--- title: "Carpenteria per gru e sollevamento fino a 50 t" description: "Carpenteria per gru conto terzi: ponti gru, travi, traverse e tamburi per funi fino a 50 t — saldati ad arco sommerso secondo DIN EN 1090-2 EXC3 a Lorch." url: "https://bock-gmbh.com/it/settori/gru-sollevamento/" language: "it" index: "https://bock-gmbh.com/it/llms.txt" --- # Carpenteria per gru e sollevamento: ponti gru, travi e tamburi per funi fino a 50 t Come terzisti nella carpenteria metallica riforniamo la costruzione di gru con strutture portanti per carichi pesanti — ponti gru, travi di gru, traverse, carrelli e tamburi per funi fino a 50 t di peso unitario e 26 m di lunghezza, saldati ad arco sommerso e lavorati meccanicamente a finire secondo DIN EN 1090-2 EXC3 a Lorch, nell'area di Stoccarda. Componenti di gru pesanti fino a 50 t di peso unitario e 26 m di lunghezza — movimentazione sicura tramite il sistema di gru 25 t. Ponti gru, travi di gru e traverse portanti in S355 e acciaio a grana fine ad alta resistenza fino a S1100. I lunghi cordoni longitudinali portanti li saldiamo ad arco sommerso — uniformi, documentati e a bassa tensione. Corpi tamburo per la guida di funi e tubi flessibili — tornitura a giostra fino a Ø 4.800 mm di diametro in-house. Strutture reticolari e componenti di bracci per gru mobili e a portale — saldati e lavorati su più lati. Costruzioni saldate portanti secondo EXC3, la più elevata classe di esecuzione certificata nella pratica — oltre a EN ISO 3834-2. ## Il vostro fornitore per la costruzione di gru La carpenteria per la costruzione di gru deve fare più che portare: ponti gru e travi di gru sono sottoposti a carichi in continuo mutamento, ogni cordone di saldatura è dimensionato per la resistenza a fatica, ogni schema di foratura deve corrispondere esattamente su grandi lunghezze. Come azienda di saldatura certificata produciamo componenti di gru portanti secondo il vostro disegno — dimensionati su portata, stabilità dimensionale e ripetibilità, tanto in serie quanto nel pezzo singolo. I lunghi cordoni portanti su travi e ponti gru li saldiamo ad arco sommerso: elevato tasso di deposito, aspetto uniforme del cordone e documentazione senza lacune sull'intera lunghezza del componente. Successivamente raddrizziamo le strutture e lavoriamo schemi di foratura, superfici di collegamento e funzionali sulle nostre fresatrici a portale fino a 26 m. Dall'ossitaglio alla saldatura e alla lavorazione CNC fino alla sabbiatura e alla verniciatura industriale, tutto nasce sotto lo stesso tetto a Lorch, nell'area di Stoccarda. Questo riduce i tempi di attraversamento, evita i rischi di trasporto dei componenti pesanti e assicura la tracciabilità completa dei materiali secondo EN 10204. Saldatura ad arco sommerso ## I valori limite per il vostro componente di gru Se il vostro componente rientra in questi limiti, lo produciamo interamente da noi — dalla trave di gru saldata ad arco sommerso al tamburo per funi tornito, pronto al montaggio e protetto dalla corrosione, franco stabilimento di Lorch. ## Componenti tipici per gru e sollevamento Su disegno e specifica del cliente produciamo tra l'altro: ### Ponti gru Strutture a ponte portanti per carriponte e gru a portale — saldate ad arco sommerso, raddrizzate e preparate per il montaggio. ### Travi di gru e traverse Elementi portanti per carichi pesanti in S355 e acciaio a grana fine — saldati, raddrizzati e con schemi di foratura a misura. ### Carrelli e telai di carrello Telai per meccanismi di sollevamento e traslazione come sottogruppi saldati pronti al montaggio, con superfici funzionali lavorate meccanicamente. ### Tamburi per funi e per tubi flessibili Corpi tamburo torniti e saldati per la guida di funi e tubi flessibili — tornitura a giostra fino a Ø 4.800 mm. ### Bracci e strutture reticolari Strutture reticolari e componenti di bracci per gru mobili — saldati e lavorati su centri per grandi pezzi. Ulteriori componenti di gru li produciamo su disegno — inviateci semplicemente la vostra documentazione. ## Materiali e profondità produttiva per componenti di gru portanti Per la costruzione di gru lavoriamo prevalentemente acciaio da costruzione S235/S355 e acciaio a grana fine ad alta resistenza fino a S1100 — da uno stock di oltre 40 qualità di materiale, con certificato di controllo 3.1 secondo EN 10204, dal nostro magazzino e nel taglio adeguato. Le travi di gru lunghe le saldiamo ad arco sommerso, le raddrizziamo e lavoriamo poi schemi di foratura, superfici di collegamento e funzionali sulle nostre fresatrici