Jeklene konstrukcije za mostogradnjo in infrastrukturo: paličasti nosilci, polnostenski nosilci in nosilne konstrukcije

Kot kooperantski proizvajalec jeklenih konstrukcij oskrbujemo mostogradnjo, gradnjo predorov in infrastrukturne projekte z nosilnimi varjenimi konstrukcijami — paličastimi nosilci, polnostenskimi nosilci, traverzami in nosilnimi konstrukcijami do 50 t teže kosa, varjenimi in preizkušenimi po DIN EN 1090-2 EXC3 v Lorchu v regiji Stuttgart.

Mostovi, predori in inženirski objekti

Nosilne jeklene konstrukcije za mostove, predore in infrastrukturne objekte — izdelane po risbi in statični zahtevi.

Nosilci in paličje

Paličasti nosilci, varjeni polnostenski nosilci in traverze iz konstrukcijskega jekla S235/S355 in drobnozrnatega konstrukcijskega jekla do S1100.

do 50 t · 26 m

Težki, dolgi sestavni deli do 50 t teže kosa in 26 m dolžine — varno rokovanje prek žerjavnega sistema 25 t.

Varjenje pod praškom za dolge zvare

Dolgi nosilni vzdolžni zvari nastanejo po postopku pod praškom — enakomerno, z majhnimi napetostmi in dokumentirano po vsej dolžini sestavnega dela.

EN 1090-2 EXC3

Nosilni zvari po EXC3, najvišjem v praksi certificiranem izvedbenem razredu — dodatno EN ISO 3834-2 in neporušne preiskave stopnje 2 v hiši.

Vaš dobavitelj za mostogradnjo, predore in infrastrukturo

Jeklene konstrukcije za mostogradnjo in infrastrukturo morajo nositi desetletja: prometne obremenitve se menjajo v sekundnem ritmu, k temu se pridružijo veter, temperaturni razpon in vremenski vplivi. Vsak nosilni zvar mora biti zato zasnovan na trajno dinamično trdnost — njegova kakovost pa mora biti popolnoma dokazljiva. Kot certificiran varilski obrat izdelujemo nosilne jeklene konstrukcije za mostove, predore in infrastrukturne projekte po vaši risbi in statični zahtevi, varjene po DIN EN 1090-2 EXC3.

Dolge nosilne zvare na polnostenskih in paličastih nosilcih varimo po postopku pod praškom: visoka odtaljevalna zmogljivost, enakomeren videz zvara in dokumentirana kakovost po vsej dolžini nosilca. Proti deformacijam in lastnim napetostim uporabljamo plamensko ravnanje in vibracijsko razbremenjevanje napetosti; priključne in funkcijske površine ter razporedi izvrtin nastanejo nato na portalnih frezalnih strojih do 26 m dolžine sestavnega dela.

Od plamenskega razreza na mizi 20×3,5 m do 200 mm debeline pločevine prek varjenja, ravnanja in CNC-obdelave do peskanja in industrijskega lakiranja nastane vse pod eno streho v Lorchu v regiji Stuttgart. To skrajša pretočne čase, odpravi prevozna tveganja pri težkih sestavnih delih in zagotavlja popolno sledljivost materiala po EN 10204.

Tipični sestavni deli za mostogradnjo, predore in infrastrukturo

Izdelujemo po risbi in statični zahtevi — varjeno, poravnano, mehansko obdelano in dokumentirano:

  • Komponente za mostogradnjo — nosilni segmenti in sklopi za jekleno mostogradnjo, varjeni pod praškom in pripravljeni za montažo
  • Polnostenski nosilci — varjeni nosilci po statični zahtevi z dokumentiranimi zvari med stojino in pasnico
  • Paličasti nosilci in paličaste konstrukcije iz profilnih in pločevinastih razrezov — dimenzijsko natančno varjeni in poravnani
  • Traverze in prečni nosilci za nosilne konstrukcije in montaže — s točnimi razporedi izvrtin in priključnih točk
  • Nosilne konstrukcije in nosilni okvirji za infrastrukturne objekte — do 50 t teže kosa
  • Sestavni deli za gradnjo predorov — jekleni sestavni deli za gradnjo predorov, obdelani do vgradne pripravljenosti in s protikorozijsko zaščito po EN ISO 12944

Nadaljnje sestavne dele za mostove, predore in inženirske objekte izdelujemo po risbi — pošljite nam preprosto svojo dokumentacijo.

