---
title: "Industrijsko lakiranje EN ISO 12944"
description: "Industrijsko lakiranje prema EN ISO 12944 u kabini 25 × 7 × 6 m. Teški dijelovi do 50 t. Integrirano pjeskarenje Sa 2,5. Kooperantska proizvodnja Lorch, BW."
url: "https://bock-gmbh.com/hr/usluge/industrijsko-lakiranje/"
language: "hr"
index: "https://bock-gmbh.com/hr/llms.txt"
---

# Industrijsko lakiranje prema EN ISO 12944 – kabina 25 × 7 × 6 m

Trajno zaštitite velike i teške dijelove do 50 t – industrijsko lakiranje prema EN ISO 12944 u kabini 25 × 7 × 6 m, pjeskarenje i lakiranje iz jedne ruke u Lorchu.
Za velike dijelove i dugačke zavarene konstrukcije u jednom postavu.
Rukovanje kranskim sustavom 2×25 t izravno iz proizvodnje zavarivanja i CNC obrade.
Sustav premaza i razred zaštite od korozije prema zahtjevu – do C5 s visokom trajnošću zaštite (H).
Priprema površine bez međutransporta – kratka vremena protoka.
Zavarivanje, savijanje, CNC obrada, pjeskarenje i lakiranje u istom pogonu.
Sustav upravljanja kvalitetom prema ISO 9001:2015, certificirani specijalizirani zavarivački pogon prema DIN EN 1090-2 EXC3.

## Industrijsko lakiranje u Bocku – zaštita od korozije za teške i velike dijelove

Industrijsko lakiranje služi za trajnu zaštitu od korozije čeličnih dijelova i zavarenih konstrukcija. Lakiranje se provodi prema EN ISO 12944 – međunarodnom standardu koji definira razrede zaštite od korozije, sustave premaza te zahtjeve za pripremu površine i materijale premaza.
U Bocku se lakiranje izvodi u velikoj kabini koja može primiti i velike zavarene konstrukcije, strojne dijelove, posude i posebne dijelove. Pjeskarenje kao priprema površine dostupno je u istom pogonu – prebacivanje i rukovanje provode se vlastitim kranskim sustavom.
Lakiranje je uklopljeno u certificirani sustav upravljanja kvalitetom prema DIN EN ISO 9001:2015. Sustav premaza, zahtjevi za pripremu podloge za prianjanje i obveze dokumentiranja dogovaraju se za pojedini projekt prema nacrtu, normativnim zahtjevima i zahtjevima kupca.
Zavareni sklopovi

## Tijek industrijskog lakiranja – od predobrade do mjerenja debljine sloja

Industrijsko lakiranje u Bocku odvija se u šest koraka: preuzimanje i maskiranje, pjeskarenje na Sa 2,5, čišćenje i temeljni premaz, međuslojni i završni premaz, mjerenje debljine sloja i utovar.

### Preuzimanje i maskiranje

Dio dolazi sustavom halskih dizalica izravno iz zavarivaonice ili s CNC obrade. Nalegne površine, provrti i navoji koji trebaju ostati goli maskiraju se.

### Pjeskarenje na Sa 2,5

U velikoj kabini za pjeskarenje površina se čeličnim zrnom ili korundom pjeskari na stupanj čistoće Sa 2,5 prema ISO 8501-1. Nakon toga su okujina, hrđa i stari premazi uklonjeni.

### Čišćenje i temeljni premaz

Neposredno prije lakiranja površina se čisti razrjeđivačem. Kao prvi sloj sustava premaza slijedi temeljni premaz.

### Međuslojni i završni premaz

Međuslojni i završni premaz izgrađuju sustav premaza prema EN ISO 12944 – u tonu boje prema RAL-u ili zahtjevu kupca i u traženom stupnju sjaja. Svaki se sloj suši prije nanošenja sljedećeg.

### Mjerenje debljine sloja

Mjeri se debljina suhog sloja. Na zahtjev je bilježimo zajedno sa stupnjem pripreme i strukturom slojeva za dokumentaciju isporuke.

### Utovar

Maske se uklanjaju, a lakirani dio utovaruje se i osigurava za prijevoz.

## Mokro lakiranje zavarenih sklopova i velikih dijelova

### S kranom u kabinu

Kranski sustav 2×25 t dovodi teške dijelove do 50 t izravno iz proizvodnje zavarivanja i CNC obrade u kabinu za lakiranje.

### Sustav premaza prema EN ISO 12944

Slojevi premaza i razred korozivnosti utvrđuju se prema crtežu i zahtjevu kupca – do C5 s visokom trajnošću zaštite (H).

### Pjeskarenje i lakiranje u istom pogonu

Pjeskarenje do Sa 2,5 izravno prethodi lakiranju – bez međutransporta do trećih strana.

