Reparation, istandsættelse og renovering – stålkonstruktioner op til 50 t
Svejsereparation, pålægs- og pansersvejsning, bearbejdning, sandblæsning og lakering: vi istandsætter tunge stålemner og stålkonstruktioner op til 50 t og renoverer dem som nye, også fabrikater fra andre producenter. Som lønproduktion i Lorch — Ostalbkreis, Stuttgart-området, Sydtyskland og DACH.
Svejsereparation EXC3
Revner, brud og skader på store stål- og svejsekonstruktioner repareres fagligt korrekt – MAG/WIG/UP efter EN 1090-2 EXC3.
Pålægs- og pansersvejsning
Slidte flader bygges op igen og beskyttes varigt mod slid med hårdpålæg.
Bearbejdet på mål
Lejesæder, pasninger, boringer og gevind udbedres ved ny udboring, efterskæring, bøsning eller bringes tilbage på mål.
Komplet renovering
Adskillelse, sandblæsning, udskiftning af sliddele, lakering og montage: konstruktioner afleveres som nye.
Tunge konstruktioner op til 50 t
2×25-t-kran og store maskiner til emner op til 26.000 mm længde og 50 t.
Også fremmede fabrikater
Vi istandsætter også emner fra andre producenter, med dokumenteret materiale- og prøvningsstyring.
Reparation, istandsættelse og renovering – alt fra én leverandør
Når en tung stålkonstruktion er slidt, revnet eller beskadiget, skal den ikke nødvendigvis udskiftes. Bock istandsætter og renoverer stålemner og stålkonstruktioner, så de genvinder deres fulde funktion, ofte hurtigere og mere økonomisk end en nyfremstilling. Svejsning, spåntagning, retning, sandblæsning og lakering arbejder sammen i samme virksomhed.
Fordi svejsereparation, spåntagende bearbejdning og overfladeteknik ligger under samme tag, bortfalder logistikken mellem trinene: en revnet ramme svejses, spændingsaflastes, efterbearbejdes, sandblæses og lakeres, som en sammenhængende istandsættelse uden eksterne leverandører. 2×25-t-kransystemet og vandringer op til 26.000 mm gør også de største konstruktioner håndterbare.
Det er ikke kun egne fremstillede dele, der istandsættes og renoveres, men udtrykkeligt også fabrikater fra andre producenter. Efter CAD-data, tegning eller opmåling på det eksisterende emne udarbejder vi målprotokoller, ikke-destruktiv prøvning og materialedokumentation projektrelateret efter DIN EN ISO 9001:2015.
Istandsættelse internt – de tre kernekompetencer
Tre produktionsområder gør et beskadiget emne brugsklart igen, hver med sin egen maskin- og procesprofil:
Svejsereparation og pålægsreparation
Revner og brud bearbejdes og svejses, slidte flader bygges op igen med pålægs- og pansersvejsning – MAG/WIG/UP efter EN 1090-2 EXC3 og DIN EN ISO 3834-2.
EXC3 · MAG/WIG/UP
Læs mere
Spåntagende istandsættelse
Lejesæder og boringer udbøres og bøsses på ny, beskadigede gevind efterskæres eller fremstilles på ny, aksler, pasninger og tætningsflader bringes tilbage på mål – på portalfræsere, horisontalboremaskiner og karuseldrejebænke.
op til 26.000 mm · Ø 4.800 mm
Læs mere
Renovering – sandblæsning og lakering
Konstruktioner adskilles, sandblæses i storformat op til Sa 2,5, sliddele og slidforinger fornyes, lakeres og monteres igen: afleveres som nye.
Sandblæsekabine op til 25.000 mm
Læs mere
Hvilke reparationer og istandsættelser vi udfører
Fra den enkelte svejsesøm til den komplet renoverede konstruktion: spektret dækker alle slid- og skadesbilleder på tunge stålemner:
- Svejsereparation af revner, brud og skader på store stål- og svejsekonstruktioner
- Pålægssvejsning til genopbygning af slidte og nedbrudte flader
- Pansersvejsning som slidbeskyttelse på højt belastede emner
- Fornyelse af slidforinger og slidplader
- Spåntagende istandsættelse: lejesæder, pasninger og boringer udbøres og bøsses på ny; aksler og flader på mål
- Gevindreparation: beskadigede gevind efterskæres, slidte boreområder påsvejses, bores på ny og gevind op til M60 genskabes
- Retning af skæve emner ved flammeretning – produktions-knowhow fra 63 år
- Mekanisk ombygning, forstærkning og modernisering af eksisterende stålkonstruktioner
Uanset om det er et eget fremstillet emne eller et fabrikat fra en anden producent, vurderer vi tilstanden, afstemmer istandsættelsens omfang med jer og dokumenterer resultatet.
Sådan foregår istandsættelsen – trin for trin
Hver reparation følger en klar kæde, fra vurdering til dokumenteret aflevering, alle trin i egen virksomhed:
- Vurdering og opmåling
- Registrere tilstand, vurdere skade og slid, måle emnet og fastlægge istandsættelsens omfang.
- Sandblæsning og rengøring
- Fjerne gammel belægning, rust og vedhæftninger i storformat op til Sa 2,5, så svejsesømme og prøvninger sidder sikkert.
- Svejsereparation og pålægsreparation
- Revner bearbejdes og svejses, slidte flader bygges op igen med pålægs- og pansersvejsning.
- Spåntagende efterbearbejdning
- Lejesæder, boringer, gevind og pasflader bringes tilbage på mål på portalfræsere, boremaskiner, radialboremaskiner og karuseldrejebænke.