a portale fino a 26 m di lunghezza — saldatura e asportazione si integrano senza perdite di interfaccia. A chiudere è la superficie: sabbiatura e verniciatura industriale secondo EN ISO 12944 in-house, così che i componenti di gru portanti arrivino al montaggio protetti dalla corrosione. ## Cordoni portanti lunghi: il nostro parco per la saldatura ad arco sommerso nella costruzione di gru Travi e ponti gru vivono della qualità dei loro cordoni longitudinali. Per questo puntiamo su impianti di saldatura ad arco sommerso — e controlliamo poi i cordoni in-house. Cordoni longitudinali lunghi su travi di gru Saldatura ad arco sommerso con elevato tasso di deposito — aspetto del cordone uniforme e riproducibile sull'intera lunghezza del componente. Cordoni anima-piattabanda su travi per carichi pesanti Sezioni spesse in acciaio a grana fine Cordoni ad arco sommerso multipassata in acciaio a grana fine fino a S1100 — con sequenza di saldatura calibrata contro le deformazioni. Piattabande su traverse Qualità del cordone dimostrabile per EXC3 Saldato secondo EN ISO 3834-2, controllato con MT da personale di controllo interno Level 2 in-house e con UT nel nostro stabilimento dal nostro partner di cooperazione — inclusa la documentazione per la vostra evidenza. Cordoni di testa e d'angolo portanti ## Protezione superficiale per componenti di gru portanti Dopo la saldatura e la lavorazione meccanica proteggiamo i componenti di gru portanti dalla corrosione in-house: ### Verniciatura industriale in-house Sabbiatura e rivestimento secondo EN ISO 12944 nella nostra cabina di verniciatura — protezione anticorrosiva affidabile per componenti di gru portanti. ### Protezione anticorrosiva per il montaggio Sabbiati e verniciati, i componenti di gru portanti arrivano pronti al montaggio e protetti dalla corrosione, franco stabilimento di Lorch. ## Immagini dalla costruzione di gru Fotografie reali dalla nostra produzione di Lorch – dal semilavorato saldato della flangia per tamburi per funi, passando per struttura reticolare tubolare, traversa e trave scatolata in lavorazione per asportazione di truciolo, fino alle travi e alla flangia verniciate. Nel mezzo il telaio a portale con i giunti a perno in due viste – durante l'allineamento e il rilievo in fase di montaggio. ## Un solo stabilimento invece di cinque fornitori Una trave di gru attraversa molte fasi — taglio, saldatura ad arco sommerso, raddrizzatura, asportazione, controllo, sabbiatura, verniciatura. Distribuite su più aziende, queste fasi costano tempo, tracciabilità e chiarezza di responsabilità a ogni interfaccia. Da noi resta tutto sotto lo stesso tetto. | Fase nella costruzione di gru | Subfornitura distribuita | Bock — tutto in-houseUn unico interlocutore | | Cordoni longitudinali portanti lunghi | Officina di saldatura esterna | Arco sommerso secondo EN ISO 3834-2 | | Tornitura di tamburi per funi e anelli | Incarico a un'officina di tornitura | Tornitura a giostra fino a Ø 4.800 mm | | Controllo dei cordoni per EXC3 | Istituto di controllo esterno | CND Level 2 (VT/PT/MT) in-house, UT tramite il nostro partner di cooperazione | | Lavorazione a finire delle travi | Terzista di lavorazioni meccaniche | Fresatura a portale fino a 26 m | | Protezione anticorrosiva | Verniciatura esterna | Sabbiatura + verniciatura EN ISO 12944 | | Movimentazione e carico di pezzi pesanti | Logistica di spedizione | Gru fino a 50 t in tandem · carrelli fino a 16 t | ## Certificati per componenti di gru portanti I componenti di gru portanti li produciamo secondo DIN EN 1090-2 EXC3 — la più elevata classe di esecuzione certificata nella pratica — e saldiamo secondo EN ISO 3834-2 con requisiti di qualità estesi. Ogni lotto resta tracciabile senza lacune tramite la marcatura del materiale secondo EN 10204. ### Controlli non distruttivi in-house I cordoni sollecitati dinamicamente richiedono un'evidenza di controllo affidabile: - Ispezione visiva, controllo con liquidi penetranti e controllo magnetoscopico (VT/PT/MT) vengono eseguiti da personale di controllo interno di Level 2 secondo DIN EN ISO 9712 direttamente nella nostra produzione — senza attese esterne. - Il controllo a ultrasuoni (UT) viene eseguito su base progettuale nel nostro stabilimento da personale di controllo certificato del nostro partner di cooperazione. Le prove distruttive integrative come le prove di trazione le organizziamo tramite laboratori partner accreditati. I controlli volumetrici (controllo radiografico RT, controllo a ultrasuoni UT) sono eseguiti, nella misura