Araç ve taşıma tekniği tedarikçisi: treyler platformları, çerçeveler ve şasi çelik konstrüksiyonu
Araç imalatı tedarikçisi olarak alçak şasili treyler platformları, çerçeveler, bomlar, özel üstyapılar, taşıma sehpaları ve şasi çelik konstrüksiyonunu yüksek mukavemetli ince taneli ve aşınma çeliğinden üretiyoruz — Stuttgart yakınlarındaki Lorch'ta DIN EN 1090-2 EXC3'e göre kaynaklı ve mekanik işlenmiş.
Ticari ve özel araçlar için kaynaklı platformlar, çerçeveler ve bomlar — teknik resme göre, tedarik parçası olarak.
S1100'a kadar yüksek mukavemetli ince taneli yapı çeliği ve aşınmaya dayanıklı kaliteler — düşük ağırlık, uzun ömür.
Ağır, uzun parçalar — 25 t'luk vinç sistemiyle güvenli elleçleme.
Yüksek mukavemetli sactan uzun, kalın cidarlı bükme parçaları için hidrolik abkant presler.
Uygulamada sertifikalandırılan en yüksek uygulama sınıfına göre taşıyıcı kaynaklı konstrüksiyonlar.
Stuttgart yakınlarındaki Lorch lokasyonunda teknik resme göre 63 yıllık fason imalat.
Araç imalatı ve taşıma tekniği için tedarikçi
Araç imalatı tedarikçisi olarak ticari ve özel araçlar için taşıyıcı çelik parçalar üretiyoruz — çerçeveden treyler platformuna ve komple şasi çelik konstrüksiyonuna kadar. Bu parçalar kullanımda sürekli değişken yük altındadır: bozuk yolda burulma, yükleme ve boşaltmada noktasal yükler, dökme malzemeden kaynaklanan aşınma. Bu nedenle yorulma dayanımı, ölçü kararlılığı ve düşük öz ağırlık gözetilir — üretim sizin teknik resminize göre yapılır.
S1100'a kadar yüksek mukavemetli ince taneli yapı çeliği burada merkezi hafif yapı argümanıdır: daha yüksek akma sınırları, aynı taşıma kapasitesinde daha ince kesitlere olanak tanır — konstrüksiyon hafifler, aracın faydalı yükü artar. Bunun koşulu, hâkim olunan bir kaynak tekniğidir; çünkü ince taneli çelikler kontrollü ısı yönetimi ve kalifiye kaynak yöntemleri gerektirir.
EN ISO 3834-2'ye göre sertifikalı kaynak işletmesi olarak çerçeveleri, platformları ve üstyapıları Lorch'ta tamamen tek çatı altında üretiyoruz: kesim, abkant büküm, kaynak, mekanik işleme, kumlama ve boyama. Bu, üretim sürelerini kısaltır ve EN 10204'e göre eksiksiz malzeme izlenebilirliğini güvence altına alır — sactan montaja hazır montaj grubuna kadar.
Araç imalatı için tipik parçalar
Teknik resme ve müşteri şartnamesine göre üretiyoruz — kaynaklı, mekanik işlenmiş ve talep hâlinde yüzeyi bitmiş:
- Alçak şasili treyler platformları ve taşıma çerçeveleri — yüksek mukavemetli ince taneli çelikten burulmaya dayanıklı, kaynaklı platformlar ve ağır taşıma çerçeveleri
- Çerçeveler ve uzunlamasına kirişler — ticari ve özel araçlar için taşıyıcı çerçeve konstrüksiyonları, ilave montaj ve nihai montaja hazırlanmış
- Bomlar ve özel üstyapılar — özel araçlar ve iş makineleri için kaynaklı bomlar ve üstyapılar
- Şasi çelik konstrüksiyonu — araç üstyapısının temeli olarak kaynaklı, mekanik işlenmiş çelik konstrüksiyon — sürüşe hazır şasi değil
- Taşıma sehpaları — ağır parçaların ve montaj gruplarının taşınması ve elleçlenmesi için teknik resme göre sehpalar
- Damper kasaları ve aşınma parçaları — aşınmaya dayanıklı çelikten aşınmaya dirençli kasalar ve aşınma parçaları
Talep üzerine teknik resme göre diğer parçalar — oksigazla kesilmiş tekil parçadan montaja hazır, boyanmış montaj grubuna kadar.
