

Temps plein · Durée indéterminée · 73547 Lorch, Ostalbkreis · Immédiat
En tant que plieur / rouleur (h/f), vous mettez en forme chez nous des tôles fortes : vous pliez sur des presses plieuses jusqu'à 1 000 t et roulez des tôles jusqu'à 120 mm d'épaisseur en cylindres, cônes et viroles jusqu'à Ø 8 000 mm – et vous préparez vous-même la pièce pour le soudage, de l'oxycoupage des méplats jusqu'au pointage. Une expérience sur presse plieuse ou rouleuse est la bienvenue, mais elle n'est pas exigée : les personnes en reconversion venant de la métallurgie sont également les bienvenues, nous vous formons sur la machine. À 73547 Lorch, Ostalbkreis, près de Schwäbisch Gmünd.

15 secteurs
sortent de cet atelierCe qui passe ici dans la rouleuse et sous la presse plieuse, ce sont des pièces de notre propre fabrication : viroles cylindriques roulées, anneaux à paroi épaisse, cônes pliés – pour des réservoirs, des tubes et des constructions métalliques jusqu'à 50 t. Chaque pièce arrive avec son propre plan, son propre rayon et son propre matériau, et vous réglez la machine à nouveau à chaque fois.
Les installations, les tâches et la technique de ce poste.
Vous roulez des tôles fortes jusqu'à 120 mm d'épaisseur en cylindres, cônes et viroles — sur l'une des quatre rouleuses lourdes à 3 rouleaux (Sertom jusqu'à Ø 8 000 mm, ainsi que Davi, SMT-Pullmax Kumla et Wilhelmsburger).
Sur deux presses plieuses hydrauliques — jusqu'à 1 000 t (Weinbrenner) sur 6 100 mm de largeur de travail — vous pliez à froid de grandes tôles, sans zone affectée thermiquement et avec un matériau de base homogène.
Oxycoupage des méplats, chanfreins de soudage, pointage — la pièce mise en forme quitte votre poste prête à souder. Cela implique de compenser le retour élastique du Hardox et de l'acier à grains fins et de tenir des rayons et des tolérances serrés.
Embauche directe chez Bock, et non par une agence d'intérim — équipe stable, poste de travail fixe et perspective à long terme plutôt que des missions changeantes. Une entreprise familiale économiquement saine depuis plus de 60 ans, résistante aux crises dans de nombreux secteurs (construction de grues, véhicules, installations industrielles, offshore).
Une rémunération au mérite, complétée par une prime de vacances et une prime exceptionnelle.
30 jours de congés payés chaque année — un vrai temps de repos, facile à planifier.
Nous pensons à demain : une prévoyance retraite d'entreprise et une épargne salariale abondée par l'employeur.
Une complémentaire santé d'entreprise — pour la santé de nos collaborateurs.
Une participation aux frais de transport — pour un trajet domicile-travail serein dans la région.
Permis cariste, permis pontier et les formations régulières à la sécurité sont assurés en interne — les qualifications manquantes s'acquièrent ici, elles ne sont pas exigées au préalable.
Fête de Noël et célébrations communes — chez nous, l'esprit d'équipe se fête aussi.
Pas de lettre de motivation.

Les champs marqués d'un * sont obligatoires.

Un bref appel éclaircit ce que l'annonce laisse ouvert. La candidature elle-même passe par le formulaire.


Un bon allemand facilite le quotidien dans l'atelier : les plans, les cahiers de soudage et les échanges dans l'équipe se font en allemand. Il n'a pas besoin d'être parfait. Chez Bock, des collègues de nombreux pays travaillent ensemble, certains avec peu d'allemand — c'est le métier qui compte. En cas de doute, mieux vaut un bref appel : de vive voix, cela se clarifie plus vite qu'avec un formulaire.
Oui. La journée d'essai est courante chez nous et a fait ses preuves : une journée dans l'atelier en dit plus aux deux parties qu'un long entretien — à quoi ressemble vraiment le travail et comment cela s'intègre dans l'équipe. La date est convenue au cas par cas après réception de la candidature. Cette journée sert à faire connaissance et n'est pas rémunérée.
Chaque candidature est examinée personnellement chez nous. Une première réponse arrive habituellement sous deux semaines. Suit en règle générale un bref entretien téléphonique, puis un entretien en personne et, le cas échéant, une journée d'essai. Pour toute question entre-temps, un appel à la ligne directe ci-dessus est utile.
Il n'est pas possible d'y répondre de façon générale. La reconnaissance des diplômes étrangers ne relève pas de nous, mais des autorités compétentes, et l'examen se fait toujours au cas par cas. Pour une candidature, ce n'est pas un critère d'exclusion : ce qui compte, c'est ce que quelqu'un sait faire et veut faire — certificats existants, expérience professionnelle, la journée d'essai et un intérêt sincère pour le travail.
Une lettre de motivation n'est pas nécessaire. Le CV et les certificats de travail en font toutefois partie — sans eux, une candidature ne peut être évaluée. Une brève présentation dans le champ message est également utile : quelques phrases sur l'expérience et la motivation en disent souvent plus qu'un certificat.
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