Дълги надлъжни шевове по кранови греди
Заваряване под флюс с висока производителност на стопяване — равномерен, възпроизводим изглед на шева по цялата дължина на детайла.
Шевове стена–пояс по тежкотоварни греди
Като производител по поръчка на стоманени конструкции доставяме на крановата и подемната техника носещи тежкотоварни конструкции — кранови мостове, кранови греди, траверси, колички и въжени барабани до 50 т единично тегло и 26 м дължина, заварени под флюс и механично обработени до готовност по DIN EN 1090-2 EXC3 в Lorch край Щутгарт.
Тежки детайли за кранове до 50 т единично тегло и 26 м дължина — безопасно манипулиране чрез крановата система с 25 т.
Носещи кранови мостове, греди и траверси от S355 и високоякостна дребнозърнеста конструкционна стомана до S1100.
Дългите носещи надлъжни шевове заваряваме под флюс — равномерно, документирано и с ниски напрежения.
Корпуси на барабани за водене на въже и маркуч — каруселно струговане до Ø 4 800 мм диаметър в собственото предприятие.
Фермени конструкции и компоненти на стрели за мобилни и портални кранове — заварени и обработени от няколко страни.
Носещи заварени конструкции по EXC3, най-високия сертифициран в практиката клас на изпълнение — плюс EN ISO 3834-2.
Стоманените конструкции за крановата техника трябва да могат повече от това да носят: крановите мостове и греди работят при постоянно променливи натоварвания, всеки заваръчен шев е оразмерен за дълготрайна якост, всяка схема на отвори трябва да съвпада точно по големи дължини. Като сертифицирано специализирано предприятие за заваряване произвеждаме носещи детайли за кранове по Вашия чертеж — оразмерени за товароносимост, размерна точност и повторяемост както в серия, така и при единична бройка.
Дългите носещи шевове по кранови греди и мостове заваряваме под флюс: висока производителност на стопяване, равномерен изглед на шева и пълна документация по цялата дължина на детайла. След това изправяме конструкциите и обработваме схемите на отвори, присъединителните и функционалните повърхности на нашите портални фрезови машини до 26 м.
От автогенния разкрой през заваряването и CNC обработката до пясъкоструенето и индустриалното боядисване всичко възниква под един покрив в Lorch край Щутгарт. Това съкращава времената за изпълнение, избягва транспортните рискове при тежкотоварни детайли и осигурява пълната проследимост на материалите по EN 10204.

Ако Вашият детайл е в тези граници, го произвеждаме изцяло при нас — от заварената под флюс кранова греда до стругования въжен барабан, готов за монтаж и с антикорозионна защита от завода в Lorch.
По чертеж и изискване на клиента произвеждаме между другото:

Носещи мостови конструкции за мостови и портални кранове — заварени под флюс, изправени и подготвени за монтаж.

Тежкотоварни носещи елементи от S355 и дребнозърнеста стомана — заварени, изправени и с точно прилягащи схеми на отвори.

Рами за подемни и ходови механизми като готови за вграждане заварени възли с механично обработени функционални повърхности.

Стругувани и заварени корпуси на барабани за водене на въже и маркуч — каруселно струговане до Ø 4 800 мм.

Фермени конструкции и компоненти на стрели за мобилни кранове — заварени и механично обработени на центрове за едрогабаритни детайли.
Други детайли за кранове произвеждаме по чертеж — просто ни изпратете Вашите документи.
За крановата техника обработваме предимно конструкционна стомана S235/S355 и високоякостна дребнозърнеста конструкционна стомана до S1100 — от наличност над 40 марки материали, със заводски сертификат 3.1 по EN 10204, от собствен склад и в подходящ разкрой.
Дългите кранови греди заваряваме под флюс, изправяме ги и след това обработваме схемите на отвори, присъединителните и функционалните повърхности на нашите портални фрезови машини до 26 м дължина — заваряването и механичната обработка се преплитат без загуби по интерфейсите.
Накрая идва повърхността: пясъкоструене и индустриално боядисване по EN ISO 12944 в собственото предприятие, за да стигнат носещите детайли за кранове до монтажа с антикорозионна защита.
Материалите накратко
Крановите греди и мостове живеят от качеството на надлъжните си шевове. Затова залагаме на инсталации за заваряване под флюс — и след това контролираме шевовете в собственото предприятие.
Дълги надлъжни шевове по кранови греди
Заваряване под флюс с висока производителност на стопяване — равномерен, възпроизводим изглед на шева по цялата дължина на детайла.
Шевове стена–пояс по тежкотоварни греди
Дебели сечения от дребнозърнеста стомана
Многослойни шевове под флюс в дребнозърнеста стомана до S1100 — със съгласувана последователност на заваряване срещу деформации.
Поясни ламарини по траверси
Доказуемо качество на шева за EXC3
Заварено по EN ISO 3834-2, контролирано с MT от собствени контрольори ниво 2 в предприятието и с UT в нашето предприятие от нашия партньор по коопериране — включително документация за Вашите доказателства.
Носещи челни и ъглови шевове
След заваряването и механичната обработка защитаваме носещите детайли за кранове от корозия в собственото предприятие:

