--- title: "Industrieel lakken EN ISO 12944 regio Stuttgart" description: "Industrieel lakken EN ISO 12944 in de regio Stuttgart en in Baden-Württemberg – cabine van 25 × 7 × 6 m, zware onderdelen tot 50 t, stralen in eigen huis." url: "https://bock-gmbh.com/nl/diensten/industrieel-lakken/" language: "nl" index: "https://bock-gmbh.com/nl/llms.txt" --- # Industrieel lakken volgens EN ISO 12944 – 25 × 7 × 6 m cabine Grote onderdelen en zware onderdelen tot 50 t duurzaam beschermen – industrieel lakken volgens EN ISO 12944 in cabine van 25 × 7 × 6 m, stralen en lakken uit één hand in Lorch. Voor grote onderdelen en lange lasconstructies in één opstelling. Handling via het 2×25-⁠t-kraansysteem direct uit lasproductie en CNC-bewerking. Laagsysteem en corrosiviteitsklasse op aanvraag – tot C5 met hoge beschermingsduur (H). Oppervlaktevoorbehandeling zonder tussentransport – korte doorlooptijden. Lassen, kantbuigen, CNC-bewerking, stralen en lakken in dezelfde fabriek. Kwaliteitsmanagement volgens ISO 9001:2015, gecertificeerd lasbedrijf volgens DIN EN 1090-2 EXC3. ## Industrieel lakken bij Bock – corrosiebescherming voor zware en grote onderdelen Industrieel lakken dient voor de duurzame corrosiebescherming van stalen onderdelen en lasconstructies. Het lakken vindt plaats volgens EN ISO 12944 – een internationale standaard die corrosiebeschermingsklassen, laagsystemen en eisen aan oppervlaktevoorbereiding en coatingstoffen definieert. Bij Bock wordt het lakken uitgevoerd in een ruime cabine die ook grootformatige lasconstructies, machineonderdelen, tanks en speciale onderdelen kan opnemen. Stralen als oppervlaktevoorbereiding is in dezelfde fabriek beschikbaar – het overbrengen en de handling verlopen via het eigen kraansysteem. Het lakken is ingebed in het gecertificeerde kwaliteitsmanagementsysteem volgens DIN EN ISO 9001:2015. Laagopbouw, eisen aan de hechtgrondvoorbereiding en documentatieverplichtingen worden projectgebonden afgesproken op basis van tekening, normatieve voorschriften en klantspecificaties. Lasconstructies ## Verloop van het industrieel lakken – van de voorbehandeling tot de laagdiktemeting Industrieel lakken bij Bock verloopt in zes stappen: ontvangst en afdekken, stralen tot Sa 2,5, reinigen en gronden, tussen- en deklaag, meten van de laagdikte en verladen. ### Ontvangst en afdekken Het onderdeel komt via het hallenkraansysteem direct uit de lasproductie of de CNC-bewerking. Pasvlakken, boringen en schroefdraden die blank moeten blijven, worden afgedekt. ### Stralen tot Sa 2,5 In de ruime straalcabine wordt het oppervlak met staalkorrel of korund gestraald tot reinheidsgraad Sa 2,5 volgens ISO 8501-1. Walshuid, roest en oude coatings zijn daarna verwijderd. ### Reinigen en gronden Direct voor het lakken wordt het oppervlak met verdunner gereinigd. Als eerste laag van het laksysteem volgt de grondlaag. ### Tussen- en deklaag Tussen- en deklaag bouwen het laagsysteem volgens EN ISO 12944 op – in de kleurtint volgens RAL of klantspecificatie en in de vereiste glansgraad. Elke laag droogt voordat de volgende volgt. ### Laagdikte meten De droge laagdikte wordt gemeten. Op verzoek leggen wij deze samen met de voorbereidingsgraad en de laagopbouw vast voor de leveringsdocumentatie. ### Verladen De afdekkingen worden verwijderd, het gelakte onderdeel wordt verladen en voor het transport vastgezet. ## Natlakken van lasconstructies en grote onderdelen ### Met de kraan de cabine in Het 2×25-⁠t-kraansysteem brengt zware onderdelen tot 50 t direct uit lasproductie en CNC-bewerking naar de lakcabine. ### Laagsysteem volgens EN ISO 12944 Laagopbouw en corrosiviteitsklasse worden vastgelegd volgens tekening en klantspecificatie – tot C5 met hoge beschermingsduur (H). ### Gestraald en gelakt in dezelfde fabriek Stralen tot Sa 2,5 gaat de lakverwerking direct vooraf – zonder