---
title: "Szerelvényszerelés 50 t-ig bérgyártásban"
description: "Szerelvényszerelés bérgyártásban 50 t-ig: hegesztett és megmunkált alkatrészek elő-, rész- és teljes szerelése – beállítva, bemérve, a lorchi gyárból."
url: "https://bock-gmbh.com/hu/szolgaltatasok/szerelvenyszereles/"
language: "hu"
index: "https://bock-gmbh.com/hu/llms.txt"
---

# Szerelvényszerelés 50 t-ig – gyári szerelés Lorchban

A hegesztett, egyengetett és mechanikusan megmunkált alkatrészekből a Bocknál teljes szerelvény áll össze – beállítva, bemérve és szállításra készen átadva. Elő-, rész- vagy teljes szerelés megállapodás szerint, a lorchi gyárban — Ostalbkreis, Stuttgart régió, Dél-Németország.
2×25 t-s darurendszer tandem üzemben – néhány kilogrammtól 50 t-ig terjedő alkatrészek kezelése és pozicionálása.
Teherhordó acélszerkezeti alkatrészek kivitelezésére tanúsítva, ezen felül EN ISO 3834-2 és DIN EN ISO 9001:2015.
Hat görgős forgatóberendezés hengeres alkatrészekhez Ø 150 és 7 500 mm között, négy hegesztő- és szerelőpozicionáló, egy teherfordító készülék.
A szerelvényeket a végleges összeillesztés előtt beállítjuk és kalibrált mérő- és vizsgálóeszközökkel bemérjük; mérési jegyzőkönyvek projektspecifikusan.
Előszerelés, részszerelés vagy teljes szerelvényszerelés – a szállítási terjedelmet a megrendelés előtt rögzítjük.
Darabolás, hegesztés, egyengetés, forgácsolás, szórás és festés 14 000 m² területen egyetlen telephelyen.

## Szerelvényszerelés rajz és darabjegyzék szerint

Szerelvényszerelésen a kész egyedi alkatrészek teljes szerelvénnyé történő összeillesztését értjük: hegesztett alkatrészek, mechanikusan megmunkált darabok, lemezek, profilok és szabványos elemek kerülnek rajz és darabjegyzék szerint összeállításra, beállításra, bemérésre és rögzítésre.
A szerelés a lorchi gyárunkban történik. Ott a daruberendezések, görgős forgatóberendezések, pozicionálók és a kapcsolódó szakterületek – forgácsolás, egyengetés, szórás és festés – ugyanabban az épületben állnak; a lépések között a szerelvény csarnokot vált, nem céget.
Az összeillesztés csavarozással, csapszegezéssel és hegesztéssel történik: csavarkötések M2-től M60-ig terjedő menetekkel, csapszeges és csuklós kötések, csapágyazások és csapágyülések. A szoros illesztést, amelynél a tengelyt a behelyezés előtt lehűtjük, projektspecifikusan, egyeztetés után végezzük.
A szokásos eset a saját gyártási hányaddal bíró megrendelés: a teherhordó alkatrészeket magunk gyártjuk, és a szerelésbe beépítjük a beszállított ráépülő elemeket, a vásárolt alkatrészeket és az általunk épített részszerelvényeket. Hogy mely alkatrészeket biztosítja Ön és melyeket gyártjuk mi, a megrendelés előtt rögzítjük.
A szerelés már 1 darabtól történik. Egyedi darabok, prototípusok, szerelvények és kis sorozatok azonos elbánásban részesülnek; minimális mennyiség nincs.
A lakatosmunkák és a készülékgyártás – illesztés, fúrás, menetvágás, sorjázás, valamint befogó-, hegesztő- és szerelősegédeszközök építése – ennek a szerelésnek a kézműves alapját képezik, és külön oldalon szerepelnek.
Lakatosmunkák & készülékgyártás

