à Ø 8 000 mm – y compris en acier inoxydable et Hardox.
Questions fréquentes sur le roulage et le cintrage de tôles
Jusqu'à quel diamètre et quelle épaisseur de tôle pouvez-vous rouler ?
Nous roulons des diamètres jusqu'à Ø 8 000 mm et des épaisseurs de tôle jusqu'à 120 mm (S235). Pour les aciers à haute résistance comme le Hardox et l'acier à grain fin, l'épaisseur maximale se réduit en fonction de la résistance. Quatre rouleuses à 3 rouleaux couvrent la plage à partir de Ø 300 mm.
Selon la machine, nous roulons à partir de Ø 300 mm. Le plus petit diamètre réalisable est déterminé par le diamètre des rouleaux – pour les pièces compactes à paroi épaisse, nous utilisons la machine conçue à cet effet.
Pouvez-vous aussi rouler des cônes et des formes coniques ?
Oui. Grâce à des rouleaux serrés en biais, nous fabriquons des troncs de cône et des viroles coniques – et pas seulement des formes cylindriques. Nous roulons également des anneaux, des demi-coques et des coudes de tube selon plan.
Comment gérez-vous le retour élastique des aciers à haute résistance ?
L'acier à grain fin et le Hardox reviennent davantage après le roulage. Nous compensons cela par un serrage adapté (surcintrage) et contrôlons le rayon, la circularité et la tolérance selon le projet – ainsi, même sur les aciers spéciaux, des tolérances étroites sont respectées de façon fiable.
Reste-t-il une arête droite aux extrémités de la tôle ?
Sans pré-cintrage, il resterait une partie droite au début et à la fin. Nous amorçons les bords par roulage, de sorte que les cylindres et les viroles se referment en restant conformes aux cotes sur tout le pourtour et puissent être soudés proprement.
Fournissez-vous des certificats matière ?
Oui. Sur demande ou selon les exigences du projet, nous fournissons des certificats matière selon EN 10204. La fabrication est réalisée selon DIN EN ISO 9001:2015 avec une traçabilité complète des matériaux.
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