Köprü ve altyapı için çelik konstrüksiyon: kafes kirişler, dolu gövdeli kirişler ve taşıyıcı konstrüksiyonlar

Çelik konstrüksiyon alanında fason üretici olarak köprü yapımı, tünel yapımı ve altyapı projelerine taşıyıcı kaynaklı konstrüksiyonlar tedarik ediyoruz — 50 t parça ağırlığına kadar kafes kirişler, dolu gövdeli kirişler, traversler ve taşıyıcı konstrüksiyonlar; Stuttgart yakınlarındaki Lorch'ta DIN EN 1090-2 EXC3'e göre kaynaklı ve muayene edilmiş.

Köprü, tünel ve mühendislik yapıları

Köprü, tünel ve altyapı yapıları için taşıyıcı çelik konstrüksiyonlar — teknik resme ve statik şartnameye göre üretilir.

Kirişler ve kafes yapılar

S235/S355 yapı çeliğinden ve S1100'a kadar ince taneli yapı çeliğinden kafes kirişler, kaynaklı dolu gövdeli kirişler ve traversler.

50 t'ye kadar · 26 m

50 t parça ağırlığına ve 26 m uzunluğa kadar ağır ve uzun parçalar — 25 t'luk vinç sistemiyle güvenli elleçleme.

Uzun dikişler için toz altı kaynağı

Uzun taşıyıcı boyuna dikişler toz altı yöntemiyle oluşur — düzgün, düşük gerilimli ve parça boyunca belgelenmiş.

EN 1090-2 EXC3

Uygulamada sertifikalandırılan en yüksek uygulama sınıfı olan EXC3'e göre taşıyıcı kaynak dikişleri — ayrıca EN ISO 3834-2 ve bünyemizde Seviye 2 tahribatsız muayene.

Köprü, tünel ve altyapı yapımında tedarikçiniz

Köprü yapımı ve altyapı için çelik konstrüksiyon onlarca yıl taşımalıdır: trafik yükleri saniyede değişir, buna rüzgâr, sıcaklık farkı ve hava koşulları eklenir. Bu nedenle her taşıyıcı kaynak dikişi yorulma dayanımına göre tasarlanmalı — ve kalitesi eksiksiz kanıtlanabilmelidir. Sertifikalı bir kaynak işletmesi olarak köprü, tünel ve altyapı projeleri için taşıyıcı çelik konstrüksiyonları sizin teknik resminize ve statik şartnamenize göre, DIN EN 1090-2 EXC3'e göre kaynaklayarak üretiyoruz.

Dolu gövdeli ve kafes kirişlerdeki uzun taşıyıcı dikişleri toz altı yöntemiyle kaynaklıyoruz: yüksek ergitme performansı, düzgün dikiş görünümü ve kiriş boyunca belgelenmiş kalite. Çarpılmaya ve artık gerilimlere karşı alevle doğrultma ve titreşimle gerilim giderme uyguluyoruz; bağlantı ve fonksiyon yüzeyleri ile delik desenleri ardından 26 m parça uzunluğuna kadar portal freze tezgâhlarında oluşur.

20×3,5 m tablada 200 mm sac kalınlığına kadar oksigaz kesimden kaynağa, doğrultmaya ve CNC işlemeye, kumlamaya ve endüstriyel boyamaya kadar her şey Stuttgart yakınlarındaki Lorch'ta tek çatı altında gerçekleşir. Bu, üretim sürelerini kısaltır, ağır parçalarda taşıma risklerini önler ve EN 10204'e göre eksiksiz malzeme izlenebilirliğini güvence altına alır.

Köprü, tünel ve altyapı yapımı için tipik parçalar

Teknik resme ve statik şartnameye göre üretiyoruz — kaynaklı, doğrultulmuş, mekanik işlenmiş ve belgelenmiş:

  • Köprü yapımı bileşenleri — çelik köprü yapımı için taşıyıcı segmentler ve montaj grupları, toz altı kaynaklı ve montaja hazırlanmış
  • Dolu gövdeli kirişler — statik şartnameye göre kaynaklı kirişler, belgelenmiş gövde-başlık dikişleriyle
  • Profil ve sac kesimlerinden kafes kirişler ve kafes konstrüksiyonlar — ölçüsünde kaynaklı ve doğrultulmuş
  • Taşıyıcı sistemler ve montajlar için traversler ve enine kirişler — tam oturan delik ve bağlantı desenleriyle
  • Altyapı yapıları için taşıyıcı konstrüksiyonlar ve taşıyıcı çerçeveler — 50 t parça ağırlığına kadar
  • Tünel yapımı parçaları — tünel yapımı için çelik parçalar, montaja hazır işlenmiş ve EN ISO 12944'e göre korozyon korumalı

Köprü, tünel ve mühendislik yapıları için diğer parçaları teknik resme göre üretiyoruz — belgelerinizi bize gönderin.

