Infrastrutture, ponti e gallerie: travi reticolari, travi a parete piena e strutture portanti

Come terzisti nella carpenteria metallica riforniamo la costruzione di ponti, di gallerie e i progetti di infrastrutture con costruzioni saldate portanti — travi reticolari, travi a parete piena, traverse e strutture portanti fino a 50 t di peso unitario, saldate e controllate secondo DIN EN 1090-2 EXC3 a Lorch, nell'area di Stoccarda.

Ponti, gallerie e opere d'arte

Strutture in acciaio portanti per ponti, gallerie e opere infrastrutturali — prodotte su disegno e su prescrizione strutturale.

Travi e reticolari

Travi reticolari, travi a parete piena saldate e traverse in acciaio da costruzione S235/S355 e acciaio a grana fine fino a S1100.

fino a 50 t · 26 m

Componenti pesanti e lunghi fino a 50 t di peso unitario e 26 m di lunghezza — movimentazione sicura tramite il sistema di gru 25 t.

Arco sommerso per cordoni lunghi

I lunghi cordoni longitudinali portanti nascono ad arco sommerso — uniformi, a bassa tensione e documentati sull'intera lunghezza del componente.

EN 1090-2 EXC3

Cordoni portanti secondo EXC3, la più elevata classe di esecuzione certificata nella pratica — oltre a EN ISO 3834-2 e CND Level 2 in-house.

Il vostro fornitore per ponti, gallerie e infrastrutture

La carpenteria per ponti e infrastrutture deve portare per decenni: i carichi da traffico cambiano al ritmo dei secondi, ai quali si aggiungono vento, escursione termica e intemperie. Ogni cordone portante va quindi dimensionato per la resistenza a fatica — e la sua qualità deve essere dimostrabile senza lacune. Come azienda di saldatura certificata produciamo strutture in acciaio portanti per progetti di ponti, gallerie e infrastrutture secondo il vostro disegno e le prescrizioni strutturali, saldate secondo DIN EN 1090-2 EXC3.

I lunghi cordoni portanti su travi a parete piena e reticolari li saldiamo ad arco sommerso: elevato tasso di deposito, aspetto uniforme del cordone e qualità documentata sull'intera lunghezza della trave. Contro deformazioni e tensioni residue impieghiamo raddrizzatura a fiamma e distensione vibrazionale; superfici di collegamento e funzionali nonché schemi di foratura nascono poi su fresatrici a portale fino a 26 m di lunghezza del componente.

Dall'ossitaglio sul tavolo da 20×3,5 m fino a 200 mm di spessore lamiera, passando per saldatura, raddrizzatura e lavorazione CNC, fino alla sabbiatura e alla verniciatura industriale, tutto nasce sotto lo stesso tetto a Lorch, nell'area di Stoccarda. Questo riduce i tempi di attraversamento, evita i rischi di trasporto dei componenti pesanti e assicura la tracciabilità completa dei materiali secondo EN 10204.

Componenti tipici per ponti, gallerie e infrastrutture

Produciamo su disegno e prescrizione strutturale — saldati, raddrizzati, lavorati meccanicamente e documentati:

  • Componenti per la costruzione di ponti — segmenti e sottogruppi portanti per ponti in acciaio, saldati ad arco sommerso e preparati per il montaggio
  • Travi a parete piena — travi saldate secondo prescrizione strutturale con cordoni anima-piattabanda documentati
  • Travi reticolari e strutture reticolari da tagli di profilati e lamiere — saldate a misura e raddrizzate
  • Traverse e traverse trasversali per strutture portanti e montaggi — con schemi di foratura e di collegamento a misura
  • Strutture portanti e telai portanti per opere infrastrutturali — fino a 50 t di peso unitario
  • Componenti per la costruzione di gallerie — componenti in acciaio per gallerie, lavorati pronti al montaggio e con protezione anticorrosiva secondo EN ISO 12944

Ulteriori componenti per ponti, gallerie e opere d'arte li produciamo su disegno — inviateci semplicemente la vostra documentazione.