## Kabina za lakiranje 25 × 7 × 6 m – za velike i teške dijelove do 50 t

Kabina za lakiranje u Bocku ima iskoristivu unutarnju veličinu 25 × 7 × 6 m. Te dimenzije omogućuju prihvat velikih dijelova, dugačkih zavarenih konstrukcija i velikih strojnih elemenata za koje standardne kabine za lakiranje nisu predviđene.
Pomoću kranskog sustava 2×25 t proizvodne hale teški dijelovi do 50 t mogu se sigurno pozicionirati i unijeti u kabinu. Time se uklanjaju zasebni transporti i skraćuje vrijeme protoka između zavarivanja, pjeskarenja i lakiranja.
Strojni park

## Podaci o stroju

| Parametar | — |
| Duljina komore | 25 m |
| Širina komore | 7 m |
| Visina komore | 6 m |

## Pjeskarenje Sa 2,5 – priprema površine u istom pogonu

Trajno prianjajuće lakiranje zahtijeva definiranu pripremu površine. U Bocku je pjeskarenje do Sa 2,5 dostupno u velikoj kabini za pjeskarenje izravno u kući.
Sa 2,5 je stupanj čistoće koji se prema EN ISO 12944 zahtijeva kao osnova za većinu sustava premaza za zaštitu od korozije. Prostornom integracijom kabine za pjeskarenje i kabine za lakiranje u istom pogonu otpadaju međutransporti – dijelovi se lakiraju neposredno nakon pjeskarenja.
Kabina za pjeskarenje ima iste velike dimenzije kao kabina za lakiranje i predviđena je za teške dijelove do 50 t.
Pjeskarenje

## Plameno naštrcavanje cinka u vlastitom pogonu

Pri plamenom naštrcavanju cink se tali u plamenu i naštrcava na pjeskarenu čeličnu površinu. Sloj cinka štiti čelik katodno – kao vruće pocinčavanje, ali bez cinčane kupke.
Dio se pritom tek neznatno zagrijava. Stoga je postupak prikladan za zavarene konstrukcije koje bi se u cinčanoj kupki deformirale, za dijelove koji su preveliki za cinčanu kupku te za popravak pocinčanih površina nakon zavarivanja.
Površina se priprema u vlastitoj kabini za pjeskarenje; prijevoz u vanjsku pocinčaonicu otpada.
Na zahtjev se sloj cinka u istom pogonu temeljno i završno premazuje. Taj duplex sustav od naštrcavanja cinka i premaza nastaje bez prijevoza između pocinčaonice i lakirnice.

## Prikladni materijali i vrste dijelova

Lakiranje u Bocku prikladno je za širok raspon čeličnih dijelova i materijala:
- Konstrukcijski čelik (S235, S355) – zavareni sklopovi i zavarene konstrukcije
- Sitnozrnati konstrukcijski čelik i visokočvrsti konstrukcijski čelik – nosive strukture i posebni dijelovi
- Hardox – dijelovi otporni na trošenje nakon pjeskarenja i temeljnog premaza
- Strojne dijelove, kućišta i lijevane dijelove, posude i velike posebne konstrukcije
- Ostale materijale i vrste dijelova prema dogovoru
Sustav lakiranja, sustav premaza te zahtjevi za podlogu za prianjanje i razred zaštite od korozije utvrđuju se za pojedini projekt prema EN ISO 12944 i zahtjevima kupca.

## Ton boje, stupanj sjaja i struktura slojeva prema zahtjevu

Boju i strukturu slojeva preuzimamo iz nacrta i specifikacije premaza. Lakiranje obuhvaća, između ostalog:
- Ton boje prema RAL-u ili prema specifikaciji boje kupca
- Stupanj sjaja od mat i slabo reflektirajućeg do sjajnog
- Struktura slojeva od temeljnog, međuslojnog i završnog premaza
- Premazni materijali proizvođača boja kojeg je zadao kupac
- Protuklizni premazi s hrapavom površinom za gazne površine, podeste i tovarne površine
Ako proizvođač boja nije zadan, sustav premaza odabiremo prema kategoriji korozivnosti i uvjetima uporabe.

