Longs cordons longitudinaux sur poutres de grue
Soudage à l'arc submergé à taux de dépôt élevé — aspect de cordon régulier et reproductible sur toute la longueur de la pièce.
Cordons âme-semelle sur poutres à fortes charges
En tant que sous-traitant en charpente métallique, nous approvisionnons les grues et engins de levage en constructions porteuses pour fortes charges — ponts roulants, poutres de grue, palonniers, chariots et tambours de câble jusqu'à 50 t de poids unitaire et 26 m de longueur, soudés à l'arc submergé et usinés en finition selon DIN EN 1090-2 EXC3 à Lorch, dans la région de Stuttgart.
Pièces de grue lourdes jusqu'à 50 t de poids unitaire et 26 m de longueur — manutention sûre par le système de pont roulant 25 t.
Ponts roulants, poutres de grue et palonniers porteurs en S355 et en acier à grains fins à haute résistance jusqu'à S1100.
Les longs cordons longitudinaux porteurs sont soudés à l'arc submergé — réguliers, documentés et à faibles contraintes.
Corps de tambour pour le guidage de câbles et de flexibles — tournage vertical jusqu'à Ø 4 800 mm de diamètre en interne.
Structures en treillis et composants de flèche pour grues mobiles et portiques — soudés et usinés sur plusieurs faces.
Constructions soudées porteuses selon EXC3, la plus haute classe d'exécution certifiée en pratique — plus EN ISO 3834-2.
La charpente métallique pour grues doit faire plus que porter : les ponts roulants et les poutres de grue subissent des charges en permanence variables, chaque cordon de soudure doit tenir en fatigue, chaque implantation de perçage doit tomber juste sur de grandes longueurs. En tant qu'atelier de soudage certifié, nous fabriquons les pièces de grue porteuses selon votre plan — pour répondre aux exigences de capacité de charge, de précision dimensionnelle et de répétabilité, à l'unité comme en série.
Les longs cordons porteurs des poutres de grue et des ponts roulants sont soudés à l'arc submergé : taux de dépôt élevé, aspect de cordon régulier et documentation complète sur toute la longueur de la pièce. Nous redressons ensuite les constructions et usinons les perçages, les surfaces d'assemblage et les surfaces fonctionnelles sur nos fraiseuses portiques jusqu'à 26 m.
Du débit par oxycoupage au sablage et à la peinture industrielle en passant par le soudage et l'usinage CNC, tout se fait sous un même toit à Lorch, dans la région de Stuttgart. Cela raccourcit les délais, évite les risques de transport sur les pièces lourdes et garantit une traçabilité intégrale des matériaux selon EN 10204.

Si votre pièce reste dans ces limites, nous la fabriquons intégralement chez nous — de la poutre de grue soudée à l'arc submergé au tambour de câble tourné, prête au montage et protégée contre la corrosion, départ usine de Lorch.
Selon votre plan et votre cahier des charges, nous fabriquons notamment :

Constructions de pont porteuses pour ponts roulants et portiques — soudées à l'arc submergé, redressées et préparées pour le montage.

Éléments porteurs pour fortes charges en S355 et en acier à grains fins — soudés, redressés et avec des perçages parfaitement ajustés.

Châssis pour mécanismes de levage et de translation, en ensembles soudés prêts au montage avec surfaces fonctionnelles usinées.

Corps de tambour tournés et soudés pour le guidage de câbles et de flexibles — tournage vertical jusqu'à Ø 4 800 mm.

Structures en treillis et composants de flèche pour grues mobiles — soudés et usinés sur centres pour grandes pièces.
Nous fabriquons d'autres pièces de grue selon plan — envoyez-nous simplement vos documents.
Pour les grues et engins de levage, nous transformons principalement l'acier de construction S235/S355 et l'acier à grains fins à haute résistance jusqu'à S1100 — issus d'un stock de plus de 40 nuances de matériaux, avec certificat matière 3.1 selon EN 10204, depuis notre propre magasin et au format de débit adapté.
Les longues poutres de grue sont soudées à l'arc submergé, redressées, puis nous usinons les perçages, les surfaces d'assemblage et les surfaces fonctionnelles sur nos fraiseuses portiques jusqu'à 26 m de longueur — soudage et usinage s'enchaînent sans perte aux interfaces.
La surface vient en dernier : sablage et peinture industrielle selon EN ISO 12944 en interne, pour que les pièces de grue porteuses arrivent au montage protégées contre la corrosion.
Aperçu des matériaux
Les poutres de grue et les ponts roulants vivent de la qualité de leurs cordons longitudinaux. Nous misons pour cela sur des installations de soudage à l'arc submergé — et contrôlons ensuite les cordons en interne.
Longs cordons longitudinaux sur poutres de grue
Soudage à l'arc submergé à taux de dépôt élevé — aspect de cordon régulier et reproductible sur toute la longueur de la pièce.
Cordons âme-semelle sur poutres à fortes charges
Sections épaisses en acier à grains fins
Cordons multipasses à l'arc submergé en acier à grains fins jusqu'à S1100 — avec un ordre de soudage étudié contre les déformations.
Semelles de palonniers
Qualité de cordon prouvée pour EXC3
Soudé selon EN ISO 3834-2, contrôlé en MT par nos propres contrôleurs de niveau 2 en interne et en UT dans notre atelier par notre partenaire de coopération — documentation comprise pour vos justificatifs.
Cordons bout à bout et d'angle porteurs
Après le soudage et l'usinage, nous protégeons les pièces de grue porteuses contre la corrosion en interne :

