Транспортные рамы и балки увеличенной длины
Ход до 26 м — длинные сварные конструкции обрабатываются полностью за одну установку.
Zayer Thera W 26000 · Портально-фрезерный станок
Рамы для контейнерной перегрузочной техники
Перегрузка, порты и логистика: тяжёлые металлоконструкции от поставщика
Ваш поставщик перегрузочной техники из тяжёлых металлоконструкций: контейнерная перегрузочная техника, транспортные рамы, а также стеллажные и складские системы — сварка по DIN EN 1090-2 EXC3 и механическая обработка в Lorch, регион Штутгарта.
Перегрузка до 50 т
Тяжёлые узлы массой до 50 т — безопасное перемещение крановой системой 25 т.
Сварочное предприятие EXC3
Несущие узлы со сваркой под флюсом, MAG и WIG по DIN EN 1090-2 EXC3 и EN ISO 3834-2.
ЧПУ до 26 м
Портальное фрезерование с ходом до 26 м — сварные рамы обрабатываются с точностью размеров за одну установку.
40+ марок материалов
Конструкционная сталь, мелкозернистая сталь до S1100 и износостойкая сталь — с сертификатом качества 3.1 с собственного склада.
Порт и железная дорога
Узлы для перегрузочных и погрузочных установок в портовых и железнодорожных терминалах — перегрузочная и складская техника, не рельсовый подвижной состав.
Долговечная антикоррозийная защита
Пескоструйная обработка до Sa 2,5 и промышленная окраска по EN ISO 12944 — для наружной эксплуатации и непрерывной работы.
Поставщик перегрузочной, портовой и логистической техники
Перегрузочной технике нужен поставщик металлоконструкций, который понимает высокие нагрузки: контейнеры штабелируются, крупные ёмкости перегружаются, стеллажи в непрерывном режиме загружаются и разгружаются — каждый несущий узел воспринимает удары, циклы нагрузки и переменные воздействия. Мы изготавливаем эти компоненты как контрактный производитель по вашему чертежу: сварка из конструкционной и мелкозернистой стали, механическая обработка и долговечное покрытие.
Тяжёлая логистика для нас — ежедневная практика: на собственной территории завода в Lorch мы отгружаем детали массой до 50 т для тяжёлых и негабаритных перевозок — требования к перегрузочной и погрузочной технике мы знаем из собственного производства.
От газокислородного раскроя на 20 × 3,5 м (до 200 мм) через сварку под флюсом, MAG и WIG до ЧПУ-обработки крупногабаритных деталей, пескоструйной обработки и промышленной окраски — всё выполняется под одной крышей. Это сокращает сроки прохождения заказа и обеспечивает полную прослеживаемость материала по EN 10204.
Типовые детали для перегрузочной и логистической техники
По чертежу и спецификации мы изготавливаем, в частности:
Транспортные рамы
Сварные транспортные рамы для тяжёлых деталей и ёмкостей — обработанные с точностью размеров и с долговечным покрытием.
до 50 т · точность размеров · EN ISO 12944
Узнать больше
Компоненты крановой логистики
Стрелы и несущие стальные конструкции для подъёмных и перегрузочных машин — сварка под флюсом для высокого качества шва.
Сварка под флюсом · мелкозернистая сталь
Узнать больше
Конвейерная техника для сыпучих материалов
Вибрационные лотки и шнековые конвейеры как сварные конструкции — по желанию с вибрационным снятием напряжений.
Износостойкая сталь · снятие напряжений
Узнать больше
Другие детали для перегрузочной, портовой и складской техники мы изготавливаем по чертежу — пришлите нам ваши документы.
Материалы: от S355 до износостойкой стали
Для перегрузочной и логистической техники мы обрабатываем конструкционную сталь S235 и S355, мелкозернистую сталь до S1100, а также износостойкие марки, такие как Hardox и XAR, для поверхностей, контактирующих с сыпучими материалами и подверженных высоким нагрузкам. Более 40 марок доступны с собственного склада — каждая позиция с сертификатом качества 3.1 по EN 10204 и полной маркировкой вплоть до готовой детали.
Глубина производства полностью остаётся собственной: газокислородная резка на 20 × 3,5 м до 200 мм, гибка листов с усилием до 1 000 т на гидравлических листогибочных прессах, сварка по EN ISO 3834-2 и ЧПУ-обработка до 26 м. Так цепочка допусков и сроки остаются в одних руках.
Материалы — обзор
ЧПУ-портальное фрезерование
Длинные рамы, точные присоединительные размеры: подходящий станок
Перегрузочная и складская техника живёт длинными, жёсткими на кручение рамами с точными присоединительными поверхностями и схемами отверстий. Для этого в Lorch есть собственная портально-фрезерная мощность:
Точные схемы отверстий и присоединительные поверхности
Фрезерованные опорные поверхности и схемы отверстий обеспечивают точный монтаж осей, опор и навесных элементов.