## Előszerelés, részszerelés vagy teljes szerelvény – a mélységet Ön határozza meg

Hogy meddig terjed a szerelés, megrendelésenként rögzítjük. Három fokozat szokásos:
- Előszerelés
- az egyes csoportokat illeszti, összefűzi és beméri, mielőtt azok a véghegesztésbe vagy a forgácsoló megmunkálásba kerülnének. A szerelvényt először csak pontszerűen illesztjük, majd bemérjük; csak ha a helyzet megfelelő, kötjük össze véglegesen.
- Részszerelés
- a szerelvényt egy meghatározott terjedelemig egészíti ki, és ebben az állapotban adja át – például ha a ráépülő elemeket csak a felhasználás helyén szerelik fel, vagy a szállítási méret korlátozott.
- Teljes szerelvényszerelés
- a hegesztett és mechanikusan megmunkált alkatrészekből teljes szerelvényt illeszt össze: csapágyazások és csapágyülések, csapszeges és csuklós kötések, csavarkötések M2-től M60-ig terjedő menetekkel, ezen felül alátámasztások, konzolok, lépcsők és korlátok – beállítva, bemérve és beépítésre készen átadva.
Hogy egy szerelvény előszerelten, részben szerelten vagy teljesen szerelten kerül-e szállításra, a megrendelés rögzíti. Áraink a lorchi gyárból értendők; a felállítás és az üzembe helyezés a megrendelőnél nem tartozik bele, és kifejezett megállapodást igényel.

## Beállítás, bemérés és tartás illesztési helyzetben

Hogy egy nehéz acélszerelvény szerelhető-e, az első kötés előtt dől el – annál a kérdésnél, hogy az alkatrész tartható-e illesztési helyzetben, beállítható és utólag bemérhető-e. Ehhez Lorchban fixen telepített felszerelés áll rendelkezésre:
- Két csarnokdaru egyenként 25 t, tandem üzemben 50 t-ig – ezen felül 10 t-s és 3,2 t-s híddaruk, valamint 7 m kinyúlású fali forgódaruk a munkahelyeknél
- Hat görgős forgatóberendezés hengeres alkatrészekhez Ø 150 és 7 500 mm között – 60 t-ig terjedő alkatrészeket tartanak forgathatóan illesztési helyzetben
- Négy hegesztő- és szerelőpozicionáló 2 000 kg-ig terjedő teherbírással és 1 250 × 1 250 mm-ig terjedő befogólapokkal; egy Ø 1 070 mm-es befogótányérral rendelkező készülék 135°-ig dönthető
- Egy teherfordító készülék 5 t-ig terjedő alkatrészekhez, szerelvények ellenőrzött fordításához
- Egy MAFI szállítókocsi 2 500 × 8 000 mm rakfelülettel és 16 t-ig terhelhető targoncák a gyártás, az utókezelés és a szerelés közötti belső szállításhoz
- Beállítás és bemérés szintezőműszerrel és kalibrált mérőeszközökkel – a méreteket az alkatrészre írjuk, a csapszeges és csuklós kötéseket ezekre állítjuk be
Ezáltal minden illesztési hely elérhető helyzetbe hozható ahelyett, hogy fej fölött vagy kényszerhelyzetben kellene elkészíteni. Nehéz szerelvényeknél ez dönt a mérethűségről és a rákövetkező hegesztési munkák varratminőségéről.
Nehéz hegesztett szerkezetek