50 t Componenti fino a
26 m Lunghezza trave fino a
EXC3 Classe di esecuzione
EN ISO 3834-2 Qualità di saldatura
63+ Anni di esperienza in carpenteria

Materiali e protezione anticorrosiva per una lunga durata

Per i componenti di ponti, gallerie e infrastrutture lavoriamo acciaio da costruzione S235/S355 e acciaio a grana fine ad alta resistenza fino a S1100 — da uno stock di oltre 40 qualità di materiale, con certificato di collaudo 3.1 secondo EN 10204, dal nostro magazzino e nel taglio a sega o a ossitaglio a misura.

I cordoni portanti li saldiamo secondo DIN EN 1090-2 EXC3 ed EN ISO 3834-2 e teniamo sotto controllo le deformazioni con una sequenza di saldatura calibrata, la raddrizzatura a fiamma e la distensione vibrazionale — così le travi lunghe arrivano a misura alla lavorazione meccanica e al montaggio.

A chiudere è la protezione anticorrosiva: sabbiatura a Sa 2,5 e rivestimento secondo EN ISO 12944 nel nostro stabilimento, così che i componenti portanti arrivino protetti in cantiere — un fattore essenziale per la durata delle opere infrastrutturali.

I materiali in sintesi
Telaio acciaio-struttura reticolare – gruppo saldato nella carpenteria pesante in acciaio secondo DIN EN 1090 presso Bock Maschinenbau a Lorch

Cordoni portanti lunghi: arco sommerso per componenti di ponti e infrastrutture

I componenti di ponti e gallerie vivono della qualità dei loro cordoni. I cordoni lunghi e spessi delle travi portanti li saldiamo ad arco sommerso — e li controlliamo poi in-house.

Cordoni longitudinali lunghi su travi a parete piena

Saldatura ad arco sommerso con elevato tasso di deposito — aspetto del cordone uniforme e riproducibile sull'intera lunghezza della trave.

ESAB ROMAR RM7070 SAR 400 · Colonna di saldatura ad arco sommerso

Cordoni anima-piattabanda su travi da ponte

Sezioni spesse in acciaio a grana fine

Cordoni ad arco sommerso multipassata in acciaio a grana fine fino a S1100 — con sequenza di saldatura calibrata contro le deformazioni.

ESAB CAB 300M · Colonna di saldatura ad arco sommerso

Piattabande su traverse

Qualità del cordone dimostrabile per EXC3

Saldato secondo EN ISO 3834-2, controllato con MT da personale di controllo interno Level 2 in-house e con UT nel nostro stabilimento dal nostro partner di cooperazione — inclusa la documentazione per la vostra evidenza.

ESAB MKP · Colonna di saldatura ad arco sommerso

Cordoni di testa e d'angolo portanti

Qualità e documentazione per componenti portanti

I componenti portanti per progetti di ponti, gallerie e infrastrutture li produciamo secondo DIN EN 1090-2 EXC3 — la più elevata classe di esecuzione certificata nella pratica — e saldiamo secondo EN ISO 3834-2 con requisiti di qualità estesi. Ogni lotto resta tracciabile senza lacune tramite la marcatura del materiale secondo EN 10204 — dall'accettazione merci alla consegna.

Controlli non distruttivi in-house

I cordoni sollecitati dinamicamente sui componenti di ponti e gallerie richiedono un'evidenza di controllo affidabile:

  • Ispezione visiva, controllo con liquidi penetranti e controllo magnetoscopico (VT/PT/MT) vengono eseguiti da personale di controllo interno con Level 2 secondo DIN EN ISO 9712 direttamente nella nostra produzione — senza attese esterne.
  • Il controllo a ultrasuoni (UT) viene eseguito su base progettuale nel nostro stabilimento da personale di controllo certificato del nostro partner di cooperazione. Le prove distruttive integrative come le prove di trazione le organizziamo tramite laboratori partner accreditati.

