Convoyage & recyclage : votre fournisseur en charpente métallique anti-usure
En tant que fournisseur en charpente métallique pour le convoyage et le recyclage, nous fabriquons des vis sans fin, des châssis de convoyeur, des pièces de concasseurs et d'installations de criblage ainsi que des plaques d'usure en acier résistant à l'usure — soudés selon DIN EN 1090-2 EXC3 et usinés à Lorch, dans la région de Stuttgart.
Plaques d'usure en acier résistant à l'usure — longue durée de vie dans les concasseurs et les installations de criblage.
Vis sans fin, châssis de convoyeur et carters en ensembles soudés répondant à des exigences qualité complètes.
Grands éléments d'installation jusqu'à 50 t de poids unitaire et 26 m de longueur — manutention par le système de pont roulant 25 t.
Constructions soudées porteuses selon EXC3, la plus haute classe d'exécution certifiée en pratique.
Débits en acier anti-usure et acier de construction jusqu'à 200 mm d'épaisseur sur notre propre installation d'oxycoupage.
VT, PT et MT par nos propres contrôleurs de niveau 2 selon DIN EN ISO 9712 — directement dans l'atelier ; UT dans notre atelier par notre partenaire de coopération.
Fournisseur pour le convoyage & le recyclage
En tant que fournisseur en charpente métallique pour le convoyage et le recyclage, nous fabriquons des ensembles soudés et usinés selon plan : vis sans fin, châssis de convoyeur, pièces de concasseurs et d'installations de criblage ainsi que plaques d'usure en acier résistant à l'usure. Ces pièces travaillent sous charge permanente, abrasion et chocs — la durée de vie et la précision dimensionnelle décident des intervalles de maintenance et de la disponibilité de l'installation.
L'usure est le sujet central de ce secteur. Nous transformons donc couramment des nuances résistantes à l'usure comme Hardox 400/500 et XAR : oxycoupées jusqu'à 200 mm, pliées hydrauliquement jusqu'à 1 000 t de force de pliage et soudées avec précision dans des constructions porteuses.
Du débit au soudage selon EN ISO 3834-2, puis à l'usinage CNC de grandes pièces et au traitement de surface, tout se fait sous un même toit à Lorch, dans la région de Stuttgart. Cela raccourcit les délais, évite les interfaces entre plusieurs fournisseurs et garantit une traçabilité intégrale des matériaux selon EN 10204.
Pièces typiques pour le convoyage & le recyclage
Quatre familles de pièces que nous fabriquons selon plan pour le convoyage et le recyclage — chaque carte mène à la compétence de fabrication qui la sous-tend :
Vis sans fin
Vis sans fin soudées de grande dimension pour produits en vrac et charges isolées — fabriquées selon plan et usinées prêtes au montage.
Convoyeurs vibrants & tables vibrantes
Auges vibrantes et ensembles vibrants pour produits en vrac et granulés — sur demande détendus par vibration pour une stabilité de forme durable.
Châssis de convoyage & équipements intérieurs
Châssis de convoyeur porteurs et éléments de charpente métallique pour lignes de convoyage et installations de traitement — soudés selon EN 1090-2 EXC3.
Pièces de concasseurs & d'installations de criblage
Carters, châssis et constructions porteuses pour concasseurs et installations de criblage — plaques d'usure soudées avec précision comprises.
Nous fabriquons sur demande d'autres pièces selon plan — de la simple plaque d'usure à l'ensemble entièrement usiné.
Matériaux : acier de construction et acier anti-usure
Deux groupes de matériaux portent ce secteur : l'acier de construction S235/S355 pour les châssis, les carters et la structure porteuse — et l'acier résistant à l'usure partout où le vrac, la ferraille ou la roche travaillent directement sur la pièce.
- Acier de construction S235, S355 – Acier de construction standard
- Hardox 400 / 500 – acier résistant à l'usure pour pièces sollicitées
- Aciers spéciaux selon plan et spécification client
Les deux groupes sont disponibles depuis notre propre magasin — avec certificat matière 3.1 selon EN 10204 et un marquage intégral du débit jusqu'à l'ensemble fini. Les plaques d'usure des concasseurs et des installations de criblage sont posées avec précision ; là où s'ajoute une protection anticorrosion, le sablage (Sa 2,5) et la peinture industrielle selon EN ISO 12944 suivent dans la même usine.
Aperçu des matériaux transformés
Soudé sous certification, contrôlé en interne
Les constructions porteuses pour le convoyage et les installations de recyclage sont soudées selon DIN EN 1090-2 EXC3 — la plus haute classe d'exécution certifiée en pratique — et selon EN ISO 3834-2. Pour chaque ensemble, nous documentons la traçabilité des matériaux selon EN 10204 jusqu'au certificat matière 3.1.