## Az illeszkedés, amelybe szerelünk, ugyanabban a házban keletkezik

Hogy egy szerelvény összeáll-e, a szerelés előtt dől el – a csapágyüléseknél, illesztőfuratoknál és csatlakozó felületeknél. Ezek a felületek nálunk CNC vízszintes furatozógépeken 3 500 mm × 2 500 mm × 1 200 mm mozgáshosszal és 360°-os forgóasztallal, a karusszelesztergán Ø 4 800 mm-ig és a portálmaró központokon 26 m alkatrészhosszig készülnek.
A furatképeket és az M2-től M60-ig terjedő rögzítőmeneteket 3 000 mm kinyúlásig terjedő radiálfúrógépekkel készítjük el, nagy felületű alkatrészek belsejében is – ott, ahol egy későbbi utómunka a szerelt szerelvényen már nem lenne hozzáférhető. Utómunkát és furatokat vásárolt vagy a megrendelő által biztosított alkatrészeken is végzünk.
A vizsgálat azelőtt történik, hogy az alkatrész a szerelésbe kerülne: szemrevételezéses vizsgálat, folyadékbehatolásos vizsgálat és mágnesporos vizsgálat saját vizsgálóink által a DIN EN ISO 9712 szerint (Level 2) közvetlenül a gyárban, külső határidőláncok nélkül. Mivel a forgácsolás és a szerelés ugyanabban az üzemben van, egy eltérés még a felfogásban korrigálható ahelyett, hogy a szerelvényben kellene kiegyenlíteni.
CNC nagyalkatrész-megmunkálás

## Milyen állapotban tér vissza a szerelvény

Hogy a szerelés után még mi történik, a megrendeléssel rögzítjük. Ezek a lépések házon belül rendelkezésre állnak, és beépíthetők a szerelésbe:
- Egyengetés és feszültségmentesítés
- a hegesztési vetemedést lánghevítéses egyengetéssel javítja, a belső feszültségeket vibrációs feszültségmentesítéssel (VSR) csökkenti – mindkettő a forgácsoló megmunkálás vagy a végszerelés előtt, külső logisztika nélkül.
- Roncsolásmentes vizsgálat
- magában foglalja a szemrevételezéses vizsgálatot (VT), a folyadékbehatolásos vizsgálatot (PT) és a mágnesporos vizsgálatot (MT) házon belül, a DIN EN ISO 9712 szerinti Level 2 minősítéssel; az ultrahangos vizsgálat (UT) projektspecifikusan a gyárban, kooperációs partnerünk tanúsított vizsgálószemélyzete által.
- Méretellenőrzés és dokumentáció
- magában foglalja a beállítást és a bemérést kalibrált mérőeszközökkel; mérési jegyzőkönyveket, anyagbizonylatokat és 3.1 anyagbizonylatot az EN 10204 szerint projektspecifikusan biztosítunk.
- Szórás és festés
- homokfúvásként Sa 2,5-ig és ipari festésként az EN ISO 12944 szerint történik egy 25 m × 7 m × 6 m méretű kabinban – az alkatrésztől függően a szerelés előtt vagy után, hogy a működési és illesztő felületek szabadon maradjanak.
- Csomagolás és rakodás
- magában foglalja a raklapozást, a fagerendás alátámasztást és a szállítószerkezeteket, a fóliázást a megrendelő előírása szerint, a rakományrögzítést hevederezéssel, ékeléssel és kitámasztással, valamint a rakodást 50 t-ig – beleértve a különleges és nehézszállítmányok előkészítését.
A szállítási terjedelmet a megrendelés előtt rögzítjük: a szerelvényt nyersen összeillesztve, megvizsgálva, bevonatolva vagy szállításra készen csomagolva kapja meg. Szállítás a lorchi gyárból vagy házhoz.

## Igazolások a szerelt szerelvényekhez

### DIN EN 1090-2 EXC3

Hegesztő szaküzem teherhordó acélszerkezeti termékekhez – az EXC3 kivitelezési osztályig tanúsítva.

### EN ISO 3834-2

Fémes anyagok ömlesztőhegesztésére vonatkozó átfogó minőségi követelmények.

