Batiuri și cadre

Batiuri de mașini sudate, cadre sudate și de frezare, mese de presă și mese de mașină — rezistente la torsiune, conform desenului.

Structură detensionată

Detensionare prin vibrații și îndreptare cu flacără înainte de prelucrarea finală — precizie dimensională care rezistă la sarcină continuă.

Prelucrate final

Freze portal până la 26 m — suprafețe de ajustaj, așezări pentru ghidaje și scheme de găuri dintr-o singură sursă.

Până la 50 t

Batiuri grele până la 50 t greutate pe piesă — manipulare sigură cu sistemul de macarale 25 t.

EN 1090-2 EXC3

Cordoane portante conform celei mai înalte clase de execuție certificate în practică — plus EN ISO 3834-2.

Furnizorul dumneavoastră pentru mașini-unelte și prese

Ca furnizor pentru mașini-unelte, fabricăm ceea ce susține mașina dumneavoastră: batiuri de mașini, cadre sudate, cadre de frezare, mese de presă și mese de mașină, conform desenului dumneavoastră. Aceste corpuri de bază preiau ani la rând forțe statice și dinamice mari — forțe de așchiere, forțe de presare, accelerații — și nu au voie să piardă nici din planeitate, nici din precizia dimensională.

De aceea logica noastră de fabricație este orientată spre o structură detensionată: sudăm construcții rezistente la torsiune din S235, S355 și oțel cu granulație fină, reducem tensiunile proprii prin detensionare cu vibrații, îndreptăm cu flacără — și abia apoi prelucrăm batiurile mecanic până la stadiul final. Astfel, suprafețele de ajustaj, așezările pentru ghidaje și schemele de găuri rămân durabil în toleranță.

De la debitarea termică, trecând prin sudarea conform EN ISO 3834-2, până la prelucrarea CNC a pieselor mari și vopsirea industrială, totul are loc sub același acoperiș, în Lorch. Astfel scad timpii de execuție, se evită transporturile între meserii și rămâne asigurată trasabilitatea completă a materialelor conform EN 10204.

Componente tipice pentru mașini-unelte și prese

Fabricăm conform desenului și specificației clientului — de la batiul individual până la seria recurentă:

Cadru de bază al mașinii din construcții metalice în regim de subcontractare cu asigurarea calității

Batiuri de mașini

Corpuri de bază sudate pentru mașini-unelte — proiectate rezistente la torsiune, fabricate cu tensiuni reduse și prelucrate pe mai multe fețe.

S355 · detensionat prin vibrații · până la 50 t
Aflați mai multe
Batiu de mașină sudat ca și cadru de bază – ansamblu sudat în stare brută, pe mijlocul de ridicare la Bock Maschinenbau Lorch

Cadre sudate și cadre de frezare

Construcții-cadru rigide, cu deformare la torsiune redusă, ca bază pentru ghidaje, acționări și piese atașate.

torsiune redusă · EXC3 · la cotă
Aflați mai multe
Masă de mașină la prelucrarea mecanică: degroșare și frezare frontală în prelucrarea pieselor mari pentru construcția de mașini speciale – Bock

Mese de presă și plăci de prindere

Suprafețe de masă și de prindere frezate plan pentru construcția de prese — planeitatea ca dimensiune funcțională.

frezat plan · planeitate · scheme de găuri
Aflați mai multe
Batiu de mașină vopsit în roșu după prelucrare mecanică și frezare CNC la transportul cu macaraua de mare tonaj

Paturi de mașini

Paturi lungi, sudate și prelucrate mecanic complet pe centrul de frezare portal — până la 26 m lungime a componentei.

până la 26 m · prelucrat final
Aflați mai multe
Construcție din oțel cadru de mașină ca ansamblu sudat prelucrat mecanic – construcții sudate grele Hardox DIN EN 1090 Bock Maschinenbau Lorch

Montanți și coloane de mașină

Montanți și coloane pentru construcții în portal și cu montant — prelucrate pe mai multe fețe pe centrul de frezat cu montant mobil.

prelucrat pe mai multe fețe · suprafețe de ajustaj
Aflați mai multe
Carcasă de mașină și carcasă de transmisie vopsite ca construcție sudată în fabricația completă

Carcase de mașină și de reductor

Carcase sudate în fabricație completă — sablate și vopsite conform EN ISO 12944.

Sa 2,5 · EN ISO 12944 · gata de montaj
Aflați mai multe

Alte componente conform desenului, la cerere — de la piesa individuală până la ansamblul gata de montaj.