50 t Azami parça ağırlığı
26 m Azami kiriş uzunluğu
EXC3 Uygulama sınıfı
EN ISO 3834-2 Kaynak tekniği kalitesi
63+ Yıllık çelik konstrüksiyon deneyimi

Uzun ömür için malzemeler ve korozyon koruması

Köprü, tünel ve altyapı parçaları için S235/S355 yapı çeliği ve S1100'a kadar yüksek mukavemetli ince taneli yapı çeliği işliyoruz — 40'ın üzerinde malzeme kalitesinden oluşan bir stoktan, EN 10204'e göre 3.1 muayene sertifikasıyla, kendi depomuzdan ve tam ölçülü testere ya da oksigaz kesimiyle.

Taşıyıcı dikişleri DIN EN 1090-2 EXC3 ve EN ISO 3834-2'ye göre kaynaklıyor; çarpılmayı uyumlu kaynak sırası, alevle doğrultma ve titreşimle gerilim giderme ile kontrol altında tutuyoruz — böylece uzun kirişler mekanik işlemeye ve montaja ölçüsünde gelir.

Sonu korozyon koruması oluşturur: kendi fabrikamızda Sa 2,5'e kumlama ve EN ISO 12944'e göre kaplama; böylece taşıyıcı parçalar şantiyeye korunmuş gider — altyapı yapılarının ömrü için belirleyici bir etkendir.

Malzemelere genel bakış
Çelik çerçeve kafes konstrüksiyon – ağır çelik konstrüksiyonda DIN EN 1090'a göre kaynaklı montaj grubu, Bock Maschinenbau Lorch

Uzun taşıyıcı dikişler: köprü ve altyapı parçaları için toz altı kaynağı

Köprü ve tünel parçaları, kaynak dikişlerinin kalitesiyle yaşar. Taşıyıcı kirişlerin uzun ve kalın dikişlerini toz altı yöntemiyle kaynaklıyor — ve ardından bünyemizde muayene ediyoruz.

Dolu gövdeli kirişlerde uzun boyuna dikişler

Yüksek ergitme performanslı toz altı kaynağı — kiriş boyunca düzgün ve tekrarlanabilir dikiş görünümü.

ESAB ROMAR RM7070 SAR 400 · Tozaltı kaynak kolonu

Köprü kirişlerinde gövde-başlık dikişleri

İnce taneli yapı çeliğinden kalın kesitler

S1100'a kadar ince taneli yapı çeliğinde çok pasolu toz altı dikişleri — çarpılmaya karşı uyumlu kaynak sırasıyla.

ESAB CAB 300M · Tozaltı kaynak kolonu

Traverslerde başlık plakaları

EXC3 için kanıtlanabilir dikiş kalitesi

EN ISO 3834-2'ye göre kaynaklanır, bünyemizdeki Seviye 2 kendi muayene personelimiz tarafından MT ile ve fabrikamızda iş birliği ortağımız tarafından UT ile muayene edilir — belgelendirmeniz için dokümantasyon dahil.

ESAB MKP · Tozaltı kaynak kolonu

Taşıyıcı küt ve köşe dikişleri

Taşıyıcı parçalar için kalite ve dokümantasyon

Köprü, tünel ve altyapı projeleri için taşıyıcı parçaları, uygulamada sertifikalandırılan en yüksek uygulama sınıfı olan DIN EN 1090-2 EXC3'e göre üretiyor ve kapsamlı kalite gereksinimleriyle EN ISO 3834-2'ye göre kaynaklıyoruz. Her parti, EN 10204'e göre malzeme işaretlemesi üzerinden eksiksiz izlenebilir kalır — mal kabulünden teslimata kadar.

Bünyemizde tahribatsız muayene

Köprü ve tünel parçalarındaki dinamik zorlanan kaynak dikişleri güvenilir bir muayene kanıtı gerektirir:

  • Görsel, penetrant ve manyetik parçacık muayenesini (VT/PT/MT) DIN EN ISO 9712'ye göre Seviye 2 kendi muayene personelimiz doğrudan üretimimizde gerçekleştirir — harici bekleme süreleri olmadan.
  • Ultrasonik muayene (UT), projeye bağlı olarak fabrikamızda iş birliği ortağımızın sertifikalı muayene personeli tarafından gerçekleştirilir. Çekme deneyi gibi tamamlayıcı tahribatlı muayeneleri akredite partner laboratuvarlar üzerinden organize ediyoruz.