L'estensione del controllo e la documentazione le adattiamo alla vostra specifica — dal protocollo di saldatura al certificato di collaudo 3.1 per la documentazione della vostra opera.

Perché scegliere Bock come fornitore per infrastrutture e ponti

EXC3 per componenti portanti
Certificati secondo DIN EN 1090-2 EXC3, la più elevata classe di esecuzione certificata nella pratica — oltre a EN ISO 3834-2 per la qualità di saldatura.
Pesanti e lunghi
Componenti fino a 50 t di peso unitario e 26 m di lunghezza — movimentati in sicurezza tramite il sistema di gru 25 t.
Cordoni lunghi, poca deformazione
Saldatura ad arco sommerso per i cordoni longitudinali portanti, più raddrizzatura a fiamma e distensione vibrazionale contro deformazioni e tensioni residue.
Controllo e documentazione in-house
VT/PT/MT da parte di personale di controllo interno Level 2 secondo DIN EN ISO 9712, UT nel nostro stabilimento dal nostro partner di cooperazione, protocolli di saldatura e certificato di collaudo 3.1 secondo EN 10204.
Dal 1963
Oltre 63 anni di carpenteria pesante — oggi con più di 100 specialisti su 14.000 m² di superficie produttiva a Lorch, nell'area di Stoccarda.

Domande frequenti — Infrastrutture e ponti

Bock produce come terzista carpenteria per ponti e infrastrutture su disegno?

Sì. Produciamo travi reticolari, travi a parete piena, traverse e strutture portanti secondo il vostro disegno e le prescrizioni strutturali — saldate secondo DIN EN 1090-2 EXC3, la più elevata classe di esecuzione certificata nella pratica, ed EN ISO 3834-2.

Quali materiali lavora Bock per i componenti di ponti e infrastrutture?

Acciaio da costruzione S235/S355 e acciaio a grana fine ad alta resistenza fino a S1100, all'occorrenza anche acciaio inox — con certificato di collaudo 3.1 secondo EN 10204 dal nostro magazzino, con ossitaglio fino a 200 mm di spessore lamiera.

Fino a quale dimensione e a quale peso vengono prodotti i componenti per ponti?

Fino a 50 t di peso unitario e 26 m di lunghezza del componente. La movimentazione è affidata al nostro sistema di gru 25 t; la lavorazione meccanica avviene su fresatrici a portale dello stesso formato.

Come vengono controllati e documentati i cordoni portanti?

Tramite ispezione visiva, controllo con liquidi penetranti e controllo magnetoscopico (VT/PT/MT) da parte di personale di controllo interno Level 2 secondo DIN EN ISO 9712 in-house; il controllo a ultrasuoni (UT) viene eseguito nel nostro stabilimento dal nostro partner di cooperazione — documentati con protocolli di saldatura per la vostra evidenza EXC3 e la documentazione dell'opera.

Bock si occupa anche della protezione anticorrosiva per i componenti infrastrutturali?

Sì. Sabbiamo a Sa 2,5 e rivestiamo secondo EN ISO 12944 nel nostro stabilimento — i componenti portanti lasciano la produzione pronti al montaggio e con una protezione anticorrosiva duratura.

Bock rifornisce progetti di carpenteria e infrastrutture anche fuori dall'area di Stoccarda?

Sì. Si produce a Lorch, nell'area di Stoccarda; riforniamo imprese di carpenteria metallica, general contractor e costruttori di impianti in tutta la Germania e nella regione DACH. Il carico dei componenti pesanti è affidato al sistema di gru e a carrelli elevatori per carichi pesanti fino a 16 t.

Richiedi strutture in acciaio portanti per il vostro progetto infrastrutturale

Inviateci i vostri disegni e le prescrizioni strutturali per travi reticolari, travi a parete piena, traverse o componenti per gallerie — valutiamo fattibilità, disponibilità del materiale e tempi e prepariamo un'offerta senza impegno.

Certificati secondo DIN EN 1090-2 EXC3 · certificato di collaudo 3.1 secondo EN 10204.