50 t Batiuri până la greutatea pe piesă
26 m Frezare portal până la lungimea componentei
EXC3 Cordoane portante conform
40+ Calități de material, multe din stoc
63+ Ani de experiență în construcții metalice și de mașini

Materiale și adâncime de fabricație pentru construcția de mașini

Batiurile și cadrele le construim din oțel de construcții S235 și S355, precum și din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență până la S1100 — în funcție de rigiditatea, rezistența la oboseală și greutatea impuse de construcția dumneavoastră. Pentru suprafețele solicitate la uzură sunt disponibile suplimentar oțel rezistent la uzură și oțel inoxidabil; în total prelucrăm peste 40 de calități de material, multe dintre ele din stoc.

Fiecare șarjă rămâne trasabilă: marcarea materialului pe tot parcursul fabricației și certificat de inspecție 3.1 conform EN 10204 pentru fiecare componentă portantă. La nevoie efectuăm re-marcarea certificatelor — împuterniciți de GSI SLV München.

Materialele pe scurt
Ansamblu sudat din construcții metalice, cadru de mașină sablat Sa 2,5 – sablare Sa 2,5 fabricație în lohn Bock Maschinenbau Lorch

Structură detensionată — detensionare prin vibrații în loc de recoacere de detensionare

Fiecare cordon de sudură introduce tensiuni proprii într-un batiu. Dacă nu sunt reduse, ele continuă să lucreze după prelucrarea mecanică — suprafețele de ajustaj se deformează, schemele de găuri se deplasează, mașina pierde precizie. De aceea detensionăm batiurile sudate înainte de prelucrarea finală prin detensionare cu vibrații (VSR) și, la nevoie, le îndreptăm prin îndreptare cu flacără.

Procedeul nu are nevoie de cuptor de recoacere și este astfel utilizabil și pentru piese mari, care nu încap în niciun cuptor — până la 50 t greutate pe piesă, direct în producția noastră din Lorch. Abia când structura este liniștită, batiurile ajung pe frezele portal.

Detensionare prin vibrații
Configurație VSR pe construcție sudată – detensionare prin vibrații vibrare pentru reducerea tensiunilor, lohn Bock Lorch

Prelucrarea batiurilor pe centrele de frezare portal

Pentru mașini-unelte și prese, prelucrarea finală este decisivă: pe centrele noastre de frezare portal Zayer se obțin planeitatea, paralelismul și poziția schemelor de găuri din puține prinderi.

Construcții de mașini în zona Stuttgart – prelucrarea pieselor mari din oțel – pentru piese strunjite și frezate

Paturi lungi și batiuri mari

Freze portal până la 26 m lungime a componentei — batiuri mari prelucrate mecanic complet din puține prinderi.

Zayer Thera W 26000 · Mașină de frezat portal

Pat de mașină, frezat plan complet

Planeitatea suprafețelor de masă și de ajustaj

Frezare plană a suprafețelor funcționale mari — planeitatea și paralelismul ca dimensiuni funcționale pentru ghidaje și scule.

Zayer Thera W 16000 · Mașină de frezat portal

Masă de presă cu suprafață de prindere frezată plan

Scheme de găuri și filete

Găurire și filetare în aceeași prindere ca frezarea — siguranța poziției schemelor de găuri una față de alta.

Zayer Thera W 26000 · Mașină de frezat portal

Cadru de frezare cu scheme de găuri și filete finite

Manipularea sigură a pieselor grele

Greutăți pe piesă până la 50 t — manipulare cu sistemul de macarale 25 t până pe masa mașinii.

Zayer Thera W 16000 · Mașină de frezat portal

Montant de mașină, prelucrat pe mai multe fețe

Certificat pentru construcții portante în construcția de mașini

Batiurile de mașini și mesele de presă sunt construcții sudate puternic solicitate. Fabricăm conform DIN EN 1090-2 în clasa de execuție EXC3 — cea mai înaltă clasă certificată în practică — și sudăm conform EN ISO 3834-2, cu cerințe de calitate cuprinzătoare. Fiecare pas de fabricație este documentat, fiecare șarjă trasabilă conform EN 10204.

Control nedistructiv intern

Cordoanele puternic solicitate de la batiuri și cadre le verificăm noi înșine — fără timp de așteptare pentru servicii externe de verificare.