50 t Sestavni deli do
26 m Dolžina nosilca do
EXC3 Izvedbeni razred
EN ISO 3834-2 Kakovost varjenja
63+ Let izkušenj z jeklenimi konstrukcijami

Materiali in protikorozijska zaščita za dolgo življenjsko dobo

Za sestavne dele mostov, predorov in infrastrukture obdelujemo konstrukcijsko jeklo S235/S355 in visokotrdno drobnozrnato konstrukcijsko jeklo do S1100 — iz zaloge več kot 40 kakovosti materialov, s prevzemnim preskusnim certifikatom 3.1 po EN 10204, iz lastnega skladišča in v točnem razrezu z žago ali plamenskem razrezu.

Nosilne zvare varimo po DIN EN 1090-2 EXC3 in EN ISO 3834-2, deformacije pa obvladujemo z usklajenim zaporedjem varjenja, plamenskim ravnanjem in vibracijskim razbremenjevanjem napetosti — da dolgi nosilci pridejo dimenzijsko natančni na mehansko obdelavo in montažo.

Zaključek tvori protikorozijska zaščita: peskanje na Sa 2,5 in prevleka po EN ISO 12944 v lastnem obratu, da nosilni sestavni deli pridejo zaščiteni na gradbišče — bistven dejavnik za življenjsko dobo infrastrukturnih objektov.

Pregled materialov
Jekleni okvir – paličevje konstrukcija kot varjeni sklop v težkih jeklenih konstrukcijah po DIN EN 1090 pri Bock Maschinenbau Lorch

Dolgi nosilni zvari: varjenje pod praškom za sestavne dele mostov in infrastrukture

Sestavni deli mostov in predorov živijo od kakovosti svojih zvarov. Dolge, debele zvare nosilnih nosilcev varimo po postopku pod praškom — in jih nato preverimo v lastni hiši.

Dolgi vzdolžni zvari na polnostenskih nosilcih

Varjenje pod praškom z visoko odtaljevalno zmogljivostjo — enakomeren, ponovljiv videz zvara po vsej dolžini nosilca.

ESAB ROMAR RM7070 SAR 400 · Steber za varjenje pod praškom

Zvari med stojino in pasnico na mostnih nosilcih

Debeli prerezi iz drobnozrnatega konstrukcijskega jekla

Večslojni zvari pod praškom v drobnozrnatem konstrukcijskem jeklu do S1100 — z usklajenim zaporedjem varjenja proti deformacijam.

ESAB CAB 300M · Steber za varjenje pod praškom

Pasne plošče na traverzah

Dokazljiva kakovost zvarov za EXC3

Varjeno po EN ISO 3834-2, preverjeno z MT z lastnimi preizkuševalci stopnje 2 v hiši in z UT v našem obratu s strani našega kooperacijskega partnerja — vključno z dokumentacijo za vaše dokazovanje.

ESAB MKP · Steber za varjenje pod praškom

Nosilni soležni in kotni zvari

Kakovost in dokumentacija za nosilne sestavne dele

Nosilne sestavne dele za mostove, predore in infrastrukturne projekte izdelujemo po DIN EN 1090-2 EXC3 — najvišjem v praksi certificiranem izvedbenem razredu — in varimo po EN ISO 3834-2 s celovitimi zahtevami glede kakovosti. Vsaka šarža ostane prek označevanja materiala po EN 10204 popolnoma sledljiva — od prevzema blaga do dobave.

Neporušne preiskave v hiši

Dinamično obremenjeni zvari na sestavnih delih mostov in predorov zahtevajo zanesljivo preizkusno dokazilo:

  • Vizualno, penetrantsko in magnetno kontrolo (VT/PT/MT) izvajajo lastni preizkuševalci stopnje 2 po DIN EN ISO 9712 neposredno v naši proizvodnji — brez zunanjih čakalnih dob.
  • Ultrazvočno kontrolo (UT) glede na projekt izvaja v našem obratu certificirano preizkuševalno osebje našega kooperacijskega partnerja. Dopolnilne porušne preizkuse, kot so natezni preizkusi, organiziramo prek akreditiranih partnerskih laboratorijev.

