---
title: "Industrijsko lakiranje EN ISO 12944"
description: "Industrijsko lakiranje po EN ISO 12944 v veliki kabini 25 × 7 × 6 m. Do 50 t. Peskanje Sa 2,5 v hiši – peskanje in lakiranje iz ene roke."
url: "https://bock-gmbh.com/sl/storitve/industrijsko-lakiranje/"
language: "sl"
index: "https://bock-gmbh.com/sl/llms.txt"
---

# Industrijsko lakiranje po EN ISO 12944 – kabina 25 × 7 × 6 m

Trajna zaščita velikih delov in težkih delov do 50 t – industrijsko lakiranje po EN ISO 12944 v kabini 25 × 7 × 6 m, peskanje in lakiranje iz ene roke v Lorchu.
Za velike komponente in dolge varjene konstrukcije v eni postavitvi.
Rokovanje prek 2×25-⁠t žerjavnega sistema neposredno iz varilnice in CNC-obdelave.
Sistem premazov in razred protikorozijske zaščite po zahtevi – do C5 z visoko dobo zaščite (H).
Priprava površine brez vmesnega transporta – kratki pretočni časi.
Varjenje, upogibanje pločevine, CNC-obdelava, peskanje in lakiranje v istem obratu.
Vodenje kakovosti po ISO 9001:2015, certificiran varilni obrat po DIN EN 1090-2 EXC3.

## Industrijsko lakiranje pri Bocku – protikorozijska zaščita za težke in velike dele

Industrijsko lakiranje služi trajni protikorozijski zaščiti jeklenih komponent in varjenih konstrukcij. Lakiranje poteka po EN ISO 12944 – mednarodnem standardu, ki opredeljuje razrede protikorozijske zaščite, sisteme premazov ter zahteve glede priprave površine in premaznih sredstev.
Pri Bocku se lakiranje izvaja v veliki kabini, ki lahko sprejme tudi velikoformatne varjene konstrukcije, strojne dele, posode in posebne komponente. Peskanje kot priprava površine je na voljo v istem obratu – prenos in rokovanje potekata prek lastnega žerjavnega sistema.
Lakiranje je vključeno v certificiran sistem vodenja kakovosti po DIN EN ISO 9001:2015. Sestava premazov, zahteve glede priprave podlage in obveznosti dokumentiranja se dogovorijo glede na projekt po risbi, normativnih določilih in zahtevah naročnika.
Varjeni sklopi

## Potek industrijskega lakiranja – od predobdelave do merjenja debeline premaza

Industrijsko lakiranje pri Bocku poteka v šestih korakih: prevzem in prekrivanje, peskanje do Sa 2,5, čiščenje in temeljni premaz, vmesni in končni premaz, merjenje debeline premaza in nakladanje.

### Prevzem in prekrivanje

Komponenta pride prek žerjavnega sistema neposredno iz varilnice ali CNC-obdelave. Naležne površine, izvrtine in navoji, ki naj ostanejo brez premaza, se prekrijejo.

### Peskanje do Sa 2,5

V veliki peskalni kabini se površina peska z jeklenim zrnom ali korundom do stopnje čistoče Sa 2,5 po ISO 8501-1. Škaja, rja in stari premazi so nato odstranjeni.

### Čiščenje in temeljni premaz

Neposredno pred lakiranjem se površina očisti z razredčilom. Kot prvi sloj sistema premazov sledi temeljni premaz.

### Vmesni in končni premaz

Vmesni in končni premaz gradita sistem premazov po EN ISO 12944 – v barvnem odtenku po RAL ali po specifikaciji naročnika in v zahtevani stopnji sijaja. Vsak sloj se posuši, preden sledi naslednji.

### Merjenje debeline premaza

Izmeri se debelina suhega premaza. Na željo jo skupaj s stopnjo priprave in sestavo premazov zapišemo v zapisnik za dobavno dokumentacijo.

### Nakladanje

Prekritja se odstranijo, lakirana komponenta se naloži in zavaruje za prevoz.

## Mokro lakiranje varjenih sklopov in velikih delov

### Z žerjavom v kabino

Žerjavni sistem 2×25-⁠t pripelje težke dele do 50 t neposredno iz varilnice in CNC-obdelave v lakirno kabino.

### Sistem premazov po EN ISO 12944

Sestava premaza in razred korozivnosti se določita po risbi in zahtevi naročnika – do C5 z visoko dobo zaščite (H).

### Peskano in lakirano v istem obratu

Peskanje do Sa 2,5 neposredno predhodi lakiranju – brez vmesnega transporta k tretjim osebam.

