Като производител по поръчка на стоманени конструкции доставяме на мостовото, тунелното и инфраструктурното строителство носещи заварени конструкции — фермени греди, плътностенни греди, траверси и носещи конструкции до 50 т единично тегло, заварени и контролирани по DIN EN 1090-2 EXC3 в Lorch край Щутгарт.
Носещи стоманени конструкции за мостови, тунелни и инфраструктурни съоръжения — произведени по чертеж и статично изискване.
Фермени греди, заварени плътностенни греди и траверси от конструкционна стомана S235/S355 и дребнозърнеста конструкционна стомана до S1100.
Тежки, дълги детайли до 50 т единично тегло и 26 м дължина — безопасно манипулиране чрез крановата система с 25 т.
Дългите носещи надлъжни шевове възникват под флюс — равномерно, с ниски напрежения и документирано по цялата дължина на детайла.
Носещи заваръчни шевове по EXC3, най-високия сертифициран в практиката клас на изпълнение — плюс EN ISO 3834-2 и безразрушителен контрол ниво 2 в предприятието.
Стоманените конструкции за мостостроенето и инфраструктурата трябва да носят десетилетия: транспортните натоварвания се сменят всяка секунда, към тях се добавят вятър, температурни разлики и атмосферни влияния. Затова всеки носещ заваръчен шев се оразмерява за дълготрайна якост — и качеството му трябва да е напълно доказуемо. Като сертифицирано специализирано предприятие за заваряване произвеждаме носещи стоманени конструкции за мостови, тунелни и инфраструктурни проекти по Вашия чертеж и статично изискване, заварени по DIN EN 1090-2 EXC3.
Дългите носещи шевове по плътностенни и фермени греди заваряваме под флюс: висока производителност на стопяване, равномерен изглед на шева и документирано качество по цялата дължина на гредата. Срещу деформации и остатъчни напрежения използваме пламъчно изправяне и вибрационно отпускане; присъединителните и функционалните повърхности, както и схемите на отвори, възникват след това на портални фрезови машини до 26 м дължина на детайла.
От автогенния разкрой на маса 20×3,5 м до 200 мм дебелина на ламарината през заваряването, изправянето и CNC обработката до пясъкоструенето и индустриалното боядисване всичко възниква под един покрив в Lorch край Щутгарт. Това съкращава времената за изпълнение, избягва транспортните рискове при тежки детайли и осигурява пълната проследимост на материалите по EN 10204.
Произвеждаме по чертеж и статично изискване — заварени, изправени, механично обработени и документирани:
Други детайли за мостови, тунелни и инженерни съоръжения произвеждаме по чертеж — просто ни изпратете Вашите документи.
За детайли в мостовото, тунелното и инфраструктурното строителство обработваме конструкционна стомана S235/S355 и високоякостна дребнозърнеста конструкционна стомана до S1100 — от наличност над 40 марки материали, със заводски сертификат 3.1 по EN 10204, от собствен склад и в точен разкрой с трион или автогенно.
Носещите шевове заваряваме по DIN EN 1090-2 EXC3 и EN ISO 3834-2 и държим деформациите под контрол чрез съгласувана последователност на заваряване, пламъчно изправяне и вибрационно отпускане — за да стигнат дългите греди размерно точни до механичната обработка и до монтажа.
Накрая идва антикорозионната защита: пясъкоструене до Sa 2,5 и покритие по EN ISO 12944 в собствения завод, за да отиват носещите детайли защитени на строежа — съществен фактор за живота на инфраструктурните съоръжения.
Материалите накратко
Детайлите за мостове и тунели живеят от качеството на заваръчните си шевове. Дългите, дебели шевове на носещите греди заваряваме под флюс — и след това ги контролираме в собственото предприятие.
Дълги надлъжни шевове по плътностенни греди
Заваряване под флюс с висока производителност на стопяване — равномерен, възпроизводим изглед на шева по цялата дължина на гредата.
Шевове стена–пояс по мостови греди
Дебели сечения от дребнозърнеста стомана
Многослойни шевове под флюс в дребнозърнеста стомана до S1100 — със съгласувана последователност на заваряване срещу деформации.
Поясни плочи по траверси
Доказуемо качество на шева за EXC3
Заварено по EN ISO 3834-2, контролирано с MT от собствени контрольори ниво 2 в предприятието и с UT в нашето предприятие от нашия партньор по коопериране — включително документация за Вашите доказателства.
Носещи челни и ъглови шевове
Носещите детайли за мостови, тунелни и инфраструктурни проекти произвеждаме по DIN EN 1090-2 EXC3 — най-високия сертифициран в практиката клас на изпълнение — и заваряваме по EN ISO 3834-2 с всеобхватни изисквания към качеството. Всяка партида остава напълно проследима чрез маркировката на материала по EN 10204 — от входящия контрол до доставката.
Динамично натоварените заваръчни шевове по детайли за мостове и тунели изискват надеждно доказателство от контрола:
Обхватът на контрола и документацията съгласуваме с Вашата спецификация — от протокола за заваряване до заводски сертификат 3.1 за Вашата документация на съоръжението.
Да. Произвеждаме фермени греди, плътностенни греди, траверси и носещи конструкции по Вашия чертеж и статично изискване — заварени по DIN EN 1090-2 EXC3, най-високия сертифициран в практиката клас на изпълнение, и EN ISO 3834-2.
Конструкционна стомана S235/S355 и високоякостна дребнозърнеста конструкционна стомана до S1100, при нужда и неръждаема стомана — със заводски сертификат 3.1 по EN 10204 от собствен склад, в автогенен разкрой до 200 мм дебелина на ламарината.
До 50 т единично тегло и 26 м дължина на детайла. Манипулирането поема нашата кранова система с 25 т; механичната обработка се извършва на портални фрезови машини в същия формат.
Чрез визуален, капилярен и магнитно-прахов контрол (VT/PT/MT) от собствени контрольори ниво 2 по DIN EN ISO 9712 в собственото предприятие; ултразвуковият контрол (UT) се извършва в нашето предприятие от нашия партньор по коопериране — документирано с протоколи за заваряване за Вашите доказателства по EXC3 и документацията на съоръжението.
Да. Струим до Sa 2,5 и покриваме по EN ISO 12944 в собствения завод — носещите детайли напускат производството готови за вграждане, с трайна антикорозионна защита.
Да. Произвежда се в Lorch край Щутгарт; доставяме на предприятия за стоманени конструкции, генерални изпълнители и заводостроители в цяла Германия и в региона DACH. Товаренето на тежки детайли поемат крановата система и тежкотоварен мотокар до 16 т.
Изпратете ни Вашите чертежи и статични изисквания за фермени греди, плътностенни греди, траверси или детайли за тунелно строителство — проверяваме осъществимостта, наличността на материала и срока и изготвяме необвързваща оферта.
Сертифицирано по DIN EN 1090-2 EXC3 · заводски сертификат 3.1 по EN 10204.
