Come terzisti nella carpenteria metallica riforniamo la costruzione di gru con strutture portanti per carichi pesanti — ponti gru, travi di gru, traverse, carrelli e tamburi per funi fino a 50 t di peso unitario e 26 m di lunghezza, saldati ad arco sommerso e lavorati meccanicamente a finire secondo DIN EN 1090-2 EXC3 a Lorch, nell'area di Stoccarda.
Componenti di gru pesanti fino a 50 t di peso unitario e 26 m di lunghezza — movimentazione sicura tramite il sistema di gru 25 t.
Ponti gru, travi di gru e traverse portanti in S355 e acciaio a grana fine ad alta resistenza fino a S1100.
I lunghi cordoni longitudinali portanti li saldiamo ad arco sommerso — uniformi, documentati e a bassa tensione.
Corpi tamburo per la guida di funi e tubi flessibili — tornitura a giostra fino a Ø 4.800 mm di diametro in-house.
Strutture reticolari e componenti di bracci per gru mobili e a portale — saldati e lavorati su più lati.
Costruzioni saldate portanti secondo EXC3, la più elevata classe di esecuzione certificata nella pratica — oltre a EN ISO 3834-2.
La carpenteria per la costruzione di gru deve fare più che portare: ponti gru e travi di gru sono sottoposti a carichi in continuo mutamento, ogni cordone di saldatura è dimensionato per la resistenza a fatica, ogni schema di foratura deve corrispondere esattamente su grandi lunghezze. Come azienda di saldatura certificata produciamo componenti di gru portanti secondo il vostro disegno — dimensionati su portata, stabilità dimensionale e ripetibilità, tanto in serie quanto nel pezzo singolo.
I lunghi cordoni portanti su travi e ponti gru li saldiamo ad arco sommerso: elevato tasso di deposito, aspetto uniforme del cordone e documentazione senza lacune sull'intera lunghezza del componente. Successivamente raddrizziamo le strutture e lavoriamo schemi di foratura, superfici di collegamento e funzionali sulle nostre fresatrici a portale fino a 26 m.
Dall'ossitaglio alla saldatura e alla lavorazione CNC fino alla sabbiatura e alla verniciatura industriale, tutto nasce sotto lo stesso tetto a Lorch, nell'area di Stoccarda. Questo riduce i tempi di attraversamento, evita i rischi di trasporto dei componenti pesanti e assicura la tracciabilità completa dei materiali secondo EN 10204.
Se il vostro componente rientra in questi limiti, lo produciamo interamente da noi — dalla trave di gru saldata ad arco sommerso al tamburo per funi tornito, pronto al montaggio e protetto dalla corrosione, franco stabilimento di Lorch.
Su disegno e specifica del cliente produciamo tra l'altro:
Strutture a ponte portanti per carriponte e gru a portale — saldate ad arco sommerso, raddrizzate e preparate per il montaggio.
Elementi portanti per carichi pesanti in S355 e acciaio a grana fine — saldati, raddrizzati e con schemi di foratura a misura.
Telai per meccanismi di sollevamento e traslazione come sottogruppi saldati pronti al montaggio, con superfici funzionali lavorate meccanicamente.
Corpi tamburo torniti e saldati per la guida di funi e tubi flessibili — tornitura a giostra fino a Ø 4.800 mm.
Strutture reticolari e componenti di bracci per gru mobili — saldati e lavorati su centri per grandi pezzi.
Ulteriori componenti di gru li produciamo su disegno — inviateci semplicemente la vostra documentazione.
Per la costruzione di gru lavoriamo prevalentemente acciaio da costruzione S235/S355 e acciaio a grana fine ad alta resistenza fino a S1100 — da uno stock di oltre 40 qualità di materiale, con certificato di collaudo 3.1 secondo EN 10204, dal nostro magazzino e nel taglio adeguato.
Le travi di gru lunghe le saldiamo ad arco sommerso, le raddrizziamo e lavoriamo poi schemi di foratura, superfici di collegamento e funzionali sulle nostre fresatrici a portale fino a 26 m di lunghezza — saldatura e asportazione si integrano senza perdite di interfaccia.
A chiudere è la superficie: sabbiatura e verniciatura industriale secondo EN ISO 12944 in-house, così che i componenti di gru portanti arrivino al montaggio protetti dalla corrosione.
I materiali in sintesi
Travi e ponti gru vivono della qualità dei loro cordoni longitudinali. Per questo puntiamo su impianti di saldatura ad arco sommerso — e controlliamo poi i cordoni in-house.
Cordoni longitudinali lunghi su travi di gru
Saldatura ad arco sommerso con elevato tasso di deposito — aspetto del cordone uniforme e riproducibile sull'intera lunghezza del componente.
Cordoni anima-piattabanda su travi per carichi pesanti
Sezioni spesse in acciaio a grana fine
Cordoni ad arco sommerso multipassata in acciaio a grana fine fino a S1100 — con sequenza di saldatura calibrata contro le deformazioni.