### DIN EN ISO 9001:2015

Tanúsított minőségirányítási rendszer – hiánytalan folyamatbiztosítás és nyomon követhetőség.
1 / 3

## Tanúsított kivitelezés – az EXC3 az összeillesztett alkatrészre vonatkozik, nem csak a varratra

A Bock Maschinenbau tanúsítvánnyal rendelkezik teherhordó acélszerkezeti alkatrészek kivitelezésére a DIN EN 1090-2 szerint, EXC3 kivitelezési osztályban (tanúsító szervezet DVS ZERT), és teljesíti az ömlesztőhegesztés minőségi követelményeit a DIN EN ISO 3834-2 szerint. A szabvány érvényességi köre a kivitelezés – az nem ér véget az egyes varratnál, hanem az összeillesztett alkatrészt is magában foglalja. A DIN EN ISO 9001:2015 szerinti tanúsított minőségirányítással kiegészülve ez az a keret, amelyben a teherhordó szerelvények a Bocknál összeszerelésre kerülnek. Az igazolási kötelezettséggel bíró megrendelők számára az aktuális tanúsítványok PDF formátumban elérhetők.

### Minőségbiztosítás a szerelt szerelvényen

Egy szerelt szerelvénynél nemcsak az egyes varrat dönt, hanem az alkatrészek egymáshoz viszonyított helyzete is. A beállítást és a méreteket ezért az alkatrészen ellenőrizzük, mielőtt véglegesen összekötnénk. Az alkatrésztől, az anyagtól, a varratosztálytól és a megrendelői előírástól függően ezen felül szemrevételezéses vizsgálatokat és roncsolásmentes vizsgálati eljárásokat alkalmazunk.
- A szemrevételezéses vizsgálat (VT), a folyadékbehatolásos vizsgálat (PT) és a mágnesporos vizsgálat (MT) házon belül, a DIN EN ISO 9712 szerinti Level-2 minősítéssel áll rendelkezésre.
- Az ultrahangos vizsgálatok (UT) projektspecifikusan, házon belül, kooperációs partnerünk tanúsított vizsgálószemélyzete által állnak rendelkezésre. A térfogati vizsgálatokat (radiográfiai vizsgálat RT, ultrahangos vizsgálat UT) megrendelés esetén minősített partnerek végzik.
Ezzel a megfelelő alkatrészekben és hegesztett kötésekben felületi jelzések, repedések, felületközeli rendellenességek, valamint belső rendellenességek értékelhetők.
A vizsgálati és dokumentációs követelményeket projektspecifikusan, rajz, szabványkövetelmény és megrendelői előírás szerint egyeztetjük. Anyagbizonylatokat és vizsgálati tanúsítványokat kérésre vagy a projektkövetelménynek megfelelően bocsátunk rendelkezésre.
Tanúsítványok és roncsolásmentes vizsgálati minősítések

## Jellemző szerelt szerelvények

A Bocknál túlnyomórészt nehéz, több részből álló szerelvényeket szerelünk az acélszerkezet-, daru- és berendezésgyártásból:
- Darugémek, portálkeretek és teherhordó acélszerkezetek – szekrényes oszlopok, kikeresztezett rácsos tornyok, szemes lemezek csapszegekkel és csuklós hevederekkel
- Dobszerelvények emelőgép- és berendezésgyártáshoz – dobtestek fogaskoszorúval, csapágybakkal és alaplemezzel kiegészítve
- Forgó dobok ömlesztett anyag szárításához és hűtéséhez teljesen összehegesztett és szerelt nagyméretű szerelvényként
- Tartály- és készülékszerelvények – az egyes tartálypaláttól a szerelt nagyméretű szerelvényig, mint dobszárító vagy forgókemence-szegmens
- Keretek, tartók, házak és gépállványok a különleges gépgyártáshoz
- Szerelvények egy nagy csillagászati távcsőhöz – precíziós acélszerkezet szintezőlábakkal, beépített lépcsővel és korláttal, festve és szállításra készen komissiózva
- Csőrendszerek és szerkezeti kötések
- Speciális konténerek 50 t-ig, teljes egészében Lorchban gyártva, szórva, festve és kiadásra előkészítve
A meglévő acélszerkezeteken végzett javítási és átalakítási munkákat külön kezeljük – ott az elején az állapotfelmérés áll, nem a darabjegyzék.
Javítás, helyreállítás & felújítás