  • Inspecție vizuală (VT), examinare cu lichide penetrante (PT) și cu pulberi magnetice (MT), efectuate de examinatori proprii de nivel 2 conform DIN EN ISO 9712.
  • Examinarea cu ultrasunete (UT) se efectuează în funcție de proiect în uzina noastră, de către personal de control certificat al partenerului nostru de cooperare. Încercările distructive, precum încercarea la tracțiune și încercarea la încovoiere prin șoc, le realizăm la nevoie printr-un laborator de încercări — în funcție de cerință și de specificația de recepție.

Amploarea verificării și documentația conform specificației dumneavoastră — de la procesul-verbal al cordonului până la documentația completă a componentei.

De ce Bock ca furnizor pentru mașini-unelte și prese

Tensiuni reduse și la cotă
Detensionare prin vibrații și îndreptare cu flacără înainte de prelucrarea finală — suprafețele de ajustaj și schemele de găuri rămân durabil în toleranță.
Prelucrat final, dintr-o singură sursă
Freze portal până la 26 m, centru de frezat cu montant mobil și mașină CNC de alezat și frezat orizontală — primiți corpuri de bază gata de montaj, nu construcții brute.
Greu și mare
Greutăți pe piesă până la 50 t și 26 m lungime a componentei — manipulare sigură cu sistemul de macarale 25 t.
Certificat și trasabil
DIN EN 1090-2 EXC3, EN ISO 3834-2, certificat de inspecție 3.1 conform EN 10204 și control nedistructiv nivel 2 intern.
Un singur amplasament, drumuri scurte
Debitare, sudare, detensionare, prelucrare CNC și vopsire pe 14.000 m² în Lorch — fără transporturi între meserii, timp de execuție mai scurt.
Sudare manuală cu gaz metal-activ sudare MAG pe cadre de mașini în construcțiile metalice – ansambluri sudate DIN EN 1090 subcontractare Bock Lorch

Întrebări frecvente — mașini-unelte și prese

Fabrică Bock batiuri de mașini sudate și mese de presă conform desenului?

Da. Fabricăm batiuri de mașini, cadre sudate și de frezare, mese de presă, mese de mașină și montanți exclusiv conform desenului dumneavoastră — sudate conform DIN EN 1090-2 EXC3, detensionate prin vibrații și prelucrate mecanic complet pe frezele noastre portal până la 26 m. Produse proprii nu fabricăm; construcția dumneavoastră rămâne a dumneavoastră.

Cum asigură Bock precizia dimensională a batiurilor mari de mașini?

Printr-o fabricație cu tensiuni reduse, în ordinea corectă: după sudare reducem tensiunile proprii prin detensionare cu vibrații și îndreptăm batiurile, la nevoie, prin îndreptare cu flacără — abia apoi se prelucrează mecanic, până la stadiul final, suprafețele de ajustaj și schemele de găuri. Astfel geometria rămâne stabilă și sub sarcină continuă.

De ce detensionare prin vibrații în loc de recoacere de detensionare?

Detensionarea prin vibrații reduce tensiunile proprii de sudare fără cuptor de recoacere. Procedeul este astfel utilizabil și pentru batiuri mari, care nu încap în niciun cuptor — până la 50 t greutate pe piesă, direct în producția noastră din Lorch. Decisiv este rezultatul: o structură liniștită, care nu mai lucrează după prelucrarea mecanică.

Ce materiale prelucrează Bock pentru batiuri și cadre?

Oțel de construcții S235 și S355, oțel cu granulație fină de înaltă rezistență până la S1100, precum și oțel rezistent la uzură și oțel inoxidabil pentru zonele solicitate la uzură — în total peste 40 de calități de material, documentate cu certificat de inspecție 3.1 conform EN 10204.

Până la ce dimensiune și ce greutate fabrică Bock batiuri de mașini?

Până la 50 t greutate pe piesă și 26 m lungime a componentei. Manipularea o preia sistemul nostru de macarale 25 t; încărcarea batiurilor grele pentru transportul agabaritic se face direct din fabrica de la Lorch.

Unde se află Bock — și livrează Bock, ca furnizor pentru mașini-unelte, și în afara regiunii?

Uzina noastră se află în Lorch, lângă Stuttgart, în mijlocul construcției de mașini din sudul Germaniei. Livrăm producătorilor de mașini-unelte și de prese din toată Germania, precum și din Austria și Elveția.

Solicitați batiuri de mașini sau mese de presă

Trimiteți-ne desenele dumneavoastră — verificăm fezabilitatea, materialele și termenele și răspundem cu o ofertă solidă pentru corpurile dumneavoastră de bază, sudate, cu tensiuni reduse și prelucrate final.

Certificat conform DIN EN 1090-2 EXC3 · certificat de inspecție 3.1 conform EN 10204.