Obseg preizkušanja in dokumentacijo uskladimo z vašo specifikacijo — od protokola varjenja do prevzemnega preskusnega certifikata 3.1 za vašo dokumentacijo objekta.

Zakaj Bock kot dobavitelj za infrastrukturo in mostogradnjo

EXC3 za nosilne sestavne dele
Certificirano po DIN EN 1090-2 EXC3, najvišjem v praksi certificiranem izvedbenem razredu — dodatno EN ISO 3834-2 za kakovost varjenja.
Težko in dolgo
Sestavni deli do 50 t teže kosa in 26 m dolžine — varno rokovanje prek žerjavnega sistema 25 t.
Dolgi zvari, malo deformacij
Varjenje pod praškom za nosilne vzdolžne zvare ter plamensko ravnanje in vibracijsko razbremenjevanje napetosti proti deformacijam in lastnim napetostim.
Preizkušanje in dokumentacija v hiši
VT/PT/MT z lastnimi preizkuševalci stopnje 2 po DIN EN ISO 9712, UT v našem obratu s strani našega kooperacijskega partnerja, protokoli varjenja in prevzemni preskusni certifikat 3.1 po EN 10204.
Od leta 1963
Več kot 63 let težkih jeklenih konstrukcij — danes z več kot 100 strokovnjaki na 14.000 m² proizvodne površine v Lorchu v regiji Stuttgart.

Pogosta vprašanja — infrastruktura, mostovi in predori

Ali Bock kot kooperantski proizvajalec izdeluje jeklene konstrukcije za mostogradnjo in infrastrukturo po risbi?

Da. Paličaste nosilce, polnostenske nosilce, traverze in nosilne konstrukcije izdelujemo po vaši risbi in statični zahtevi — varjeno po DIN EN 1090-2 EXC3, najvišjem v praksi certificiranem izvedbenem razredu, in EN ISO 3834-2.

Katere materiale obdeluje Bock za sestavne dele mostov in infrastrukture?

Konstrukcijsko jeklo S235/S355 in visokotrdno drobnozrnato konstrukcijsko jeklo do S1100, po potrebi tudi nerjavno jeklo — s prevzemnim preskusnim certifikatom 3.1 po EN 10204 iz lastnega skladišča, v plamenskem razrezu do 200 mm debeline pločevine.

Do katere velikosti in teže se izdelujejo komponente za mostogradnjo?

Do 50 t teže kosa in 26 m dolžine sestavnega dela. Rokovanje prevzame naš žerjavni sistem 25 t; mehanska obdelava poteka na portalnih frezalnih strojih v enakem formatu.

Kako se preverjajo in dokumentirajo nosilni zvari?

Z vizualno, penetrantsko in magnetno kontrolo (VT/PT/MT) prek lastnih preizkuševalcev stopnje 2 po DIN EN ISO 9712 v lastni hiši; ultrazvočno kontrolo (UT) izvaja v našem obratu naš kooperacijski partner — dokumentirano s protokoli varjenja za vaše dokazovanje po EXC3 in dokumentacijo objekta.

Ali Bock prevzame tudi protikorozijsko zaščito infrastrukturnih sestavnih delov?

Da. Peskamo na Sa 2,5 in prevlečemo po EN ISO 12944 v lastnem obratu — nosilni sestavni deli zapustijo proizvodnjo za vgradnjo pripravljeni in s trajno protikorozijsko zaščito.

Ali Bock oskrbuje projekte jeklenih konstrukcij in infrastrukture tudi zunaj regije Stuttgart?

Da. Izdelujemo v Lorchu v regiji Stuttgart; oskrbujemo podjetja za jeklene konstrukcije, generalne izvajalce in graditelje naprav po vsej Nemčiji in v regiji DACH. Nakladanje težkih sestavnih delov prevzameta žerjavni sistem in viličar za težka bremena do 16 t.

Povprašajte po nosilnih jeklenih konstrukcijah za vaš infrastrukturni projekt

Pošljite nam svoje risbe in statične zahteve za paličaste nosilce, polnostenske nosilce, traverze ali sestavne dele za gradnjo predorov — preverimo izvedljivost, razpoložljivost materiala in rok ter pripravimo nezavezujočo ponudbo.

Certificirano po DIN EN 1090-2 EXC3 · prevzemni preskusni certifikat 3.1 po EN 10204.