Zayer Thera W 16000 · Портально-фрезерный станок
Крепления для погрузочных установок
Безопасное перемещение тяжёлых узлов
Крановая система 25 т для массы детали до 50 т — от сварочного поста до стола станка.
Zayer Thera W 26000 · Портально-фрезерный станок
Перегрузочные рамы до 50 т
Качество для перегрузочной и складской техники: сертифицировано и проверено
Несущие сварные конструкции для перегрузочной, портовой и складской техники мы изготавливаем по DIN EN 1090-2 EXC3 — высшему классу, сертифицируемому на практике, — и по EN ISO 3834-2. Каждый узел прослеживается через сертификат качества 3.1 по EN 10204 до партии материала.
Неразрушающий контроль собственными силами
Непрерывная эксплуатация и циклические нагрузки не терпят дефектов шва. Поэтому ответственные сварные швы мы проверяем прямо на производстве:
- VT, PT и MT собственным контрольным персоналом уровня 2 по DIN EN ISO 9712 — без ожидания внешних контролёров.
- Ультразвуковой контроль (UT) выполняется под конкретный проект на нашем предприятии сертифицированным контрольным персоналом нашего партнёра по кооперации. Дополнительные разрушающие испытания, такие как испытания на растяжение, мы организуем через аккредитованные партнёрские лаборатории.
Объём контроля и документацию мы определяем вместе с вами по чертежу и случаю применения — от отдельного подтверждения до полного протокола контроля на каждый узел.
Почему Bock как поставщик перегрузочной техники
- Тяжёлое и длинное
- Детали массой до 50 т и длиной до 26 м — безопасное перемещение крановой системой 25 т.
- Всё под одной крышей
- Газокислородная резка на 20 × 3,5 м, сварка, ЧПУ-обработка, пескоструйная обработка и окраска на 14 000 m² производственной площади на том же заводе.
- Сертифицировано и прослеживаемо
- DIN EN 1090-2 EXC3, EN ISO 3834-2 и сертификат качества 3.1 по EN 10204 — полная маркировка материала вплоть до готовой детали.
- Проверенные швы
- VT, PT и MT собственными силами — контрольный персонал сертифицирован по DIN EN ISO 9712 уровня 2; UT на нашем предприятии силами нашего партнёра по кооперации.
- Надёжно с 1963 года
- 63 лет контрактного производства с более чем 100 квалифицированными специалистами — включая собственную отгрузку тяжёлых грузов с завода.
Частые вопросы — перегрузка и логистика
Изготавливает ли Bock как поставщик металлоконструкции для перегрузочной техники по чертежу?
Да. Как контрактный производитель мы изготавливаем контейнерную перегрузочную технику, транспортные рамы, компоненты крановой логистики, а также стеллажные и складские системы по вашему чертежу — сварка по DIN EN 1090-2 EXC3, высшему классу, сертифицируемому на практике, и механическая обработка до 26 м.
Какие материалы Bock обрабатывает для перегрузочной и логистической техники?
Конструкционная сталь S235 и S355, мелкозернистая сталь до S1100, а также износостойкая сталь — всего более 40 марок с сертификатом качества 3.1 по EN 10204 с собственного склада.
До какого размера и веса изготавливаются узлы?
До 50 т массы детали и 26 м длины детали. Крановая система 25 т обеспечивает перемещение на производстве; отгрузка на тяжёлые и негабаритные перевозки выполняется прямо с завода в Lorch.
Как проверяются и документируются сварные швы перегрузочной и складской техники?
Ответственные швы мы проверяем собственными силами методами VT, PT и MT — контрольный персонал по DIN EN ISO 9712 уровня 2; ультразвуковой контроль (UT) выполняется на нашем предприятии силами нашего партнёра по кооперации. Документация оформляется на каждый узел по заданию чертежа, включая прослеживаемость материала по EN 10204.
Берёт ли Bock на себя и механическую обработку сварных рам?
Да. Сварные рамы и узлы мы обрабатываем на ЧПУ-портально-фрезерных станках до 26 м и на ЧПУ горизонтально-расточном станке. Схемы отверстий, опорные и присоединительные поверхности выполняются за одну установку — это обеспечивает точность размеров всей конструкции.
Поставляет ли Bock производителям перегрузочной и складской техники по всему региону DACH?
Да. С площадки в Lorch, регион Штутгарта, мы поставляем заказчикам в Германии, Австрии и Швейцарии. Отгрузку тяжёлых узлов на тяжёлые и негабаритные перевозки мы берём на себя с заводского двора.
Запросить детали для перегрузочной и логистической техники
Пришлите нам чертёж и спецификацию — вы получите надёжное предложение, включая объём материалов, контроля и покрытия.
Сертифицировано по DIN EN 1090-2 EXC3 · сертификат качества 3.1 по EN 10204.