Muayene kapsamı ve dokümantasyonu şartnamenize göre belirliyoruz — kaynak protokolünden yapı dokümantasyonunuz için 3.1 muayene sertifikasına kadar.

Altyapı ve köprü yapımında tedarikçi olarak neden Bock

Taşıyıcı parçalar için EXC3
Uygulamada sertifikalandırılan en yüksek uygulama sınıfı olan DIN EN 1090-2 EXC3'e göre sertifikalı — ayrıca kaynak tekniği kalitesi için EN ISO 3834-2.
Ağır ve uzun
50 t parça ağırlığına ve 26 m uzunluğa kadar parçalar — 25 t'luk vinç sistemiyle güvenle elleçlenir.
Uzun dikişler, az çarpılma
Taşıyıcı boyuna dikişler için toz altı kaynağı; çarpılma ve artık gerilimlere karşı alevle doğrultma ve titreşimle gerilim giderme.
Bünyemizde muayene ve dokümantasyon
DIN EN ISO 9712'ye göre Seviye 2 kendi muayene personelimizle VT/PT/MT, fabrikamızda iş birliği ortağımız tarafından UT, kaynak protokolleri ve EN 10204'e göre 3.1 muayene sertifikası.
1963'ten beri
63 yılı aşkın ağır çelik konstrüksiyon — bugün Stuttgart yakınlarındaki Lorch'ta 14.000 m² üretim alanında 100'den fazla uzman personelle.

Sık sorulan sorular — Altyapı ve köprü yapımı

Bock fason üretici olarak köprü yapımı ve altyapı için çelik konstrüksiyonu teknik resme göre üretiyor mu?

Evet. Kafes kirişleri, dolu gövdeli kirişleri, traversleri ve taşıyıcı konstrüksiyonları sizin teknik resminize ve statik şartnamenize göre üretiyoruz — uygulamada sertifikalandırılan en yüksek uygulama sınıfı olan DIN EN 1090-2 EXC3'e ve EN ISO 3834-2'ye göre kaynaklı.

Bock köprü ve altyapı parçaları için hangi malzemeleri işliyor?

S235/S355 yapı çeliği ve S1100'a kadar yüksek mukavemetli ince taneli yapı çeliği, gerektiğinde paslanmaz çelik de — kendi depomuzdan EN 10204'e göre 3.1 muayene sertifikasıyla, 200 mm sac kalınlığına kadar oksigaz kesimle.

Köprü yapımı bileşenleri hangi boyut ve ağırlığa kadar üretiliyor?

50 t parça ağırlığına ve 26 m parça uzunluğuna kadar. Elleçlemeyi 25 t'luk vinç sistemimiz üstlenir; mekanik işleme aynı formattaki portal freze tezgâhlarında yapılır.

Taşıyıcı kaynak dikişleri nasıl muayene edilip belgeleniyor?

Bünyemizde DIN EN ISO 9712'ye göre Seviye 2 kendi muayene personelimiz tarafından görsel, penetrant ve manyetik parçacık muayenesi (VT/PT/MT) ile; ultrasonik muayene (UT) fabrikamızda iş birliği ortağımız tarafından yapılır — EXC3 belgelendirmeniz ve yapı dokümantasyonunuz için kaynak protokolleriyle belgelenir.

Bock altyapı parçaları için korozyon korumasını da üstleniyor mu?

Evet. Kendi fabrikamızda Sa 2,5'e kumluyor ve EN ISO 12944'e göre kaplıyoruz — taşıyıcı parçalar üretimden montaja hazır ve kalıcı korozyon korumalı çıkar.

Bock, Stuttgart bölgesi dışındaki çelik konstrüksiyon ve altyapı projelerine de tedarik sağlıyor mu?

Evet. Üretim Stuttgart yakınlarındaki Lorch'ta yapılır; Almanya'nın tamamındaki ve DACH bölgesindeki çelik konstrüksiyon firmalarına, ana yüklenicilere ve tesis imalatçılarına tedarik ediyoruz. Ağır parçaların yüklenmesini vinç sistemi ve 16 t'ye kadar ağır yük forklifti üstlenir.

Altyapı projeniz için taşıyıcı çelik konstrüksiyon talebi

Kafes kirişler, dolu gövdeli kirişler, traversler veya tünel yapımı parçaları için teknik resimlerinizi ve statik şartnamelerinizi bize gönderin — fizibiliteyi, malzeme mevcudiyetini ve termini inceleyip bağlayıcı olmayan bir teklif hazırlarız.

DIN EN 1090-2 EXC3'e göre sertifikalı · EN 10204'e göre 3.1 muayene sertifikası.