## Lakirna kabina 25 × 7 × 6 m – za velike in težke dele do 50 t

Lakirna kabina pri Bocku ima uporabno notranjo velikost 25 × 7 × 6 m. Te dimenzije omogočajo sprejem velikih komponent, dolgih varjenih konstrukcij in velikoformatnih strojnih elementov, za katere standardne lakirne kabine niso zasnovane.
Prek 2×25-⁠t žerjavnega sistema proizvodne hale je mogoče težke dele do 50 t varno pozicionirati in vnesti v kabino. To odpravlja ločene transportne postopke in skrajša pretočni čas med varjenjem, peskanjem in lakiranjem.
Strojni park

## Podatki o stroju

| Parameter | — |
| Dolžina kabine | 25 m |
| Širina kabine | 7 m |
| Višina kabine | 6 m |

## Peskanje Sa 2,5 – priprava površine v istem obratu

Trajno oprijemljivo lakiranje zahteva definirano pripravo površine. Pri Bocku je peskanje do Sa 2,5 na voljo v veliki peskalni kabini neposredno v hiši.
Sa 2,5 je stopnja čistoče, ki se po EN ISO 12944 zahteva kot podlaga za večino sistemov protikorozijske zaščite. Z medsebojno povezavo peskalne in lakirne kabine v istem obratu odpadejo vmesni transporti – komponente se lakirajo neposredno po peskanju.
Peskalna kabina ima enake velike dimenzije kot lakirna kabina in je zasnovana za težke dele do 50 t.
Peskanje

## Plamensko nabrizgavanje cinka v lastnem obratu

Pri plamenskem nabrizgavanju cinka se cink stali v plamenu in nabrizga na peskano jekleno površino. Cinkova plast jeklo ščiti katodno – kot vroče cinkanje, vendar brez cinkove kopeli.
Komponenta se pri tem le malo segreje. Postopek je zato primeren za varjene konstrukcije, ki bi se v cinkovi kopeli zvile, za komponente, ki so za cinkovo kopel prevelike, in za popravilo pocinkanih površin po varjenju.
Površina se pripravi v lastni peskalni kabini; prevoz v zunanjo cinkarno odpade.
Na željo se cinkova plast v istem obratu osnovno in končno premaže. Ta dupleks sistem iz nabrizganega cinka in premaza nastane brez prevoza med cinkarno in lakirnico.

## Primerni materiali in tipi komponent

Lakiranje pri Bocku je primerno za širok nabor jeklenih komponent in materialov:
- Konstrukcijsko jeklo (S235, S355) – varjeni sklopi in varjene konstrukcije
- Drobnozrnato konstrukcijsko jeklo in visokotrdnostno konstrukcijsko jeklo – nosilne strukture in posebni deli
- Hardox – obrabno odporne komponente po peskanju in temeljnem premazu
- Strojni deli, ohišja in deli iz litega železa, posode in velikoformatne posebne konstrukcije
- Drugi materiali in tipi komponent po dogovoru
Sistem lakiranja, sestava premazov ter zahteve glede podlage in razreda protikorozijske zaščite se določijo glede na projekt po EN ISO 12944 in zahtevah naročnika.

## Barvni odtenek, stopnja sijaja in sestava premazov po zahtevah

Barvo in sestavo premazov povzamemo po risbi in specifikaciji premazov. Lakiranje med drugim obsega:
- Barvni odtenek po RAL ali po barvni specifikaciji naročnika
- Stopnja sijaja od mat in malo odbojnega do sijajnega
- Sestava premazov iz temeljnega, vmesnega in končnega premaza
- Premazni materiali proizvajalca, ki ga predpiše naročnik
- Protizdrsni premazi s hrapavo površino za pohodne površine, podeste in nakladalne površine
Če proizvajalec premazov ni predpisan, izberemo sistem premazov glede na kategorijo korozivnosti in pogoje uporabe.