Contrôle non destructif en interne
Les cordons de soudure des vis sans fin, des châssis et des carters sont contrôlés par des contrôleurs certifiés directement dans l'atelier :
- Contrôle visuel (VT), contrôle par ressuage (PT) et contrôle par magnétoscopie (MT) — nos propres contrôleurs de niveau 2 selon DIN EN ISO 9712, sans attente externe.
- Le contrôle par ultrasons (UT) est réalisé selon le projet dans notre atelier par du personnel de contrôle certifié de notre partenaire de coopération. Les essais destructifs complémentaires, tels que les essais de traction, sont coordonnés auprès de laboratoires partenaires accrédités.
L'étendue du contrôle et la documentation suivent votre spécification — du procès-verbal de contrôle isolé à la documentation complète par ensemble.
Pourquoi Bock comme fournisseur pour le convoyage & le recyclage
- Maîtrise de l'usure
- Des nuances résistantes à l'usure transformées couramment : oxycoupées jusqu'à 200 mm, pliées hydrauliquement jusqu'à 1 000 t, soudées et usinées.
- Grand & lourd
- Éléments d'installation jusqu'à 50 t de poids unitaire et 26 m de longueur — manutention sûre par le système de pont roulant 25 t.
- Certifié & traçable
- DIN EN 1090-2 EXC3, EN ISO 3834-2 et certificat matière 3.1 selon EN 10204 — avec contrôle non destructif par des contrôleurs de niveau 2 en interne.
- Tout d'une seule main
- Débit, pliage, roulage, soudage, usinage CNC, sablage et peinture industrielle dans la même usine — sans perte aux interfaces.
- Depuis 1963
- 63 ans de sous-traitance, plus de 100 spécialistes et 14 000 m² de surface de production à Lorch, dans la région de Stuttgart.
Questions fréquentes — Convoyage & recyclage
Bock fabrique-t-elle des pièces d'usure et des ensembles de convoyage selon plan ?
Oui. Nous fabriquons des vis sans fin, des châssis de convoyeur, des pièces de concasseurs et d'installations de criblage ainsi que des plaques d'usure selon votre plan — soudés selon DIN EN 1090-2 EXC3 et usinés. Nous ne proposons pas de produits de série qui nous soient propres ; en tant que sous-traitant, nous fabriquons exactement selon vos spécifications.
Quels matériaux sont mis en œuvre dans le convoyage et le recyclage ?
Surtout l'acier de construction S235/S355 pour les châssis porteurs, les carters et les vis, ainsi que des nuances résistantes à l'usure comme Hardox 400/500 et XAR pour toutes les surfaces sur lesquelles le vrac travaille — depuis notre propre magasin, avec certificat matière 3.1 selon EN 10204. Les matériaux spéciaux sont transformés selon vos indications.
Jusqu'à quelle taille et quel poids Bock fabrique-t-elle des éléments d'installation ?
Jusqu'à 50 t de poids unitaire et 26 m de longueur de pièce. Le système de pont roulant 25 t assure une manutention sûre — chargement sur transports exceptionnels directement depuis l'usine de Lorch compris.
Comment les cordons de soudure des châssis de convoyeur et des carters de concasseur sont-ils contrôlés et documentés ?
Nos propres contrôleurs réalisent le contrôle visuel (VT), le contrôle par ressuage (PT) et le contrôle par magnétoscopie (MT) selon DIN EN ISO 9712 niveau 2 directement en interne ; le contrôle par ultrasons (UT) est réalisé dans notre atelier par notre partenaire de coopération. La documentation suit votre spécification — du procès-verbal de contrôle au certificat matière 3.1 selon EN 10204.
Bock, comme fournisseur en charpente métallique pour le convoyage, prend-elle aussi en charge l'usinage ?
Oui. Les châssis, carters et vis soudés sont usinés intégralement en interne après le soudage — sur des fraiseuses portiques jusqu'à 26 m de course, des tours verticaux jusqu'à Ø 4 800 mm et des aléseuses horizontales.
Dans quelle zone Bock livre-t-elle des pièces pour le convoyage et le recyclage ?
Nous fabriquons à Lorch, dans la région de Stuttgart, et approvisionnons des clients dans le Bade-Wurtemberg, dans toute l'Allemagne et dans la région DACH. Les pièces lourdes sont chargées sur transports exceptionnels départ usine.
Demander des pièces pour le convoyage ou le recyclage
Envoyez-nous vos plans et vos quantités — nous examinons la disponibilité des matériaux, la fabrication et le délai, et répondons par une offre concrète.
Certifié selon DIN EN 1090-2 EXC3 · certificat matière 3.1 selon EN 10204.