tussentransport naar derden. ## 25 × 7 × 6 m lakcabine – voor grote en zware onderdelen tot 50 t De lakcabine bij Bock heeft een bruikbare binnenmaat van 25 × 7 × 6 m. Deze afmetingen maken het mogelijk grote onderdelen, lange lasconstructies en grootformatige machineelementen op te nemen waarvoor standaardlakcabines niet zijn ontworpen. Via het 2×25-⁠t-kraansysteem van de productiehal kunnen zware onderdelen tot 50 t veilig worden gepositioneerd en in de cabine worden gebracht. Dat elimineert afzonderlijke transporthandelingen en verkort de doorlooptijd tussen lassen, stralen en lakken. Machinepark ## Machinegegevens | Parameter | — | | Cabinelengte | 25 m | | Cabinebreedte | 7 m | | Cabinehoogte | 6 m | ## Stralen Sa 2,5 – oppervlaktevoorbereiding in dezelfde fabriek Een duurzaam hechtende laklaag vereist een gedefinieerde oppervlaktevoorbereiding. Bij Bock is stralen tot Sa 2,5 in een ruime straalcabine direct in eigen huis beschikbaar. Sa 2,5 is de reinheidsgraad die volgens EN ISO 12944 als basis voor de meeste corrosiebeschermings-laagsystemen wordt geeist. Door de ruimtelijke integratie van straalcabine en lakcabine in dezelfde fabriek vervallen tussentransporten – de onderdelen worden onmiddellijk na het stralen gelakt. De straalcabine heeft dezelfde ruime afmetingen als de lakcabine en is ontworpen voor zware onderdelen tot 50 t. Stralen ## Vlamspuitverzinken in eigen huis Bij het vlamspuitverzinken wordt zink in een vlam gesmolten en op het gestraalde staaloppervlak gespoten. De zinklaag beschermt het staal kathodisch – net als thermisch verzinken, maar zonder zinkbad. Het onderdeel wordt daarbij slechts licht verwarmd. Het procedé is daardoor geschikt voor lasconstructies die in een zinkbad zouden vervormen, voor onderdelen die te groot zijn voor een zinkbad en voor het herstellen van verzinkte oppervlakken na het lassen. Het oppervlak wordt in de eigen straalcabine voorbereid; transport naar een externe verzinkerij vervalt. Op verzoek wordt de zinklaag in dezelfde fabriek gegrond en voorzien van een toplaag. Dit duplexsysteem van spuitverzinken en coating ontstaat zonder transport tussen verzinkerij en spuiterij. ## Geschikte materialen en onderdeeltypen Het lakken bij Bock is geschikt voor een breed scala aan stalen onderdelen en materialen: - Constructiestaal (S235, S355) – lasconstructies en lasconstructiegroepen - Fijnkorrelstaal en hoogsterkstaal – dragende structuren en speciale onderdelen - Hardox – slijtvaste onderdelen na stralen en gronden - Machineonderdelen, behuizingen en gietstukken, tanks en grootformatige speciale constructies - Overige materialen en onderdeeltypen volgens afspraak Laksysteem, laagopbouw en eisen aan hechtgrond en corrosiebeschermingsklasse worden projectgebonden vastgelegd volgens EN ISO 12944 en klantspecificaties. ## Kleurtint, glansgraad en laagopbouw volgens specificatie Kleurstelling en laagopbouw nemen wij over uit de tekening en het lakvoorschrift. Het lakwerk omvat onder meer: - Kleurtint volgens RAL of volgens de kleurspecificatie van de klant - Glansgraad van mat en reflectiearm tot glanzend - Laagopbouw uit grondlaag, tussenlaag en deklaag - Coatingmaterialen van de door de klant voorgeschreven lakfabrikant - Antislipcoatings met ruw oppervlak voor loopvlakken, bordessen en laadvloeren Is er geen lakfabrikant voorgeschreven, dan kiezen wij het laksysteem passend bij corrosiviteitscategorie en gebruiksomstandigheden. ## Kwaliteitsmanagementsysteem en documentatie volgens DIN EN ISO 9001:2015 De lakproductie bij Bock is ingebed in het gecertificeerde kwaliteitsmanagementsysteem volgens DIN EN ISO 9001:2015. Laagopbouw, voorbereidingsgraad en coatingeisen worden volgens tekening, normatieve voorschriften en klantspecificaties gedefinieerd en gedocumenteerd. EN ISO 12944 legt eisen vast aan de corrosiebescherming van stalen constructies