--- title: "Riparazione e ripristino carpenteria metallica" description: "Riparazione e ripristino di gruppi strutturali pesanti fino a 50 t: riparazioni di saldatura EXC3, ricarica, lavorazioni, sabbiatura e verniciatura a Lorch." url: "https://bock-gmbh.com/it/servizi/riparazione-ripristino/" language: "it" index: "https://bock-gmbh.com/it/llms.txt" --- # Riparazione, ripristino e revisione - gruppi in acciaio fino a 50 t Riparazioni di saldatura, ricarica e riporti antiusura, lavorazioni meccaniche, sabbiatura e verniciatura: rimettiamo in efficienza e revisioniamo componenti e gruppi pesanti in acciaio fino a 50 t, anche di altri produttori. Lavorazione conto terzi a Lorch, Ostalbkreis, area di Stoccarda, Germania meridionale e DACH. Crepe, rotture e danni su grandi strutture in acciaio e saldate riparati a regola d'arte - secondo DIN EN 1090-2 EXC3 (MAG e UP certificati, TIG eseguito da saldatori qualificati). Superfici usurate ricostruite e protette durevolmente dall'usura con riporti corazzati. Sedi cuscinetto, accoppiamenti, fori e filetti rialesati, ripassati, boccolati o riportati a misura. Smontaggio, sabbiatura, sostituzione parti soggette a usura, verniciatura e montaggio - gruppi consegnati come nuovi. Carroponte 2×25 t e grandi macchine per componenti fino a 26.000 mm di lunghezza e 50 t. Ripariamo anche componenti di altri produttori - con gestione documentata di materiali e controlli. ## Riparazione, ripristino e revisione - tutto da un unico fornitore Quando un gruppo pesante in acciaio è usurato, incrinato o danneggiato, non deve necessariamente essere sostituito. Bock ripara e revisiona componenti e gruppi in acciaio in modo che recuperino la piena funzionalità, spesso più rapidamente e in modo più economico rispetto a una nuova produzione. Saldatura, lavorazione meccanica, raddrizzatura, sabbiatura e verniciatura si integrano nello stesso stabilimento. Poiché riparazione saldata, lavorazione meccanica e trattamento superficiale sono sotto lo stesso tetto, viene eliminata la logistica tra le fasi: un telaio incrinato viene saldato, distensionato, rilavorato meccanicamente, sabbiato e verniciato come ripristino continuo senza fornitori esterni. Il carroponte 2×25 t e corse fino a 26.000 mm rendono gestibili anche i gruppi più grandi. Vengono riparati e revisionati non solo pezzi prodotti internamente, ma espressamente anche prodotti di altri costruttori. In base a dati CAD, disegni o rilievi sul componente esistente forniamo protocolli dimensionali, controlli non distruttivi e documentazione dei materiali secondo DIN EN ISO 9001:2015. Parco macchine ## Ripristino in azienda - le tre competenze principali Tre reparti produttivi trasformano un componente danneggiato in un pezzo nuovamente operativo, ciascuno con il proprio profilo di macchine e processi: ### Riparazione saldata e ricarica Preparare e saldare crepe e rotture, ricostruire superfici usurate con ricarica e riporti antiusura - secondo DIN EN 1090-2 EXC3 e DIN EN ISO 3834-2 (MAG e UP certificati, TIG eseguito da saldatori qualificati). ### Ripristino con lavorazione meccanica Rialesare e boccolare sedi cuscinetto e fori, ripassare o realizzare nuovi filetti danneggiati, riportare a misura alberi, accoppiamenti e superfici di tenuta - su fresatrici a portale, alesatrici orizzontali e torni verticali. ### Revisione - sabbiatura e verniciatura Smontare gruppi, sabbiare in grandi spazi fino a Sa 2,5, sostituire parti e rivestimenti antiusura, verniciare e rimontare - consegna come nuovo. ## Quali riparazioni e ripristini eseguiamo Dal singolo cordone di saldatura al gruppo completamente revisionato: lo spettro copre tutti i tipi di usura e danno su componenti pesanti in acciaio: - Riparazioni saldate di crepe, rotture e danni su grandi strutture in acciaio e saldate - Ricarica per ricostruire superfici usurate