Az acélszerkezet-építés bérgyártójaként teherhordó, nagy terhelésű szerkezetekkel látjuk el a daru- és emelőtechnikát — daruhidak, darutartók, traverzek, futómacskák és kötéldobok 50 t darabtömegig és 26 m hosszúságig, fedettívű hegesztéssel és mechanikailag készre munkálva a DIN EN 1090-2 EXC3 szerint, a stuttgarti régióban fekvő Lorchban.
Nehéz darualkatrészek 50 t darabtömegig és 26 m hosszúságig — biztonságos kezelés a 25 t-s darurendszerrel.
Teherhordó daruhidak, darutartók és traverzek S355-ből és nagy szilárdságú finomszemcsés szerkezeti acélból S1100-ig.
A hosszú, teherhordó hosszvarratokat fedettívű eljárással hegesztjük — egyenletesen, dokumentáltan és alacsony sajátfeszültséggel.
Dobtestek kötél- és tömlővezetéshez — karusszelesztergálás Ø 4 800 mm átmérőig házon belül.
Rácsos szerkezetek és gémelemek mobil- és portáldarukhoz — hegesztve és több oldalon megmunkálva.
Teherhordó hegesztett szerkezetek az EXC3 szerint, amely a gyakorlatban tanúsított legmagasabb kivitelezési osztály — kiegészítve az EN ISO 3834-2 szabvánnyal.
A daru- és emelőtechnika acélszerkezetének többet kell tudnia a puszta teherhordásnál: a daruhidak és darutartók folyamatosan változó terhelés alatt állnak, minden hegesztési varrat kifáradási szilárdságra van méretezve, és minden furatképnek nagy hosszakon át pontosan kell illeszkednie. Tanúsított hegesztő szaküzemként az Ön rajza szerint gyártjuk a teherhordó darualkatrészeket — teherbírásra, méretpontosságra és ismétlési pontosságra tervezve, sorozatban és egyedi darabként egyaránt.
A darutartók és daruhidak hosszú, teherhordó varratait fedettívű eljárással hegesztjük: nagy leolvasztási teljesítmény, egyenletes varratkép és hiánytalan dokumentáció a teljes alkatrészhosszon. Ezt követően kiegyengetjük a szerkezeteket, és megmunkáljuk a furatképeket, a csatlakozó- és funkciófelületeket a 26 m-ig terjedő portálmarógépeinken.
A lángvágott kiszabástól a hegesztésen és a CNC-megmunkáláson át a homokszórásig és az ipari festésig minden egy fedél alatt készül a stuttgarti régióban fekvő Lorchban. Ez lerövidíti az átfutási időket, elkerüli a nehéz alkatrészek szállítási kockázatait, és biztosítja a hiánytalan anyag-nyomonkövethetőséget az EN 10204 szerint.
Ha az alkatrésze ezeken a határokon belül van, teljes egészében nálunk gyártjuk — a fedettívű hegesztésű darutartótól az esztergált kötéldobig, szerelésre készen és korrózióvédelemmel a lorchi üzemből.
Rajz és vevői előírás szerint többek között ezeket gyártjuk:
Teherhordó hídszerkezetek híd- és portáldarukhoz — fedettívű hegesztéssel, kiegyengetve és a szerelésre előkészítve.
Nagy terhelésű teherhordó elemek S355-ből és finomszemcsés szerkezeti acélból — hegesztve, kiegyengetve, pontosan illeszkedő furatképekkel.
Emelő- és járóművek keretei beépítésre kész hegesztett szerelvényként, mechanikailag megmunkált funkciófelületekkel.
Esztergált és hegesztett dobtestek a kötél- és tömlővezetéshez — karusszelesztergálás Ø 4 800 mm-ig.
Rácsos szerkezetek és gémelemek mobildarukhoz — hegesztve és nagyalkatrész-megmunkáló központokon mechanikailag megmunkálva.
További darualkatrészeket rajz szerint gyártunk — küldje el nekünk egyszerűen a dokumentációját.
A daru- és emelőtechnikához túlnyomórészt S235/S355 szerkezeti acélt és nagy szilárdságú finomszemcsés szerkezeti acélt dolgozunk fel S1100-ig — több mint 40 anyagminőségből álló készletből, 3.1-es műbizonylattal az EN 10204 szerint, saját raktárról és a megfelelő kiszabásban.
A hosszú darutartókat fedettívű eljárással hegesztjük, kiegyengetjük, majd megmunkáljuk a furatképeket, a csatlakozó- és funkciófelületeket a 26 m hosszúságig terjedő portálmarógépeinken — a hegesztés és a forgácsolás átadási veszteségek nélkül kapcsolódik egymásba.
A sort a felület zárja: homokszórás és ipari festés az EN ISO 12944 szerint házon belül, hogy a teherhordó darualkatrészek korrózióvédelemmel érkezzenek a szerelésre.
Anyagok áttekintése
A darutartók és daruhidak a hosszvarrataik minőségéből élnek. Ezért fedettívű hegesztőberendezésekre építünk — a varratokat pedig utána házon belül vizsgáljuk.
Hosszú hosszvarratok darutartókon
Fedettívű hegesztés nagy leolvasztási teljesítménnyel — egyenletes, reprodukálható varratkép a teljes alkatrészhosszon.
Gerinc-öv varratok nagy terhelésű tartókon
Vastag keresztmetszetek finomszemcsés szerkezeti acélból
Többrétegű fedettívű varratok finomszemcsés szerkezeti acélban S1100-ig — összehangolt hegesztési sorrenddel a vetemedés ellen.