door coatingsystemen – inclusief corrosiviteitscategorieën, laagdiktes, voorbereidingsgraden en verwachte beschermingsduren. De concrete corrosiebeschermingsklasse en het laagsysteem worden volgens de projecteisen afgesproken. Voor onderdelen die als onderdeel van gecertificeerde lasconstructies volgens DIN EN 1090-2 EXC3 worden gefabriceerd, kan het lakken worden ingebed in het overkoepelende kwaliteitskader van de lasproductie. Keurings- en documentatie-eisen worden projectgebonden vastgelegd. Certificeringen ## Geïntegreerd procesverloop – van ruw deel tot lakklaar onderdeel Lakken bij Bock is geen op zichzelf staande stap, maar onderdeel van een geïntegreerd productieverloop. De volgende voorafgaande processen kunnen in dezelfde fabriek worden gecombineerd: - Lassen en samenvoegen - Lasconstructies en zware lasconstructiegroepen volgens DIN EN 1090-2 EXC3 – direct aansluitend te stralen en te lakken. - Kantbuigen - Kant- en buigdelen uit staal en Hardox kunnen na het kantbuigen direct worden gestraald en gelakt. - CNC-bewerking van grote onderdelen - CNC-bewerkte grote onderdelen tot 50 t kunnen na de bewerking direct naar de straalcabine worden gebracht. - Stralen Sa 2,5 - Stralen in eigen huis als directe voorbereidingsstap – geen tussentransporten, korte doorlooptijden. Onderdelen kunnen daarmee niet alleen worden gelakt, maar ook gelast, omgevormd, verspanend bewerkt en gestraald – afhankelijk van de projecteis binnen dezelfde fabriek. ## Typische toepassingen voor industrieel lakken Industrieel lakken bij Bock komt daar tot inzet waar duurzame corrosiebescherming op grootformatige of zware stalen onderdelen wordt geeist: - Lasconstructies en lasonderdelen volgens DIN EN 1090-2 EXC3 - Machineonderdelen, machineframes en machinebehuizingen - Tanks, apparaten en cilindrische speciale constructies - Zware onderdelen, contragewichten en grote onderdelen voor de kraan-, installatie-, bouwmachine- en speciale voertuigbouw - Compleet vervaardigde modules vóór de eindmontage Industrieel lakken is beschikbaar als afsluitende productiestap voor complete constructiegroepen – ook voor contragewichten en andere zware bouwmachineonderdelen en voor onderdelen die in dezelfde fabriek zijn gelast, CNC-bewerkt en gestraald. Zware lasconstructies ## Impressies uit het industrieel lakken Onze industriële lakspuiters aan het werk in de spuitcabine. Echte onderdelen uit onze lakkerij in Lorch – van de lasconstructie uit dikke plaat in de grote cabine, via lange machineframes en bewerkte stalen ringen, tot de volledig gemonteerde trommelsamenstelling. Meer uit de productie: Stralen & lakken · 23 Afbeeldingen ## Industrieel lakken – waarom Bock Bock Maschinenbau verzorgt industrieel lakken op de locatie Lorch als onderdeel van een geïntegreerd productie- en corrosiebeschermingsproces: - Cabineafmetingen - Lakcabine van 25 × 7 × 6 m voor grote onderdelen en lange lasconstructies - Onderdeelgewicht - Zware onderdelen tot 50 t – handling via 2×25-⁠t-kraansysteem - Stralen Sa 2,5 in eigen huis – oppervlaktevoorbehandeling zonder tussentransport - Norm - Industrieel lakken volgens EN ISO 12944 – laagsysteem en corrosiebeschermingsklasse op aanvraag - Kwaliteitsmanagementsysteem - DIN EN ISO 9001:2015 en gecertificeerd gecertificeerd lasbedrijf volgens DIN EN 1090-2 EXC3 - Integratie - Lassen, kantbuigen, CNC-bewerking, stralen en lakken in dezelfde fabriek Installatie-, machine- en voertuigbouwers uit de regio Stuttgart, uit Baden-Württemberg en de hele DACH-regio krijgen stralen en lakken volgens EN ISO 12944 uit één hand in Lorch. ## Veelgestelde vragen over industrieel lakken ### Tot welke onderdeelgrootte is industrieel lakken mogelijk? URL: https://bock-gmbh.com/nl/diensten/industrieel-lakken/#faq-bauteilgroesse-lackierkabine De lakcabine voor industrieel lakken bij Bock heeft een bruikbare