e asportate - Riporto antiusura come protezione su componenti fortemente sollecitati - Sostituzione di rivestimenti e lamiere antiusura - Ripristino meccanico - sedi cuscinetto, accoppiamenti e fori rialesati e boccolati, alberi e superfici a misura - Riparazione filetti - ripassare filetti danneggiati, ricaricare zone foro usurate, riforare e ripristinare filetti fino a M60 - Raddrizzatura di componenti deformati mediante raddrizzatura a fiamma - know-how produttivo da 63 anni - Trasformazione meccanica, rinforzo e modernizzazione di gruppi esistenti in acciaio Che si tratti di un pezzo di nostra produzione o di un prodotto di un altro costruttore, valutiamo lo stato, concordiamo con voi l'ambito del ripristino e documentiamo il risultato. Raddrizzatura a fiamma ## Come si svolge il ripristino - passo dopo passo Ogni riparazione segue una catena chiara, dal rilievo alla consegna documentata, con tutte le fasi nel nostro stabilimento: - Analisi e rilievo - Rilevare lo stato, valutare danno e usura, misurare il componente e definire l'ambito del ripristino. - Sabbiatura e pulizia - Rimuovere vecchi rivestimenti, ruggine e depositi in grandi spazi fino a Sa 2,5, in modo che saldature e controlli siano affidabili. - Riparazione saldata e ricarica - Preparare e saldare crepe, ricostruire superfici usurate con ricarica e riporti antiusura. - Rilavorazione meccanica - Riportare a misura sedi cuscinetto, fori, filetti e superfici di accoppiamento su fresatrici a portale, alesatrici, trapani radiali e torni verticali. - Raddrizzatura e distensione - Correggere deformazioni con raddrizzatura a fiamma e ridurre tensioni residue tramite distensione vibratoria. - Verniciatura e montaggio - Applicare fondo e vernice, sostituire parti e rivestimenti antiusura e completare nuovamente il gruppo. - Controllo e documentazione - Controlli non distruttivi (MT, PT, VT), controllo dimensionale e documentazione materiali, documentati per progetto. Non ogni ripristino attraversa tutte le fasi: componiamo la catena in base al tipo di danno. ## Materiali e protezione antiusura Ripariamo e revisioniamo componenti dall'intero spettro degli acciai da costruzione; scegliamo materiali d'apporto e strati di riporto in funzione del materiale base: - Acciaio da costruzione S235, S355 – acciaio strutturale standard - Acciaio a grana fine fino a S1100 – altoresistenziale, saldabile - Hardox 400 / 500 – per componenti e rivestimenti sollecitati - Acciaio inossidabile 1.4301, 1.4571 – resistente alla corrosione - Acciai speciali su disegno e specifica del cliente Realizziamo strati di ricarica e riporti antiusura in base alla sollecitazione; forniamo certificati dei materiali e documentazione di prova per progetto. Certificazioni ## Componenti e gruppi tipici Arrivano per riparazione e revisione componenti pesanti in acciaio di ogni tipo, come pezzi singoli o gruppi completi: - Telai macchina, piastre base e strutture portanti - Alberi, assi e perni con sedi cuscinetto e accoppiamenti usurati - Grandi fori e supporti cuscinetto da rialesare e boccolare - Tramogge, serbatoi e canaline con rivestimento antiusura sostituibile - Telai e mensole con crepe o rotture - Strutture saldate e gruppi in acciaio da impiantistica e macchine speciali Poiché ripariamo anche prodotti di altri costruttori, l'origine del componente è secondaria: contano materiale, dimensioni e tipo di danno. Strutture saldate pesanti ## Riparazione e ripristino presso Bock - i vostri vantaggi Bock ripara componenti come parte di un'azienda produttiva completa, non come semplice officina di saldatura: - Tutti i processi sotto lo stesso tetto - Saldatura, lavorazione meccanica, raddrizzatura, sabbiatura e verniciatura si integrano nello stesso stabilimento, senza logistica tra le fasi. - Gruppi pesanti fino a 50 t - Carroponte 2×25 t e corse fino a 26.000 mm