## Benyomások a szerelvényszerelésből

Három pillantás a szerelésbe: egy forgókemence a görgős forgatóberendezésen – a varratokon látható piros jelzések a folyadékbehatolásos vizsgálatból származnak, amelyet a továbbépítés előtt az alkatrészen végzünk – és ugyanaz az alkatrész kétszer, a dobtest a szerelés előtt esztergált palástfelülettel, furatképpel és karimafurat-körrel, majd szerelés és festés után fogaskoszorúval, csapágybakkal és alaplemezzel kiegészítve.
Továbbiak a gyártásból: Nagyméretű alkatrészek és projektek · 34 kép

## Szoros illesztés – négy felvétel a szerelésből

Négy felvétel egy szoros illesztésű összeillesztésről: a lehűtött, deres tengely a darukampón a kötéldob fölött, a zárt dérréteg behelyezett reteszékkel, a beszaladás az agyfuratba – és az összeillesztett tengely az alapozott dobfenékben. Olyan eljárás, amelyet projektspecifikusan, egyeztetés után végzünk.

## Szerelvényszerelés a Bocknál – miért

A Bock 63 éve gyárt Lorchban, és ott szerel, ahol hegesztenek és forgácsolnak is:
- Illesztési helyzet kényszerhelyzet helyett
- Hat görgős forgatóberendezés, négy pozicionáló és egy teherfordító készülék minden illesztési helyet elérhető helyzetbe hoz.
- Kezelés 50 t-ig
- 2×25 t-s darurendszer tandem üzemben, 16 t-ig terhelhető targoncák a belső szállításhoz.
- Illeszkedés ugyanabból az üzemből
- A csapágyülések, illesztőfuratok és az M60-ig terjedő menetek saját furatozógépeinken készülnek – nem a beszállítónál.
- Vizsgálva a szerelés előtt
- VT, PT és MT saját vizsgálóink által a DIN EN ISO 9712 Level 2 szerint, mielőtt a szerelvény összeáll.
- Szerelési mélység megállapodás szerint
- Előszerelés, részszerelés vagy teljes szerelvény – a szállítási terjedelmet a megrendelés előtt rögzítjük.
- Szállításra készen a gyárból
- Raklapozva, alátámasztva, rögzítve és különleges vagy nehézszállításra előkészítve – a lorchi gyárból vagy házhoz.
Minden szolgáltatás áttekintése

## Iparágak: kinek gyártunk

### Gép- és speciális gépgyártás

Speciális gépek szerelvényei, hajtóműházak, fogaskoszorúk és lendkerekek — komplett gyártás rajz szerint.

### Daru- és emelőtechnika

Daruhidak, darutartók, traverzek és kötéldobok — teherhordó, nagy terhelésű acélszerkezeti elemek 50 t-ig az DIN EN 1090-2 EXC3 szerint.

### Berendezés-, készülék- és tartálygyártás

Tartályok, hőcserélők, forgókemencék és nyomástartó edények az AD 2000 szerint — hegesztve, esztergálva, bevonva.

### Anyagmozgatás és újrahasznosítás

Szállítócsigák, törőberendezés-alkatrészek, osztályozó berendezések és kopólemezek kopásálló acélból.
1/4

## Gyakori kérdések a szerelvényszerelésről

### Milyen szerelési fokozatokat különböztetnek meg a szerelvényszerelésnél?

URL: https://bock-gmbh.com/hu/szolgaltatasok/szerelvenyszereles/#faq-montagestufen-vormontage-teilmontage

Előszerelést, részszerelést és teljes szerelvényszerelést különböztetünk meg; hogy melyik fokozat érvényes, azt a megrendelés rögzíti. Az előszerelés az egyes csoportokat először csak pontszerűen illeszti, beméri, és csak akkor köti össze véglegesen, ha a helyzet megfelelő; a részszerelés a szerelvényt egy meghatározott terjedelemig egészíti ki, például ha a ráépülő elemeket csak a felhasználás helyén kell felszerelni, vagy ha a szállítási méret korlátozott. A teljes szerelvényszerelés a szerelvényt beállítva, bemérve és beépítésre készen adja át.