binnenmaat van 25 × 7 × 6 m en neemt zware onderdelen tot 50 t op. De onderdelen worden via het 2×25-⁠t-kraansysteem van de productiehal gepositioneerd en in de cabine gebracht. ### Tot welke corrosiviteitscategorie volgens EN ISO 12944 wordt er gelakt? URL: https://bock-gmbh.com/nl/diensten/industrieel-lakken/#faq-korrosivitaetskategorie-en-iso-12944 Het industrieel lakken gebeurt volgens EN ISO 12944 tot corrosiviteitscategorie C5 met hoge beschermingsduur (H). Laagsysteem en corrosiebeschermingsklasse worden projectgebonden overeengekomen volgens tekening, normatieve voorschriften en klantspecificaties. ### In welke kleurtint en glansgraad wordt er gelakt? URL: https://bock-gmbh.com/nl/diensten/industrieel-lakken/#faq-farbton-glanzgrad In de kleurtint volgens RAL of klantspecificatie en in de vereiste glansgraad, van mat en reflectiearm tot glanzend. Schrijft de klant een lakfabrikant voor, dan lakken wij met diens coatingmaterialen. Voor loopvlakken en laadvloeren zijn ook antislipcoatings met ruw oppervlak mogelijk. ### Wordt er ook vlamspuitverzinkt? URL: https://bock-gmbh.com/nl/diensten/industrieel-lakken/#faq-flammspritzverzinken Ja, in eigen huis. Het zink wordt op het vooraf gestraalde oppervlak gespoten, waarbij het onderdeel slechts licht opwarmt. Het procedé komt in aanmerking voor onderdelen die in een zinkbad zouden vervormen of daarvoor te groot zijn. ### Hoe worden stalen onderdelen vóór het industrieel lakken voorbehandeld? URL: https://bock-gmbh.com/nl/diensten/industrieel-lakken/#faq-vorbehandlung-vor-lackierung Door stralen tot Sa 2,5 volgens ISO 8501-1 in een grote straalcabine in dezelfde fabriek; dat is de gebruikelijke oppervlaktevoorbereiding voor corrosiebeschermings-laagsystemen volgens EN ISO 12944. Er wordt direct na het stralen gelakt. ### Welke materialen en onderdelen worden industrieel gelakt? URL: https://bock-gmbh.com/nl/diensten/industrieel-lakken/#faq-werkstoffe-bauteile-lackiert Gelakt worden constructiestaal (S235, S355), fijnkorrelstaal en hoogsterkstaal, Hardox na stralen en gronden, evenals machineonderdelen, behuizingen en gietstukken, tanks en grootformatige speciale constructies. Overige materialen en onderdeeltypen worden volgens afspraak gelakt. ### Hoe worden laagopbouw en voorbereidingsgraad gedocumenteerd? URL: https://bock-gmbh.com/nl/diensten/industrieel-lakken/#faq-dokumentation-schichtaufbau Laagopbouw, voorbereidingsgraad en coatingeisen worden volgens tekening, normatieve voorschriften en klantspecificaties gedefinieerd en in het kwaliteitsmanagementsysteem volgens DIN EN ISO 9001:2015 gedocumenteerd. Voor onderdelen uit lasconstructies volgens DIN EN 1090-2 EXC3 kan het lakken worden ingebed in het kwaliteitskader van de lasproductie; keurings- en documentatie-eisen worden projectgebonden vastgelegd. ### Waar wordt het industrieel lakken uitgevoerd? URL: https://bock-gmbh.com/nl/diensten/industrieel-lakken/#faq-standort-einzugsgebiet Op de locatie Lorch, in dezelfde fabriek als stralen, lassen, kantbuigen en CNC-bewerking. Stralen en lakken volgens EN ISO 12944 verlopen daardoor zonder transport tussen twee bedrijven. ## Lakker / straler – industrieel lakken (m/v/d) Lakker / straler – industrieel lakken (m/v/d) — Als lakker en straler (m/v/d) voert u bij ons het stralen (Sa 2,5) en het industrieel lakken volgens EN ISO 12944 uit in een van de grootste straal- en lakcabines van Zuid-Duitsland – in Lorch, Ostalbkreis. ## Industrieel lakken aanvragen Geef voor een eerste beoordeling de onderdeelafmetingen, het materiaal, het gewicht, de vereiste corrosiebeschermingsklasse volgens EN ISO 12944, de kleurtint en de eisen aan laagopbouw of documentatie door. Wij stellen een projectspecifieke offerte op. ### Alexander Schulz Voor nieuwe aanvragen, offertes en technische vragen over de haalbaarheid van uw project. ### Jochen Hack