per i componenti più grandi. - Saldatura secondo DIN EN 1090-2 EXC3 - Azienda di saldatura certificata secondo DIN EN ISO 3834-2 — MAG e UP certificati, TIG da saldatori qualificati. - Ricarica e riporti antiusura - Ricostruire superfici usurate e proteggerle durevolmente dall'usura. - Anche prodotti di terzi - Ripariamo componenti di qualsiasi produttore, non solo pezzi di nostra produzione. - Qualità documentata - Controlli non distruttivi (MT, PT, VT), protocolli dimensionali e documentazione dei materiali secondo DIN EN ISO 9001:2015. - Più economico del nuovo acquisto - Un ripristino professionale è spesso disponibile più rapidamente e costa meno di una nuova produzione. - Parco utensili cresciuto in decenni - 63 anni di dotazione cresciuta di utensili speciali e su misura - per quasi ogni geometria l'utensile adatto in azienda. Contatto ## Domande frequenti su riparazione e ripristino ### Riparate anche componenti non prodotti da Bock? URL: https://bock-gmbh.com/it/servizi/riparazione-ripristino/#faq-setzen-bauteile-instand-gefertigt Sì. Ripariamo e revisioniamo componenti e gruppi pesanti in acciaio di qualsiasi produttore. Sono decisivi materiale, dimensioni e tipo di danno, non l'origine del componente. ### Le superfici usurate possono essere ricostruite? URL: https://bock-gmbh.com/it/servizi/riparazione-ripristino/#faq-verschlissene-flaechen-wieder-aufgebaut Sì. Ricostruiamo superfici usurate e asportate con ricarica di saldatura e poi le lavoriamo a misura. Proteggiamo inoltre i componenti molto sollecitati con riporti antiusura. Lavorazione di grandi pezzi ### I filetti danneggiati possono essere riparati o rifatti? URL: https://bock-gmbh.com/it/servizi/riparazione-ripristino/#faq-beschaedigte-gewinde-repariert-neu Sì. Possiamo ripassare filetti danneggiati oppure, se la zona è troppo usurata, ricaricarla, riforare e poi tagliare nuovamente il filetto, per progetto fino a M60. Foratura e filettatura ### Riparate anche strutture saldate incrinate o rotte? URL: https://bock-gmbh.com/it/servizi/riparazione-ripristino/#faq-reparieren-gerissene-gebrochene Sì. Prepariamo e saldiamo crepe e rotture secondo DIN EN 1090-2 EXC3 (MAG e UP certificati, TIG eseguito da saldatori qualificati). Se necessario, i componenti vengono poi raddrizzati, distensionati e controllati con metodi non distruttivi (MT, PT, VT). Controlli non distruttivi ### Sostituite rivestimenti antiusura? URL: https://bock-gmbh.com/it/servizi/riparazione-ripristino/#faq-erneuern-verschleissauskleidungen Sì. Smontiamo lamiere e rivestimenti antiusura usurati e li sostituiamo, se necessario includendo l'adattamento del fissaggio e una nuova verniciatura. Sabbiatura e preparazione superficiale ### Eseguite riparazioni anche presso il cliente? URL: https://bock-gmbh.com/it/servizi/riparazione-ripristino/#faq-fuehren-reparaturen-ort-beim No. Riparazione e revisione si svolgono nel nostro stabilimento di Lorch, dove sono disponibili tutti i processi, le macchine e gli strumenti di controllo. Il componente viene consegnato; la movimentazione è affidata al nostro carroponte 2×25 t. ### Il ripristino conviene rispetto a una nuova produzione? URL: https://bock-gmbh.com/it/servizi/riparazione-ripristino/#faq-lohnt-instandsetzung-gegenueber In molti casi sì. Una riparazione professionale è spesso disponibile più rapidamente ed è più economica di una nuova produzione, soprattutto per grandi gruppi lavorati in modo complesso. Valutiamo lo stato e consigliamo la soluzione più sensata. Contattaci ## Richiedere il ripristino di un componente Inviateci foto, disegno o rilievo e una breve descrizione del danno. Valutiamo la fattibilità e prepariamo un'offerta specifica per riparazione, ripristino o revisione. ### Alexander Schulz Per nuove richieste, preventivi e domande tecniche sulla fattibilità del vostro progetto. ### Jochen Hack