Sablage et revêtement selon EN ISO 12944 dans notre propre cabine de peinture — une protection anticorrosion fiable pour les pièces de grue porteuses.
En savoir plus
Sablées et peintes, les pièces de grue porteuses quittent l'usine de Lorch prêtes au montage et protégées contre la corrosion.
En savoir plusUne poutre de grue passe par de nombreuses étapes — débit, soudage à l'arc submergé, redressage, usinage, contrôle, sablage, peinture. Réparties sur plusieurs entreprises, ces étapes coûtent du temps, de la traçabilité et une responsabilité claire à chaque interface. Chez nous, tout reste sous un même toit.
| Étape pour les grues | Sous-traitance répartie | Bock — tout en interne Un seul interlocuteur Recommandé |
|---|---|---|
| Longs cordons longitudinaux porteurs | Atelier de soudage externe | Arc submergé selon EN ISO 3834-2 |
| Tourner tambours de câble & couronnes | Mandater un tourneur | Tournage vertical jusqu'à Ø 4 800 mm |
| Contrôle des cordons pour EXC3 | Institut de contrôle externe | CND niveau 2 (VT/PT/MT) en interne, UT via notre partenaire de coopération |
| Usiner les poutres en finition | Sous-traitant en usinage | Fraisage portique jusqu'à 26 m |
| Protection anticorrosion | Atelier de peinture externe | Sablage + peinture EN ISO 12944 |
| Manutention & chargement fortes charges | Logistique transporteur | 25 t + chariot élévateur lourd |
Les pièces de grue porteuses sont fabriquées selon DIN EN 1090-2 EXC3 — la plus haute classe d'exécution certifiée en pratique — et soudées selon EN ISO 3834-2, avec des exigences qualité complètes. Chaque lot reste intégralement traçable grâce au marquage des matériaux selon EN 10204.
Des cordons soumis à des charges dynamiques exigent une preuve de contrôle solide :
L'étendue du contrôle et la documentation sont adaptées à votre spécification — du procès-verbal de soudage au certificat matière 3.1.

Oui. Nous fabriquons des ponts roulants, des poutres de grue, des chariots et des palonniers selon votre plan, en S355 et en acier à grains fins à haute résistance — soudés et usinés selon DIN EN 1090-2 EXC3, la plus haute classe d'exécution certifiée en pratique.
Jusqu'à 50 t de poids unitaire et 26 m de longueur de pièce. La manutention est assurée par notre système de pont roulant 25 t ; l'usinage se fait sur des fraiseuses portiques au même format.
Principalement l'acier de construction S355 et l'acier à grains fins à haute résistance jusqu'à S1100 — avec certificat matière 3.1 selon EN 10204 depuis notre propre magasin, en débit par oxycoupage jusqu'à 200 mm d'épaisseur de tôle.
Par contrôle visuel, par ressuage et par magnétoscopie (VT/PT/MT), réalisés en interne par nos propres contrôleurs de niveau 2 selon DIN EN ISO 9712 ; le contrôle par ultrasons (UT) est réalisé dans notre atelier par notre partenaire de coopération — documentés pour vos justificatifs EXC3.
Oui. Du composant isolé à l'ensemble soudé prêt au montage, nous fabriquons des poutres de grue, des chariots, des châssis de chariot et des palonniers — soudés, redressés, usinés et, sur demande, sablés et peints.
Oui. Les corps de tambour pour le guidage de câbles et de flexibles ainsi que les grandes couronnes sont tournés sur notre tour vertical jusqu'à Ø 4 800 mm de diamètre, puis soudés en ensemble fini — tournage et soudage s'enchaînent sans sous-traitance externe.
Oui. La fabrication a lieu à Lorch, dans la région de Stuttgart ; nous approvisionnons des constructeurs de grues et d'installations dans toute l'Allemagne et dans la région DACH. Le chargement des pièces lourdes est assuré par le système de pont roulant et un chariot élévateur lourd jusqu'à 16 t.
Envoyez-nous vos plans de ponts roulants, poutres de grue, palonniers ou tambours de câble — nous examinons la faisabilité, la disponibilité des matériaux et le délai, puis établissons une offre sans engagement.
Certifié selon DIN EN 1090-2 EXC3 · certificat matière 3.1 selon EN 10204.