Övlemezek traverzeken
Igazolható varratminőség az EXC3-hoz
Hegesztés az EN ISO 3834-2 szerint, MT-vizsgálattal saját, házon belüli 2. szintű vizsgálóink által és UT-vizsgálattal a gyárunkban kooperációs partnerünk által — az Ön igazolásához szükséges dokumentációval együtt.
Teherhordó tompa- és sarokvarratok
A hegesztés és a mechanikai megmunkálás után a teherhordó darualkatrészeket házon belül védjük a korrózió ellen:
Homokszórás és bevonatolás az EN ISO 12944 szerint saját festőkabinunkban — megbízható korrózióvédelem teherhordó darualkatrészekhez.
További információ
Homokszórva és lefestve a teherhordó darualkatrészek szerelésre készen és korrózióvédelemmel hagyják el a lorchi üzemet.
További információEgy darutartó sok lépésen megy át — kiszabás, fedettívű hegesztés, egyengetés, forgácsolás, vizsgálat, szórás, festés. Több üzem között elosztva ez időbe, nyomonkövethetőségbe és minden átadási ponton világos felelősségbe kerül. Nálunk minden egy fedél alatt marad.
| Lépés a darugyártásban | Elosztott kiszervezés | Bock — minden házon belül Egy kapcsolattartó Ajánlott |
|---|---|---|
| Hosszú, teherhordó hosszvarratok | Külső hegesztőüzem | Fedettívű hegesztés az EN ISO 3834-2 szerint |
| Kötéldobok és gyűrűk esztergálása | Esztergaüzem megbízása | Karusszelesztergálás Ø 4 800 mm-ig |
| Varratvizsgálat az EXC3-hoz | Külső vizsgálóintézet | Roncsolásmentes vizsgálat Level 2 (VT/PT/MT) házon belül, UT kooperációs partnerünkön keresztül |
| Tartók készre munkálása | Bérforgácsoló | Portálmarás 26 m-ig |
| Korrózióvédelem | Külső festőüzem | Szórás + festés az EN ISO 12944 szerint |
| Nehézteher-kezelés és rakodás | Szállítmányozói logisztika | 25 t + nehéz targonca |
A teherhordó darualkatrészeket a DIN EN 1090-2 EXC3 szerint gyártjuk — ez a gyakorlatban tanúsított legmagasabb kivitelezési osztály —, és az EN ISO 3834-2 szerint, átfogó minőségi követelményekkel hegesztünk. Minden adag hiánytalanul nyomon követhető marad az EN 10204 szerinti anyagjelölésen keresztül.
A dinamikusan terhelt hegesztési varratok megbízható vizsgálati igazolást követelnek:
A vizsgálati terjedelmet és a dokumentációt az Ön specifikációjához igazítjuk — a hegesztési jegyzőkönyvtől a 3.1-es műbizonylatig.
Igen. Daruhidakat, darutartókat, futómacskákat és traverzeket gyártunk az Ön rajza szerint S355-ből és nagy szilárdságú finomszemcsés szerkezeti acélból — hegesztve és mechanikailag megmunkálva a DIN EN 1090-2 EXC3 szerint, amely a gyakorlatban tanúsított legmagasabb kivitelezési osztály.
50 t darabtömegig és 26 m alkatrészhosszig. A kezelést a 25 t-s darurendszerünk végzi; a mechanikai megmunkálás azonos formátumú portálmarógépeken történik.
Túlnyomórészt S355 szerkezeti acélt és nagy szilárdságú finomszemcsés szerkezeti acélt S1100-ig — 3.1-es műbizonylattal az EN 10204 szerint, saját raktárról, 200 mm lemezvastagságig terjedő lángvágott kiszabásban.
Szemrevételezéses, folyadékbehatolásos és mágnesporos vizsgálattal (VT/PT/MT), saját, a DIN EN ISO 9712 szerinti 2. szintű vizsgálóink által házon belül; az ultrahangos vizsgálatot (UT) a gyárunkban kooperációs partnerünk végzi — dokumentálva az Ön EXC3 szerinti igazolásához.
Igen. Az egyedi komponenstől a beépítésre kész hegesztett szerelvényig gyártunk darutartókat, futómacskákat, macskakereteket és traverzeket — hegesztve, kiegyengetve, mechanikailag megmunkálva, igény esetén szórva és festve.
Igen. A kötél- és tömlővezetés dobtesteit, valamint a nagy gyűrűket karusszelesztergagépünkön Ø 4 800 mm átmérőig esztergáljuk, és készre hegesztjük szerelvénnyé — az esztergálás és a hegesztés külső kiszervezés nélkül kapcsolódik egymásba.
Igen. A gyártás a stuttgarti régióban fekvő Lorchban történik; darugyártókat és berendezésgyártókat szolgálunk ki egész Németországban és a DACH-régióban. A nehéz alkatrészek rakodását a darurendszer és a 16 t-ig terhelhető nehéz targoncák végzik.
Küldje el nekünk a daruhidakhoz, darutartókhoz, traverzekhez vagy kötéldobokhoz készült rajzait — megvizsgáljuk a megvalósíthatóságot, az anyagelérhetőséget és a határidőt, és kötelezettségmentes árajánlatot készítünk.
Tanúsítva a DIN EN 1090-2 EXC3 szerint · 3.1-es műbizonylat az EN 10204 szerint.