Piattabande su traverse
Qualità del cordone dimostrabile per EXC3
Saldato secondo EN ISO 3834-2, controllato con MT da personale di controllo interno Level 2 in-house e con UT nel nostro stabilimento dal nostro partner di cooperazione — inclusa la documentazione per la vostra evidenza.
Cordoni di testa e d'angolo portanti
Dopo la saldatura e la lavorazione meccanica proteggiamo i componenti di gru portanti dalla corrosione in-house:
Sabbiatura e rivestimento secondo EN ISO 12944 nella nostra cabina di verniciatura — protezione anticorrosiva affidabile per componenti di gru portanti.
Scopri di più
Sabbiati e verniciati, i componenti di gru portanti arrivano pronti al montaggio e protetti dalla corrosione, franco stabilimento di Lorch.
Scopri di piùUna trave di gru attraversa molte fasi — taglio, saldatura ad arco sommerso, raddrizzatura, asportazione, controllo, sabbiatura, verniciatura. Distribuite su più aziende, queste fasi costano tempo, tracciabilità e chiarezza di responsabilità a ogni interfaccia. Da noi resta tutto sotto lo stesso tetto.
| Fase nella costruzione di gru | Subfornitura distribuita | Bock — tutto in-house Un unico interlocutore Consigliato |
|---|---|---|
| Cordoni longitudinali portanti lunghi | Officina di saldatura esterna | Arco sommerso secondo EN ISO 3834-2 |
| Tornitura di tamburi per funi e anelli | Incarico a un'officina di tornitura | Tornitura a giostra fino a Ø 4.800 mm |
| Controllo dei cordoni per EXC3 | Istituto di controllo esterno | CND Level 2 (VT/PT/MT) in-house, UT tramite il nostro partner di cooperazione |
| Lavorazione a finire delle travi | Terzista di lavorazioni meccaniche | Fresatura a portale fino a 26 m |
| Protezione anticorrosiva | Verniciatura esterna | Sabbiatura + verniciatura EN ISO 12944 |
| Movimentazione e carico di pezzi pesanti | Logistica di spedizione | 25 t + carrello per carichi pesanti |
I componenti di gru portanti li produciamo secondo DIN EN 1090-2 EXC3 — la più elevata classe di esecuzione certificata nella pratica — e saldiamo secondo EN ISO 3834-2 con requisiti di qualità estesi. Ogni lotto resta tracciabile senza lacune tramite la marcatura del materiale secondo EN 10204.
I cordoni sollecitati dinamicamente richiedono un'evidenza di controllo affidabile:
L'estensione del controllo e la documentazione le concordiamo secondo la vostra specifica — dal protocollo di saldatura al certificato di collaudo 3.1.
Sì. Produciamo ponti gru, travi di gru, carrelli e traverse secondo il vostro disegno in S355 e acciaio a grana fine ad alta resistenza — saldati e lavorati meccanicamente secondo DIN EN 1090-2 EXC3, la più elevata classe di esecuzione certificata nella pratica.
Fino a 50 t di peso unitario e 26 m di lunghezza del componente. La movimentazione è affidata al nostro sistema di gru 25 t; la lavorazione meccanica avviene su fresatrici a portale dello stesso formato.
Prevalentemente acciaio da costruzione S355 e acciaio a grana fine ad alta resistenza fino a S1100 — con certificato di collaudo 3.1 secondo EN 10204 dal nostro magazzino, con ossitaglio fino a 200 mm di spessore lamiera.
Tramite ispezione visiva, controllo con liquidi penetranti e controllo magnetoscopico (VT/PT/MT) da parte di personale di controllo interno Level 2 secondo DIN EN ISO 9712 in-house; il controllo a ultrasuoni (UT) viene eseguito nel nostro stabilimento dal nostro partner di cooperazione — documentati per la vostra evidenza EXC3.
Sì. Dal singolo componente al sottogruppo saldato pronto al montaggio produciamo travi di gru, carrelli, telai di carrello e traverse — saldati, raddrizzati, lavorati meccanicamente e, su richiesta, sabbiati e verniciati.
Sì. I corpi tamburo per la guida di funi e tubi flessibili nonché i grandi anelli li torniamo sul nostro tornio a giostra fino a Ø 4.800 mm di diametro e li saldiamo fino al sottogruppo finito — tornitura e saldatura si integrano senza subfornitura.
Sì. Si produce a Lorch, nell'area di Stoccarda; riforniamo costruttori di gru e di impianti in tutta la Germania e nella regione DACH. Il carico dei componenti pesanti è affidato al sistema di gru e a carrelli elevatori per carichi pesanti fino a 16 t.
Inviateci i vostri disegni per ponti gru, travi di gru, traverse o tamburi per funi — valutiamo fattibilità, disponibilità del materiale e tempi e prepariamo un'offerta senza impegno.
Certificati secondo DIN EN 1090-2 EXC3 · certificato di collaudo 3.1 secondo EN 10204.