## Sistem vodenja kakovosti in dokumentacija po DIN EN ISO 9001:2015

Lakirna proizvodnja pri Bocku je vključena v certificiran sistem vodenja kakovosti po DIN EN ISO 9001:2015. Sestava premazov, stopnja priprave in zahteve glede premazov se definirajo in dokumentirajo po risbi, normativnih določilih in zahtevah naročnika.
EN ISO 12944 določa zahteve glede protikorozijske zaščite jeklenih konstrukcij s sistemi premazov – vključno s kategorijami korozivnosti, debelinami premazov, stopnjami priprave in pričakovanimi dobami zaščite. Konkreten razred protikorozijske zaščite in sistem premazov se dogovorita glede na zahteve projekta.
Za komponente, ki se izdelajo kot del certificiranih varjenih sklopov po DIN EN 1090-2 EXC3, je mogoče lakiranje vključiti v nadrejeni okvir kakovosti varilne proizvodnje. Zahteve glede preskušanja in dokumentiranja se določijo glede na projekt.
Certifikati

## Integriran potek procesa – od surovca do za lakiranje pripravljene komponente

Lakiranje pri Bocku ni izoliran korak, temveč del integriranega proizvodnega poteka. Naslednje predhodne procese je mogoče kombinirati v istem obratu:
- Varjenje in spajanje
- Varjeni sklopi in težke varjene konstrukcije po DIN EN 1090-2 EXC3 – takoj zatem primerni za peskanje in lakiranje.
- Upogibanje pločevine
- Upognjeni deli iz jekla in pločevine Hardox se lahko po upogibanju neposredno peskajo in lakirajo.
- CNC-obdelava velikih delov
- CNC-obdelani veliki deli do 50 t lahko po obdelavi neposredno preidejo v peskalno kabino.
- Peskanje Sa 2,5
- Peskanje v hiši kot neposreden korak priprave – brez vmesnih transportov, kratki pretočni časi.
Komponente je tako mogoče ne le lakirati, temveč tudi variti, preoblikovati, odrezovalno obdelati in peskati – glede na zahteve projekta znotraj istega obrata.

## Tipične uporabe industrijskega lakiranja

Industrijsko lakiranje pri Bocku se uporablja tam, kjer je potrebna trajna protikorozijska zaščita na velikoformatnih ali težkih jeklenih komponentah:
- Varjene konstrukcije in varjeni sklopi po DIN EN 1090-2 EXC3
- Strojni deli, strojna ogrodja in strojna ohišja
- Posode, aparati in cilindrične posebne konstrukcije
- Težki deli, protiuteži in veliki deli za žerjavogradnjo, izdelavo naprav, gradbenih strojev in posebnih vozil
- Celovito izdelani sklopi pred končno montažo
Industrijsko lakiranje je na voljo kot zaključni proizvodni korak za celotne sklope – tudi za protiuteži in druge težke dele gradbenih strojev ter za komponente, ki so bile v istem obratu varjene, CNC-obdelane in peskane.
Težke varjene konstrukcije

## Vtisi iz industrijskega lakiranja

Naši industrijski lakirerji pri delu v lakirni kabini. Resnični sestavni deli iz naše lakirnice v Lorchu – od varjene konstrukcije iz debele pločevine v veliki kabini prek dolgih okvirjev strojev in obdelanih jeklenih obročev do popolnoma montiranega sklopa bobna.
Več iz proizvodnje: Peskanje in lakiranje · 23 Slike

## Industrijsko lakiranje – zakaj Bock

Bock Maschinenbau izvaja industrijsko lakiranje na lokaciji Lorch kot del integriranega proizvodnega in protikorozijskega procesa:
- Velikost kabine
- Lakirna kabina 25 × 7 × 6 m za velike komponente in dolge varjene konstrukcije
- Teža komponente
- Težki deli do 50 t – rokovanje prek 2×25-⁠t žerjavnega sistema
- Peskanje Sa 2,5 v hiši – priprava površine brez vmesnega transporta
- Norma
- Industrijsko lakiranje po EN ISO 12944 – sistem premazov in razred protikorozijske zaščite po zahtevi
- Sistem vodenja kakovosti
- DIN EN ISO 9001:2015 in certificiran varilni obrat po DIN EN 1090-2 EXC3
- Integracija
- Varjenje, upogibanje pločevine, CNC-obdelava, peskanje in lakiranje v istem obratu
Proizvajalci naprav, strojev in vozil iz regije Stuttgart, iz Baden-Württemberga in celotne regije DACH prejmejo peskanje in lakiranje po EN ISO 12944 iz enega vira v Lorchu.

## Pogosta vprašanja o industrijskem lakiranju

### Do katere velikosti sestavnega dela je mogoče industrijsko lakiranje?

URL: https://bock-gmbh.com/sl/storitve/industrijsko-lakiranje/#faq-bauteilgroesse-lackierkabine

Lakirna kabina za industrijsko lakiranje pri Bocku ima uporabno notranjo velikost 25 × 7 × 6 m in sprejme težke dele do 50 t. Sestavni deli se pozicionirajo prek 2×25 t žerjavnega sistema proizvodne hale in vnesejo v kabino.