Пясъкоструене и покритие по EN ISO 12944 в собствената лакировъчна кабина — надеждна антикорозионна защита за носещи детайли за кранове.
Научете повече
Пясъкоструени и боядисани, носещите детайли за кранове напускат завода в Lorch готови за монтаж и с антикорозионна защита.
Научете повечеЕдна кранова греда минава през много стъпки — разкрой, заваряване под флюс, изправяне, механична обработка, контрол, струене, боядисване. Разпределени между няколко предприятия, те струват време, проследимост и ясна отговорност на всеки интерфейс. При нас всичко остава под един покрив.
| Стъпка в крановата техника | Разпределено външно възлагане | Bock — всичко в предприятието Едно лице за контакт Препоръчано |
|---|---|---|
| Дълги носещи надлъжни шевове | Външно предприятие за заваряване | Заваряване под флюс по EN ISO 3834-2 |
| Струговане на въжени барабани и пръстени | Възлагане на външен стругарски цех | Каруселно струговане до Ø 4 800 мм |
| Контрол на шевовете за EXC3 | Външен изпитвателен институт | Безразрушителен контрол ниво 2 (VT/PT/MT) в предприятието, UT чрез нашия партньор по коопериране |
| Довършителна обработка на гредите | Външен обработващ цех | Портално фрезоване до 26 м |
| Антикорозионна защита | Външно бояджийско предприятие | Струене + боядисване EN ISO 12944 |
| Тежкотоварно манипулиране и товарене | Спедиторска логистика | 25 т + тежкотоварен мотокар |
Носещите детайли за кранове произвеждаме по DIN EN 1090-2 EXC3 — най-високия сертифициран в практиката клас на изпълнение — и заваряваме по EN ISO 3834-2 с всеобхватни изисквания към качеството. Всяка партида остава напълно проследима чрез маркировката на материала по EN 10204.
Динамично натоварените заваръчни шевове изискват надеждно доказателство от контрола:
Обхватът на контрола и документацията съгласуваме с Вашата спецификация — от протокола за заваряване до заводски сертификат 3.1.

Да. Произвеждаме кранови мостове, кранови греди, колички и траверси по Вашия чертеж от S355 и високоякостна дребнозърнеста конструкционна стомана — заварени и механично обработени по DIN EN 1090-2 EXC3, най-високия сертифициран в практиката клас на изпълнение.
До 50 т единично тегло и 26 м дължина на детайла. Манипулирането поема нашата кранова система с 25 т; механичната обработка се извършва на портални фрезови машини в същия формат.
Предимно конструкционна стомана S355 и високоякостна дребнозърнеста конструкционна стомана до S1100 — със заводски сертификат 3.1 по EN 10204 от собствен склад, в автогенен разкрой до 200 мм дебелина на ламарината.
Чрез визуален, капилярен и магнитно-прахов контрол (VT/PT/MT) от собствени контрольори ниво 2 по DIN EN ISO 9712 в собственото предприятие; ултразвуковият контрол (UT) се извършва в нашето предприятие от нашия партньор по коопериране — документирано за Вашите доказателства по EXC3.
Да. От отделния компонент до готовия за вграждане заварен възел произвеждаме кранови греди, колички, рами за колички и траверси — заварени, изправени, механично обработени и по желание струени и боядисани.
Да. Корпуси на барабани за водене на въже и маркуч, както и големи пръстени стругуваме на нашия карусел до Ø 4 800 мм диаметър и ги заваряваме до готов възел — струговането и заваряването се преплитат без външно възлагане.
Да. Произвежда се в Lorch край Щутгарт; доставяме на производители на кранове и на съоръжения в цяла Германия и в региона DACH. Товаренето на тежки детайли поемат крановата система и тежкотоварен мотокар до 16 т.
Изпратете ни Вашите чертежи за кранови мостове, греди, траверси или въжени барабани — проверяваме осъществимостта, наличността на материала и срока и изготвяме необвързваща оферта.
Сертифицирано по DIN EN 1090-2 EXC3 · заводски сертификат 3.1 по EN 10204.