## Sustav upravljanja kvalitetom i dokumentacija prema DIN EN ISO 9001:2015

Proizvodnja lakiranja u Bocku uklopljena je u certificirani sustav upravljanja kvalitetom prema DIN EN ISO 9001:2015. Sustav premaza, stupanj pripreme i zahtjevi za premaz definiraju se i dokumentiraju prema nacrtu, normativnim zahtjevima i zahtjevima kupca.
EN ISO 12944 utvrđuje zahtjeve za zaštitu od korozije čeličnih konstrukcija putem sustava premaza – uključujući kategorije korozivnosti, debljine slojeva, stupnjeve pripreme i očekivana trajanja zaštite. Konkretni razred zaštite od korozije i sustav premaza dogovaraju se prema zahtjevima projekta.
Za dijelove koji se izrađuju kao dio certificiranih zavarenih sklopova prema DIN EN 1090-2 EXC3, lakiranje se može uklopiti u nadređeni okvir kvalitete proizvodnje zavarivanja. Zahtjevi za ispitivanje i dokumentaciju utvrđuju se za pojedini projekt.
Certifikati

## Integrirani tijek procesa – od sirovog dijela do dijela spremnog za lakiranje

Lakiranje u Bocku nije izolirani korak, već dio integriranog proizvodnog tijeka. Sljedeći prethodni procesi mogu se kombinirati u istom pogonu:
- Zavarivanje i spajanje
- Zavareni sklopovi i teške zavarene konstrukcije prema DIN EN 1090-2 EXC3 – izravno se mogu pjeskariti i lakirati nakon toga.
- Savijanje
- Savijeni dijelovi od čelika i limova Hardox mogu se nakon savijanja izravno pjeskariti i lakirati.
- CNC obrada velikih dijelova
- CNC obrađeni veliki dijelovi do 50 t mogu se nakon obrade izravno prebaciti u kabinu za pjeskarenje.
- Pjeskarenje Sa 2,5
- Pjeskarenje u kući kao izravan korak pripreme – bez međutransporta, kratka vremena protoka.
Dijelovi se tako ne mogu samo lakirati, već i zavarivati, oblikovati, obrađivati odvajanjem čestica i pjeskariti – ovisno o zahtjevu projekta unutar istog pogona.

## Tipične primjene za industrijsko lakiranje

Industrijsko lakiranje u Bocku primjenjuje se ondje gdje se zahtijeva trajna zaštita od korozije na velikim ili teškim čeličnim dijelovima:
- Zavarene konstrukcije i zavareni sklopovi prema DIN EN 1090-2 EXC3
- Strojni dijelovi, postolja strojeva i kućišta strojeva
- Posude, aparate i cilindrične posebne konstrukcije
- Teški dijelovi, protuutezi i veliki dijelovi za izradu dizalica, postrojenja, građevinskih strojeva i posebnih vozila
- Kompletno izrađene sklopove prije završne montaže
Industrijsko lakiranje dostupno je kao završni proizvodni korak za kompletne sklopove – i za protuutege i druge teške dijelove građevinskih strojeva te za dijelove koji su u istom pogonu zavareni, CNC obrađeni i pjeskareni.
Teške zavarene konstrukcije

## Impresije iz industrijskog lakiranja

Naši industrijski lakireri na poslu u lakirnici. Stvarni dijelovi iz naše lakirnice u Lorchu – od zavarene konstrukcije od debelog lima u velikoj kabini, preko dugih okvira strojeva i obrađenih čeličnih prstenova, do potpuno montiranog sklopa bubnja.
Više iz proizvodnje: Pjeskarenje i ličenje · 23 slike

## Industrijsko lakiranje – zašto Bock

Bock Maschinenbau provodi industrijsko lakiranje na lokaciji Lorch kao dio integriranog procesa proizvodnje i zaštite od korozije:
- Veličina kabine
- Kabina za lakiranje 25 × 7 × 6 m za velike dijelove i dugačke zavarene konstrukcije
- Težina dijela
- Teški dijelovi do 50 t – rukovanje kranskim sustavom 2×25 t
- Pjeskarenje Sa 2,5 u kući – priprema površine bez međutransporta
- Norma
- Industrijsko lakiranje prema EN ISO 12944 – sustav premaza i razred zaštite od korozije prema zahtjevu
- Sustav upravljanja kvalitetom
- DIN EN ISO 9001:2015 i certificirani specijalizirani pogon za zavarivanje prema DIN EN 1090-2 EXC3
- Integracija
- Zavarivanje, savijanje, CNC obrada, pjeskarenje i lakiranje u istom pogonu
Proizvođači postrojenja, strojeva i vozila iz regije Stuttgart, iz Baden-Württemberga i cijele regije DACH dobivaju pjeskarenje i lakiranje prema EN ISO 12944 iz jedne ruke u Lorchu.

## Česta pitanja o industrijskom lakiranju

### Do koje je veličine dijela moguće industrijsko lakiranje?

URL: https://bock-gmbh.com/hr/usluge/industrijsko-lakiranje/#faq-bauteilgroesse-lackierkabine

Kabina za industrijsko lakiranje u Bocku ima iskoristivu unutarnju veličinu 25 × 7 × 6 m i prima teške dijelove do 50 t. Dijelovi se pozicioniraju pomoću sustava dizalica 2×25 t proizvodne hale i unose u kabinu.