in cui siano commissionati, da partner qualificati. L'estensione del controllo e la documentazione le concordiamo secondo la vostra specifica — dal protocollo di saldatura al certificato di controllo 3.1. Controlli non distruttivi ## Perché scegliere Bock come fornitore per gru e sollevamento - Esperienza sui carichi pesanti - Componenti di gru fino a 50 t di peso unitario e 26 m di lunghezza — movimentati in sicurezza tramite il sistema di gru 25 t. - Cordoni lunghi, poca deformazione - Saldatura ad arco sommerso per i cordoni longitudinali portanti, più raddrizzatura a fiamma e distensione vibrazionale contro deformazioni e tensioni residue. - Saldatura e asportazione sotto lo stesso tetto - Dopo la saldatura si lavora subito: fresatura a portale fino a 26 m, tornitura a giostra fino a Ø 4.800 mm — un interlocutore, uno stabilimento. - Certificati e tracciabili - DIN EN 1090-2 EXC3, EN ISO 3834-2, CND Level 2 in-house e marcatura completa dei materiali secondo EN 10204. - Dal 1963 - Oltre 63 anni di carpenteria pesante — oggi con più di 100 specialisti su 14.000 m² di superficie produttiva a Lorch, nell'area di Stoccarda. Settore affine: Trasportatori e riciclaggio ## Domande frequenti — Gru e sollevamento ### Bock produce ponti gru e travi di gru portanti su disegno? URL: https://bock-gmbh.com/it/settori/gru-sollevamento/#kranbau-faq-fertigt-tragende-kranbruecken Sì. Produciamo ponti gru, travi di gru, carrelli e traverse secondo il vostro disegno in S355 e acciaio a grana fine ad alta resistenza — saldati e lavorati meccanicamente secondo DIN EN 1090-2 EXC3, la più elevata classe di esecuzione certificata nella pratica. ### Fino a quale dimensione e a quale peso Bock produce componenti di gru? URL: https://bock-gmbh.com/it/settori/gru-sollevamento/#kranbau-faq-groesse-welchem-gewicht-fertigt Fino a 50 t di peso unitario e 26 m di lunghezza del componente. La movimentazione è affidata al nostro sistema di gru 25 t; la lavorazione meccanica avviene su fresatrici a portale dello stesso formato. Vedi il parco macchine ### Quali materiali si impiegano nella carpenteria per la costruzione di gru? URL: https://bock-gmbh.com/it/settori/gru-sollevamento/#kranbau-faq-werkstoffe-kommen-stahlbau-kranbau Prevalentemente acciaio da costruzione S355 e acciaio a grana fine ad alta resistenza fino a S1100 — con certificato di controllo 3.1 secondo EN 10204 dal nostro magazzino, con ossitaglio fino a 200 mm di spessore lamiera. ### Come vengono controllati e documentati i cordoni portanti nella costruzione di gru? URL: https://bock-gmbh.com/it/settori/gru-sollevamento/#kranbau-faq-tragende-schweissnaehte-kranbau-geprueft Tramite ispezione visiva, controllo con liquidi penetranti e controllo magnetoscopico (VT/PT/MT) da parte di personale di controllo interno Level 2 secondo DIN EN ISO 9712 in-house; il controllo a ultrasuoni (UT) viene eseguito nel nostro stabilimento dal nostro partner di cooperazione — documentati per la vostra evidenza EXC3. ### Bock salda anche interi sottogruppi saldati per gru? URL: https://bock-gmbh.com/it/settori/gru-sollevamento/#kranbau-faq-schweisst-komplette-kran Sì. Dal singolo componente al sottogruppo saldato pronto al montaggio produciamo travi di gru, carrelli, telai di carrello e traverse — saldati, raddrizzati, lavorati meccanicamente e, su richiesta, sabbiati e verniciati. ### Bock tornisce tamburi per funi e grandi anelli in-house? URL: https://bock-gmbh.com/it/settori/gru-sollevamento/#kranbau-faq-dreht-seiltrommeln-grosse-ringe Sì. I corpi tamburo per la guida di funi e tubi flessibili nonché i grandi anelli li torniamo sul nostro tornio a giostra fino a Ø 4.800 mm di diametro e li saldiamo fino al sottogruppo finito — tornitura e saldatura si integrano senza subfornitura. Tornitura CNC e tornitura a giostra ### Bock rifornisce costruttori di gru anche fuori dall'area di Stoccarda? URL: https://bock-gmbh.com/it/settori/gru-sollevamento/#kranbau-faq-beliefert-kranhersteller-ausserhalb Sì. Si produce a Lorch, nell'area di Stoccarda; riforniamo costruttori di gru e di impianti in tutta la Germania e nella regione DACH. Il carico dei componenti pesanti è affidato al sistema di gru e a carrelli elevatori per carichi pesanti fino a 16 t. ## Richiedi componenti di gru su disegno Inviateci i vostri disegni per ponti gru, travi di gru, traverse o tamburi per funi — valutiamo fattibilità, disponibilità del materiale e tempi e prepariamo un'offerta senza impegno. Certificati secondo DIN EN 1090-2 EXC3 · certificato di controllo 3.1 secondo EN 10204.