Araç imalatı için malzemeler
Çerçeveler, platformlar ve üstyapılar için S1100'a kadar yüksek mukavemetli ince taneli yapı çeliği ve S235/S355 yapı çeliği ile Hardox 400/500 ve XAR gibi aşınmaya dayanıklı kaliteleri işliyoruz — her pozisyon EN 10204'e göre 3.1 muayene sertifikalı, kendi depomuzdan ve uygun kesim ölçüsünde.
Malzeme seçimi zorlanmayı izler: öz ağırlığın önemli olduğu yerde ince taneli çelik; dökme malzeme ve aşınmanın etkili olduğu yerde aşınma çeliği; ekonomikliğin belirleyici olduğu yerde yapı çeliği. Kendi depomuzda 40'ın üzerinde malzeme kalitesi bulunur — bu, tedarik sürelerini kısaltır ve her partiyi parçaya bağlı tutar.
Üretim zinciri: sactan montaja hazır montaj grubuna
Her aşama Lorch'taki kendi fabrikamızda — bu, üretim sürelerini kısa ve sorumluluğu tek yerde tutar:
- Kesim
- 20 × 3,5 m faydalı alanda 200 mm malzeme kalınlığına kadar oksigaz kesim — ayrıca daha ince saclar ve profiller için plazma ve testere kesimi.
- Şekillendirme
- 1.000 t pres kuvvetine kadar hidrolik abkant büküm ile merdaneyle bükme — yüksek mukavemetli sactan da tam oturan bükme parçaları.
- Kaynak
- Sınavlı kaynakçılarla DIN EN 1090-2 EXC3'e göre kaynak — çerçevelerdeki ve platformlardaki uzun, düzgün dikişler ekonomik olarak toz altı yöntemiyle oluşur.
- Doğrultma ve gerilim giderme
- Alevle doğrultma ve titreşimle gerilim giderme, konstrüksiyonu ölçü kararlı ve düşük çarpılmalı tutar — sonraki işlemenin ön koşulu.
- İşleme ve yüzey
- Alıştırma yüzeyleri, delik desenleri ve bağlantı ölçüleri için CNC büyük parça işleme — ardından bünyemizde kumlama ve endüstriyel boyama.
Sonuç, tek elden montaja hazır bir montaj grubudur — partiden nihai kontrole kadar belgelenmiş.
Taşıyıcı araç bileşenleri için sertifikalı kalite
Araçlar için taşıyıcı, dinamik zorlanan kaynaklı konstrüksiyonları DIN EN 1090-2'ye göre EXC3 uygulama sınıfında — uygulamada sertifikalandırılan en yüksek sınıf — ve kapsamlı kaynak tekniği kalite gereksinimleriyle EN ISO 3834-2'ye göre üretiyoruz. Her malzeme partisi EN 10204'e göre 3.1 muayene sertifikası üzerinden eksiksiz izlenebilir kalır.
Bünyemizde tahribatsız muayene
Çerçevelerdeki, platformlardaki ve bomlardaki kaynak dikişleri değişken yük altındadır — hatalar, parça monte edilmeden önce bulunmalıdır.
- Görsel muayene (VT), penetrant muayene (PT) ve manyetik parçacık muayenesini (MT) DIN EN ISO 9712'ye göre Seviye 2 kalifikasyonlu kendi muayene personelimiz doğrudan üretimde gerçekleştirir.
- Ultrasonik muayene (UT), projeye bağlı olarak fabrikamızda iş birliği ortağımızın sertifikalı muayene personeli tarafından gerçekleştirilir. Çekme deneyi gibi tamamlayıcı tahribatlı muayeneleri gerektiğinde akredite partner laboratuvarlar üzerinden organize ediyoruz.
Muayene kapsamını ve dokümantasyon derinliğini her parça için sizinle birlikte belirliyoruz — kaynak dikişi protokolünden montaj grubunun eksiksiz dokümantasyonuna kadar.