### Do koje se kategorije korozivnosti prema EN ISO 12944 lakira?

URL: https://bock-gmbh.com/hr/usluge/industrijsko-lakiranje/#faq-korrosivitaetskategorie-en-iso-12944

Industrijsko lakiranje provodi se prema EN ISO 12944 do kategorije korozivnosti C5 s visokim trajanjem zaštite (H). Sustav premaza i razred zaštite od korozije dogovaraju se za pojedini projekt prema nacrtu, normativnim zahtjevima i zahtjevima kupca.

### U kojem se tonu boje i stupnju sjaja lakira?

URL: https://bock-gmbh.com/hr/usluge/industrijsko-lakiranje/#faq-farbton-glanzgrad

U tonu boje prema RAL-u ili zahtjevu kupca i u traženom stupnju sjaja, od mat i slabo reflektirajućeg do sjajnog. Ako kupac zada proizvođača boja, lakiramo njegovim premaznim materijalima. Za gazne i tovarne površine mogući su i protuklizni premazi s hrapavom površinom.

### Provodi li se i plameno naštrcavanje cinka?

URL: https://bock-gmbh.com/hr/usluge/industrijsko-lakiranje/#faq-flammspritzverzinken

Da, u vlastitom pogonu. Cink se naštrcava na prethodno pjeskarenu površinu, a dio se pritom tek neznatno zagrijava. Postupak dolazi u obzir za dijelove koji bi se u cinčanoj kupki deformirali ili su za nju preveliki.

### Kako se čelični dijelovi pripremaju prije industrijskog lakiranja?

URL: https://bock-gmbh.com/hr/usluge/industrijsko-lakiranje/#faq-vorbehandlung-vor-lackierung

Pjeskarenjem do Sa 2,5 prema ISO 8501-1 u velikoj kabini za pjeskarenje u istom pogonu; to je uobičajena priprema površine za sustave premaza za zaštitu od korozije prema EN ISO 12944. Lakira se neposredno nakon pjeskarenja.

### Koji se materijali i dijelovi industrijski lakiraju?

URL: https://bock-gmbh.com/hr/usluge/industrijsko-lakiranje/#faq-werkstoffe-bauteile-lackiert

Lakiraju se konstrukcijski čelik (S235, S355), sitnozrnati konstrukcijski čelik i visokočvrsti konstrukcijski čelik, Hardox nakon pjeskarenja i temeljnog premaza te strojni dijelovi, kućišta i lijevani dijelovi, posude i velike posebne konstrukcije. Ostali materijali i vrste dijelova lakiraju se prema dogovoru.

### Kako se dokumentiraju sustav premaza i stupanj pripreme?

URL: https://bock-gmbh.com/hr/usluge/industrijsko-lakiranje/#faq-dokumentation-schichtaufbau

Sustav premaza, stupanj pripreme i zahtjevi za premaz definiraju se prema nacrtu, normativnim zahtjevima i zahtjevima kupca te dokumentiraju u sustavu upravljanja kvalitetom prema DIN EN ISO 9001:2015. Za dijelove iz zavarenih sklopova prema DIN EN 1090-2 EXC3 lakiranje se može uklopiti u okvir kvalitete proizvodnje zavarivanja; zahtjevi za ispitivanje i dokumentaciju utvrđuju se za pojedini projekt.

### Gdje se izvodi industrijsko lakiranje?

URL: https://bock-gmbh.com/hr/usluge/industrijsko-lakiranje/#faq-standort-einzugsgebiet

Na lokaciji Lorch, u istoj tvornici kao pjeskarenje, zavarivanje, savijanje limova i CNC obrada. Pjeskarenje i lakiranje prema EN ISO 12944 time se odvijaju bez transporta između dva pogona.

## Ličilac / Pjeskar – industrijsko ličenje (m/ž/d)

Ličilac / Pjeskar – industrijsko ličenje (m/ž/d) — Kao ličilac i pjeskar (m/ž/d) kod nas obavljate pjeskarenje (Sa 2,5) i industrijsko ličenje prema EN ISO 12944 u jednoj od najvećih kabina za pjeskarenje i ličenje u južnoj Njemačkoj – u Lorchu, Ostalbkreis.

## Upit za industrijsko lakiranje

Za prvu procjenu molimo navedite dimenzije dijela, materijal, težinu, traženi razred zaštite od korozije prema EN ISO 12944, ton boje te zahtjeve za sustav premaza ili dokumentaciju. Izrađujemo ponudu prilagođenu projektu.

### Alexander Schulz

Za nove upite, ponude i tehnička pitanja o izvedivosti vašeg projekta.

### Jochen Hack