### Do katere kategorije korozivnosti po EN ISO 12944 se lakira?

URL: https://bock-gmbh.com/sl/storitve/industrijsko-lakiranje/#faq-korrosivitaetskategorie-en-iso-12944

Industrijsko lakiranje poteka po EN ISO 12944 do kategorije korozivnosti C5 z visoko dobo zaščite (H). Sistem premazov in razred protikorozijske zaščite se dogovorita glede na projekt po risbi, normativnih določilih in zahtevah naročnika.

### V katerem barvnem odtenku in stopnji sijaja se lakira?

URL: https://bock-gmbh.com/sl/storitve/industrijsko-lakiranje/#faq-farbton-glanzgrad

V barvnem odtenku po RAL ali po zahtevi naročnika in v zahtevani stopnji sijaja, od mat in malo odbojnega do sijajnega. Če naročnik predpiše proizvajalca premazov, lakiramo z njegovimi premaznimi materiali. Za pohodne in nakladalne površine so mogoči tudi protizdrsni premazi s hrapavo površino.

### Ali se izvaja tudi plamensko nabrizgavanje cinka?

URL: https://bock-gmbh.com/sl/storitve/industrijsko-lakiranje/#faq-flammspritzverzinken

Da, v lastnem obratu. Cink se nabrizga na predhodno peskano površino, komponenta pa se pri tem le malo segreje. Postopek pride v poštev za komponente, ki bi se v cinkovi kopeli zvile ali so zanjo prevelike.

### Kako se jekleni sestavni deli pripravijo pred industrijskim lakiranjem?

URL: https://bock-gmbh.com/sl/storitve/industrijsko-lakiranje/#faq-vorbehandlung-vor-lackierung

S peskanjem do Sa 2,5 po ISO 8501-1 v veliki peskalni kabini v istem obratu; to je običajna priprava površine za sisteme protikorozijskih premazov po EN ISO 12944. Lakira se neposredno po peskanju.

### Kateri materiali in sestavni deli se industrijsko lakirajo?

URL: https://bock-gmbh.com/sl/storitve/industrijsko-lakiranje/#faq-werkstoffe-bauteile-lackiert

Lakirajo se konstrukcijsko jeklo (S235, S355), drobnozrnato konstrukcijsko jeklo in visokotrdnostno konstrukcijsko jeklo, Hardox po peskanju in temeljnem premazu ter strojni deli, ohišja in deli iz litega železa, posode in velikoformatne posebne konstrukcije. Drugi materiali in tipi sestavnih delov se lakirajo po dogovoru.

### Kako se dokumentirata sestava premazov in stopnja priprave?

URL: https://bock-gmbh.com/sl/storitve/industrijsko-lakiranje/#faq-dokumentation-schichtaufbau

Sestava premazov, stopnja priprave in zahteve glede premazov se definirajo po risbi, normativnih določilih in zahtevah naročnika ter dokumentirajo v sistemu vodenja kakovosti po DIN EN ISO 9001:2015. Za sestavne dele iz varjenih sklopov po DIN EN 1090-2 EXC3 je mogoče lakiranje vključiti v okvir kakovosti varilne proizvodnje; zahteve glede preskušanja in dokumentiranja se določijo glede na projekt.

### Kje se izvaja industrijsko lakiranje?

URL: https://bock-gmbh.com/sl/storitve/industrijsko-lakiranje/#faq-standort-einzugsgebiet

Na lokaciji Lorch, v istem obratu kot peskanje, varjenje, upogibanje pločevine in CNC-obdelava. Peskanje in lakiranje po EN ISO 12944 tako potekata brez prevoza med dvema obratoma.

## Lakirec / peskovalec – industrijsko lakiranje (m/ž/d)

Lakirec / peskovalec – industrijsko lakiranje (m/ž/d) — Kot lakirec in peskovalec (m/ž/d) pri nas izvajate peskanje (Sa 2,5) in industrijsko lakiranje po EN ISO 12944 v eni največjih kabin za peskanje in lakiranje v južni Nemčiji – v Lorchu, Ostalbkreis.

## Povprašajte po industrijskem lakiranju

Za prvo presojo nam prosimo sporočite dimenzije komponente, material, težo, zahtevan razred protikorozijske zaščite po EN ISO 12944, barvni odtenek ter zahteve glede sestave premazov ali dokumentacije. Pripravimo projektno ponudbo.

### Alexander Schulz

Za nova povpraševanja, ponudbe in tehnična vprašanja o izvedljivosti vašega projekta.

### Jochen Hack