Araç imalatında tedarikçi olarak neden Bock
- Sistemli hafif yapı
- S1100'a kadar yüksek mukavemetli ince taneli yapı çeliği konstrüksiyonun öz ağırlığını düşürür ve faydalı yükü artırır — EN ISO 3834-2'ye göre kalifiye kaynak yöntemleriyle işlenir.
- Ağır ve uzun
- 50 t parça ağırlığına ve 26 m uzunluğa kadar parçalar — 25 t'luk vinç sistemiyle güvenli elleçleme.
- Sertifikalı ve izlenebilir
- DIN EN 1090-2 EXC3, EN ISO 3834-2 ve EN 10204'e göre 3.1 muayene sertifikası — her parti parçaya bağlı kalır.
- Her şey tek elden
- Aynı fabrikada oksigaz kesim, abkant büküm, kaynak, CNC işleme, kumlama ve boyama — kısa üretim süreleri, tek muhatap.
- 1963'ten beri deneyim
- Lorch'ta aile yönetiminde fason imalat: 63 yıllık deneyim, 100'den fazla uzman personel ve 14.000 m² üretim alanı.
Sık sorulan sorular — Araç ve taşıma tekniği
Bock araç imalatı tedarikçisi olarak çerçeveleri, treyler platformlarını ve üstyapıları teknik resme göre üretiyor mu?
Evet. Çerçeveleri, alçak şasili treyler platformlarını, bomları, özel üstyapıları, taşıma sehpalarını ve şasi çelik konstrüksiyonunu sizin teknik resminize ve belirtilen malzemeye göre üretiyoruz — DIN EN 1090-2 EXC3'e göre kaynaklı ve talep hâlinde mekanik işlenmiş, kumlanmış ve boyanmış.
Bock komple, sürüşe hazır şasi üretiyor mu?
Hayır. Şasi çelik konstrüksiyonu tedarikçisiyiz ve teknik resme göre kaynaklı, mekanik işlenmiş çelik konstrüksiyonu teslim ediyoruz. Akslar, tahrik, elektrik ve tescil araç üreticisindedir.
Araç imalatında hangi malzemeler kullanılır?
Ağırlıklı olarak S1100'a kadar yüksek mukavemetli ince taneli yapı çeliği ve S235/S355 yapı çeliği, ayrıca kasalar ve aşınma yüzeyleri için aşınmaya dayanıklı kaliteler — kendi depomuzdan EN 10204'e göre 3.1 muayene sertifikasıyla. Malzeme seçimini konstrüksiyonun zorlanmasına ve öz ağırlığına göre birlikte belirliyoruz.
Bock araç imalatı için parçaları hangi boyut ve ağırlığa kadar üretiyor?
50 t parça ağırlığına ve 26 m parça uzunluğuna kadar — 25 t'luk vinç sistemiyle kaldırılır. Böylece komple treyler platformları ve uzun çerçeveler de tek parça hâlinde üretilip işlenebilir.
Çerçevelerdeki ve platformlardaki taşıyıcı kaynak dikişleri nasıl muayene edilip belgeleniyor?
Bünyemizde tahribatsız muayeneyle — DIN EN ISO 9712'ye göre Seviye 2 kendi muayene personelimizle VT, PT ve MT, UT ise fabrikamızda iş birliği ortağımız tarafından — ve DIN EN 1090-2 EXC3'e göre üretim dokümantasyonuyla. Malzeme partileri EN 10204'e göre 3.1 muayene sertifikası üzerinden izlenebilir kalır.
Bock araç imalatı tedarikçisi olarak hangi bölgelere tedarik sağlıyor?
Üretim yalnızca Stuttgart bölgesindeki Lorch lokasyonunda yapılır. Almanya'nın tamamındaki, ayrıca Avusturya ve İsviçre'deki araç ve üstyapı üreticilerine tedarik ediyoruz.
Araç ve taşıma tekniği için parça talebi
Teknik resimlerinizi bize gönderin — malzemeyi, fizibiliteyi ve termini inceleyip tedarik parçalarınız için bağlayıcı olmayan bir teklif hazırlarız.
DIN EN 1090-2 EXC3'e göre sertifikalı · EN 10204'e göre 3.1 muayene sertifikası.