- Retning og spændingsaflastning
- Deformation korrigeres ved flammeretning, og indre spændinger reduceres ved vibrationsafspænding.
- Lakering og montage
- Emnet grundes og lakeres, sliddele og slidforinger fornyes, og konstruktionen kompletteres igen.
- Prøvning og dokumentation
- Ikke-destruktiv prøvning (MT, PT, VT), målkontrol og materialedokumentation, dokumenteret projektrelateret.
Ikke enhver istandsættelse gennemløber alle trin; vi sammensætter kæden efter skadesbilledet.
Materialer og slidbeskyttelse
Der istandsættes og renoveres emner fra hele spektret af konstruktionsstål; tilsatsmaterialer og pålægslag vælges passende til grundmaterialet:
- Konstruktionsstål S235, S355 – standard konstruktionsstål
- Finkornskonstruktionsstål op til S1100 – højstyrke, svejseegnet
- Slidbestandige stål som Hardox 400/500 – til belastede emner og foringer
- Rustfrit stål 1.4301, 1.4571 – korrosionsbestandigt
- Specialstål efter tegning og kundekrav
Pålægs- og pansersvejste lag opbygges passende til belastningen; materialedokumentation og certifikater stilles til rådighed projektrelateret.
Typiske emner og konstruktioner
Til istandsættelse og renovering kommer tunge stålemner af alle typer, som enkeltdel eller komplet konstruktion:
- Maskinrammer, bundplader og bærende stativer
- Aksler, tappe og bolte med slidte leje- og passæder
- Store boringer og lejebukke til ny udboring og bøsning
- Tragte, beholdere og render med udskiftelig slidforing
- Rammer og konsoller med revner eller brud
- Svejsekonstruktioner og stålkonstruktioner fra anlægs- og specialmaskinbygning
Fordi også fabrikater fra andre producenter istandsættes, er emnets oprindelse sekundær; afgørende er materiale, mål og skadesbillede.
Reparation og istandsættelse hos Bock – jeres fordele
Bock istandsætter emner som del af en komplet produktionsvirksomhed, ikke som et rent svejseværksted:
- Alle processer under ét tag
- Svejsning, spåntagning, retning, sandblæsning og lakering arbejder sammen i samme virksomhed, uden logistik mellem trinene.
- Tunge konstruktioner op til 50 t
- 2×25-t-kran og vandringer op til 26.000 mm til de største emner.
- Svejsning efter EN 1090-2 EXC3
- Certificeret svejsevirksomhed med MAG/WIG/UP samt DIN EN ISO 3834-2.
- Pålægs- og pansersvejsning
- Slidte flader bygges op igen og beskyttes varigt mod slid.
- Også fremmede fabrikater
- Vi istandsætter emner fra enhver producent, ikke kun egen produktion.
- Dokumenteret kvalitet
- Ikke-destruktiv prøvning (MT, PT, VT), målprotokoller og materialedokumentation efter DIN EN ISO 9001:2015.
- Mere økonomisk end nykøb
- En fagligt korrekt istandsættelse er ofte hurtigere tilgængelig og billigere end en nyfremstilling.
- Værktøjsbestand fra årtier
- 63 års opbygget bestand af special- og særværktøjer, med det passende værktøj internt til næsten enhver geometri.
Ofte stillede spørgsmål om reparation og istandsættelse
Istandsætter I også emner, der ikke er fremstillet af Bock?
Ja. Vi istandsætter og renoverer tunge stålemner og stålkonstruktioner fra enhver producent. Afgørende er materiale, mål og skadesbillede, ikke emnets oprindelse.
Kan slidte flader bygges op igen?
Ja. Slidte og nedbrudte flader bygger vi op igen ved pålægssvejsning og bringer dem derefter spåntagende på mål. Højt belastede emner beskytter vi desuden med pansersvejsning.
Kan beskadigede gevind repareres eller skæres på ny?
Ja. Beskadigede gevind kan vi efterskære eller, hvis området er for slidt, påsvejse, bore på ny og derefter skære gevind igen, projektrelateret op til M60.
Reparerer I også revnede eller brudte svejsekonstruktioner?
Ja. Revner og brud bearbejdes og svejses efter EN 1090-2 EXC3 (MAG/WIG/UP). Derefter rettes emnerne ved behov, spændingsaflastes og prøves ikke-destruktivt (MT, PT, VT).
Fornyer I slidforinger?
Ja. Slidte slidplader og -foringer demonteres og udskiftes, ved behov inklusive tilpasning af optagelsen og ny lakering.
Udfører I også reparationer hos kunden?
Nej. Istandsættelse og renovering finder sted på vores fabrik i Lorch, hvor alle processer, maskiner og prøvemidler er til rådighed. Emnet leveres dertil; håndteringen udføres af vores 2×25-t-kransystem.
Kan istandsættelse betale sig i forhold til nyfremstilling?
I mange tilfælde ja. En fagligt korrekt reparation er ofte hurtigere tilgængelig og mere økonomisk end en nyfremstilling, især ved store og krævende bearbejdede konstruktioner. Vi vurderer tilstanden og anbefaler den mest hensigtsmæssige løsning.
Kontakt
Dit projekt — direkte fra regionen
Send os din forespørgsel om lønproduktion, stålkonstruktion eller specialmaskinbygning — vi vender hurtigt tilbage.
Forespørg på istandsættelse af emne
Send os fotos, tegning eller opmåling og en kort skadebeskrivelse. Vi vurderer gennemførligheden og udarbejder et projektrelateret tilbud på reparation, istandsættelse eller renovering.