### Része-e a szerelvényszerelésnek a felállítás és az üzembe helyezés a megrendelőnél?

URL: https://bock-gmbh.com/hu/szolgaltatasok/szerelvenyszereles/#faq-aufstellung-inbetriebnahme-beim-kunden

Nem. A szerelés a lorchi gyárban történik, az árak a lorchi gyárból értendők; a felállítás és az üzembe helyezés a megrendelőnél nem tartozik bele, és kifejezett megállapodást igényel.

### Beépíthetők-e a szerelésbe a megrendelő által biztosított ráépülő elemek és a vásárolt komponensek?

URL: https://bock-gmbh.com/hu/szolgaltatasok/szerelvenyszereles/#faq-beigestellte-anbauteile-zukaufkomponenten

Igen. A szokásos eset a saját gyártási hányaddal bíró megrendelés: a Bock a teherhordó alkatrészeket maga gyártja, és a szerelésbe beépíti a megrendelő által biztosított ráépülő elemeket, a vásárolt komponenseket és a saját építésű részszerelvényeket. Hogy mely alkatrészeket biztosítja a megrendelő és melyeket gyártjuk mi, a megrendelés előtt rögzítjük; a vásárolt vagy a megrendelő által biztosított alkatrészeken utómunkát és furatokat is végzünk.

### Milyen kötések készülnek a szerelvényszerelés során?

URL: https://bock-gmbh.com/hu/szolgaltatasok/szerelvenyszereles/#faq-verbindungen-gewinde-uebermass

Az összeillesztés csavarozással, csapszegezéssel és hegesztéssel történik – csavarkötésekkel M2-től M60-ig terjedő menetekkel, csapszeges és csuklós kötésekkel, valamint csapágyazásokkal és csapágyülésekkel. A szoros illesztést, amelynél a tengelyt a behelyezés előtt lehűtjük, a Bock projektspecifikusan, egyeztetés után végzi. A csapágyülések, illesztőfuratok és az M60-ig terjedő menetek előzőleg saját fúróműveinken készülnek, ugyanabban a gyárban.
Fúrás és menetvágás

### Milyen állapotban kerül kiszállításra egy szerelt szerelvény?

URL: https://bock-gmbh.com/hu/szolgaltatasok/szerelvenyszereles/#faq-lieferzustand-montierte-baugruppe

A szállítási terjedelmet a megrendelés előtt rögzítjük: nyersen összeillesztve, megvizsgálva, bevonatolva vagy szállításra készen csomagolva, a lorchi gyárból vagy házhoz. Mérési jegyzőkönyveket, anyagigazolásokat és az EN 10204 szerinti 3.1 átvételi vizsgálati bizonylatot projektspecifikusan biztosítunk; a rakodás 50 t-ig történik, beleértve a különleges és nehézszállítmányok előkészítését.

## Szerkezeti lakatos / Lakatos (m/n/d)

Szerkezeti lakatos / Lakatos (m/n/d) — Szerkezeti lakatosként vagy lakatosként (m/n/d) nálunk lakatosmunkákat, acélszerkezeti szerelvények szerelését és összeszerelését, valamint speciális gépek szerkezeteit végzi Lorchban, az Ostalbkreis járásban – Schwäbisch Gmünd közelében.

## Szerelvényszerelés kérése

Küldje el nekünk a rajzot vagy a 3D-modellt, a darabjegyzéket és a kívánt szerelési mélységet. Elvégezzük az előszerelést, a részszerelést vagy a teljes szerelést – ugyanabban az üzemben hegesztett és megmunkált komponensekkel.

### Alexander Schulz

Új megkeresésekhez, ajánlatokhoz és a projektje megvalósíthatóságával kapcsolatos műszaki kérdésekhez.

### Jochen Hack