Como operario de expedición / recepción de mercancías (m/f/x), en nuestra empresa recibe las entregas de los transportistas, embala las construcciones soldadas terminadas listas para su envío y las asegura para el transporte – componentes de hasta 50 t, cargados con carretilla elevadora y puente grúa de 25 t, en 73547 Lorch, Ostalbkreis – cerca de Schwäbisch Gmünd.
Lugar de trabajo:
73547 Lorch en el distrito de Ostalbkreis,
cerca de Schwäbisch Gmünd.
Bien comunicado desde
Schorndorf, Aalen, Göppingen y Stuttgart.
73547 Lorch, Ostalbkreis
Jornada completa · Indefinido
Incorporación inmediata
Sin trabajo por turnos
La retribución se establece en función de la cualificación, la experiencia profesional, el área de actividad y el acuerdo individual.
Recepción de las entregas de los transportistas – descargar, comprobar y preparar material y componentes
Embalar los conjuntos terminados listos para el envío – paletizar, calzar con vigas de madera y estructuras de envío, plastificar según las indicaciones del cliente
Amarre de la carga de pesadas construcciones soldadas – trincar, calzar y apuntalar para que nada se desplace durante el trayecto
Carga y descarga de camiones y góndolas con carretilla elevadora y puente grúa de 25 t
Asignar a los envíos los albaranes y documentos de expedición de la oficina y adjuntarlos
Transporte interno de componentes de gran formato entre producción, tratamiento final y expedición
Desplazamientos ocasionales a los socios de fabricación – entregar y recoger componentes
Recipientes para la construcción de instalaciones, vigas de puente grúa, tubos XXL calandrados o bastidores para máquinas especiales – lo que sale de nuestra nave rara vez tiene el mismo aspecto dos veces. A veces hay tres palés uno al lado del otro sobre la plataforma, a veces es una única pieza grande que requiere una góndola y un permiso. Tampoco en el amarre de la carga hay una solución estándar. Dónde van los travesaños de madera, qué puntos de amarre se utilizan y si la pieza debe protegerse además con film depende siempre del componente concreto. Al final cuenta sobre todo una cosa: tras unos cientos de kilómetros, todo debe llegar al cliente exactamente como salió de nuestra nave.
Tu perfil
Esmero, orden y fiabilidad – con componentes pesados cada amarre cuenta
Comprensión técnica de los componentes de gran formato y su manipulación
Carné de carretilla elevadora y de puente grúa – o la disposición a obtener ambos con nosotros
Resistencia física y capacidad de trabajo en equipo
Conocimientos de alemán para albaranes, indicaciones de expedición y coordinación en la nave
Una ventaja: permiso de conducir de categoría C1 para los desplazamientos ocasionales a los socios de fabricación
Una ventaja: experiencia en expedición, recepción de mercancías o amarre de la carga
Su actividad
Esto es lo que le espera con nosotros
Con qué trabajará a diario: las instalaciones, tareas y tecnología de este puesto.
Cargar lo que pesa 50 t
Carga construcciones soldadas terminadas de hasta 50 t en góndolas y transportes especiales – con el puente grúa de 25 t, dos de ellos acoplados, y con la carretilla de 16 t. Para algunas piezas viene un transportista que recoge solo esa única pieza.
El amarre de la carga no es un trabajo secundario
Usted determina cómo se trinca, se calza y se apuntala – en piezas que pesan varias toneladas. Aquí lo hace expedición y no quien casualmente tiene tiempo.
De la rampa hasta el camión
Recepción, embalaje, amarre y carga están en sus manos – además de algún que otro desplazamiento a uno de nuestros socios de fabricación. El carné de carretilla y de puente grúa puede obtenerlo con nosotros.
Tu futuro empleador
Lo que ofrecemos
Un puesto de trabajo seguro en una empresa familiar
Una empresa familiar económicamente sólida desde hace más de 60 años — más cercana que un gran grupo y resistente a las crisis en numerosos sectores (construcción de grúas, vehículos, instalaciones, offshore).
Paga de vacaciones y gratificación
Retribución acorde al desempeño más paga de vacaciones y una gratificación especial.
30 días de vacaciones al año
30 días completos de vacaciones pagadas al año — descanso de verdad y fácil de planificar.
Plan de pensiones y ahorro con aportación
Pensamos en el mañana: plan de pensiones de empresa y ahorro con aportación del empleador.
Seguro médico de empresa
Un seguro médico de empresa complementario — para la salud de nuestros empleados.
Ayuda para el transporte
Una ayuda para los gastos de desplazamiento — para un trayecto al trabajo relajado en la región.
Carnés y formación en la empresa
Carné de carretillero, carné de gruista y las formaciones periódicas de seguridad se realizan en la empresa — las cualificaciones que falten se obtienen aquí, no son un requisito previo.
Celebraciones de empresa y compañerismo
Fiesta de Navidad y celebraciones conjuntas — aquí el espíritu de equipo también se celebra.
Línea directa
¿Preguntas sobre el puesto?
Una breve llamada aclara lo que la oferta deja abierto. La candidatura en sí se tramita a través del formulario.
VerDirección & AdministraciónChristine BockDirección Financiera & RR. HH.Para candidaturas y asuntos de personal, así como facturas, pagos y cuestiones administrativas.Escribir un correo
Christine Bock
Dirección Financiera & RR. HH.
Para candidaturas y asuntos de personal, así como facturas, pagos y cuestiones administrativas.
Un buen alemán facilita el día a día en el taller: los planos, los planes de soldadura y los acuerdos en el equipo son en alemán. No tiene que ser perfecto. En Bock trabajan juntas personas de muchos países, algunas con poco alemán — lo decisivo es el oficio. Ante la duda, lo mejor es una llamada breve: hablando se aclara antes que con un formulario.
¿Puedo hacer una jornada de prueba?
Sí. La jornada de prueba es habitual entre nosotros y ha dado buen resultado: un día en el taller muestra a ambas partes más que una larga entrevista — cómo es el trabajo en realidad y cómo encaja en el equipo. La fecha se acuerda de forma individual una vez recibida la candidatura. La jornada sirve para conocerse mutuamente y no está remunerada.
¿Cómo sigue el proceso tras la candidatura?
Cada candidatura se revisa personalmente. Después suele seguir una breve llamada, a continuación una entrevista personal y, donde encaja, una jornada de prueba. Como revisamos la documentación a fondo, una respuesta puede tardar algo; no se pierde nada por ello. Para dudas entretanto, ayuda una llamada a la extensión indicada arriba.
¿Se reconoce mi titulación extranjera?
No se puede responder de forma general. El reconocimiento de titulaciones extranjeras no lo decidimos nosotros, sino los organismos competentes, y siempre se examina caso por caso. Para una candidatura no es un criterio de exclusión: cuenta lo que alguien sabe hacer y quiere hacer — certificados existentes, experiencia profesional, la jornada de prueba y un interés sincero por el trabajo.
¿Qué documentación necesito?
No hace falta carta de presentación. El currículum y los certificados sí forman parte — sin ellos no se puede valorar una candidatura. Además ayuda una breve presentación en el campo de mensaje: unas frases sobre la experiencia y la motivación dicen a menudo más que un certificado.
Fácil y rápido
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Sin carta de presentación — bastan el currículum, los certificados y unas frases sobre uno mismo.
Candidatura: Operario de expedición / Recepción de mercancías (m/f/x)
Campos obligatorios: nombre, correo electrónico y teléfono. Currículum y certificados adjuntos en PDF.
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