---
title: "Lastinkäsittelytekniikan teräsrakennetoimittaja"
description: "Lastinkäsittelytekniikan teräsrakennetoimittaja: konttitekniikkaa, kuljetusrunkoja ja varastojärjestelmiä 50 t asti — DIN EN 1090-2 EXC3, NDT talon sisällä."
url: "https://bock-gmbh.com/fi/toimialat/lastinkasittely-satama-logistiikka/"
language: "fi"
index: "https://bock-gmbh.com/fi/llms.txt"
---

# Lastinkäsittely-, satama- ja logistiikkatekniikka: raskaita teräsrakenteita toimittajalta

Toimittajanne lastinkäsittelytekniikkaan raskaista teräsrakenteista: konttien käsittelytekniikkaa, kuljetusrunkoja sekä hylly- ja varastojärjestelmiä — hitsattuna DIN EN 1090-2 EXC3 mukaan ja koneistettuna Lorchissa Stuttgartin alueella.
Raskaita kokoonpanoja 50 t kappalepainoon asti — turvallinen käsittely nosturijärjestelmällä 25 t.
Kantavia kokoonpanoja DIN EN 1090-2 EXC3 ja EN ISO 3834-2 mukaan – MAG ja jauhekaari sertifioitu, TIG pätevöityjen hitsaajien tekemänä.
Portaalijyrsintää 26 m liikepituuteen asti — hitsatut rungot työstetään mittatarkasti yhdellä kiinnityksellä.
Rakenneterästä, hienoraeterästä S1100 asti ja kulutusterästä — vastaanottotodistuksella 3.1 omasta varastosta.
Kokoonpanoja lastinkäsittely- ja lastauslaitoksiin satama- ja rautatieterminaaleissa — lastinkäsittely- ja varastotekniikkaa, ei kiskokalustoa.
Hiekkapuhallusta Sa 2,5 asti ja teollisuusmaalausta EN ISO 12944 mukaan — ulkokäyttöön ja jatkuvaan käyttöön.

## Toimittaja lastinkäsittely-, satama- ja logistiikkatekniikkaan

Lastinkäsittelytekniikka tarvitsee teräsrakennetoimittajan, joka ymmärtää suuria kuormia: kontteja pinotaan, suursäiliöitä lastataan, hyllyjä kuormataan ja puretaan jatkuvassa käytössä — jokainen kantava kokoonpano ottaa vastaan iskuja, kuormanvaihteluja ja vaihtelevaa rasitusta. Valmistamme nämä komponentit alihankintavalmistajana piirustuksenne mukaan: hitsattuina rakenneteräksestä ja hienoraeteräksestä, koneistettuina ja kestävästi pinnoitettuina.
Raskaskuljetuslogistiikka on meillä päivittäin elettyä käytäntöä: omalla tehdasalueellamme Lorchissa lastaamme komponentteja 50 t kappalepainoon asti raskas- ja erikoiskuljetuksiin — lastinkäsittely- ja lastaustekniikan vaatimukset tunnemme omasta toiminnastamme.
Polttoaihioinnista 20 × 3,5 m:llä (200 mm asti) jauhekaari-, MAG- ja TIG-hitsauksen kautta suurten kappaleiden CNC-työstöön, hiekkapuhallukseen ja teollisuusmaalaukseen kaikki syntyy saman katon alla. Se lyhentää läpimenoaikoja ja varmistaa aukottoman materiaalin jäljitettävyyden EN 10204 mukaan.
Raskaat hitsatut rakenteet

## Tyypilliset komponentit lastinkäsittely- ja logistiikkatekniikkaan

Piirustuksen ja osaluettelon mukaan valmistamme muun muassa:

### Kuljetusrungot

Hitsattuja kuljetusrunkoja raskaille komponenteille ja säiliöille — mittatarkasti työstettyinä ja kestävästi pinnoitettuina.

### Nosturilogistiikan komponentit

Puomeja ja kantavia teräsrakenteita nosto- ja lastinkäsittelylaitteisiin — jauhekaarihitsattuina korkeaan saumalaatuun.

### Materiaalinkäsittely irtotavaralle

Tärykuljetinkouruja ja kuljetinruuveja hitsattuina rakenteina — pyynnöstä vähäjännitteisesti tärinäjännityksenpoistettuina.
Muita komponentteja lastinkäsittely-, satama- ja varastotekniikkaan valmistamme piirustuksen mukaan — lähettäkää meille aineistonne.

## Materiaalit: S355:stä kulutusteräkseen

Lastinkäsittely- ja logistiikkatekniikkaan työstämme rakenneterästä S235 ja S355, hienoraeterästä S1100 asti sekä kulutusta kestäviä laatuja kuten Hardox ja XAR irtotavaraa ohjaaviin ja voimakkaasti rasitettuihin pintoihin. Yli 40 laatua on valmiina omassa varastossa — jokainen nimike vastaanottotodistuksella 3.1 EN 10204 mukaan ja aukottomalla merkinnällä valmiiseen komponenttiin asti.
Valmistussyvyys pysyy kokonaan talon sisällä: polttoleikkausta 20 × 3,5 m:llä 200 mm asti, särmäystä 1 000 t asti hydraulisilla särmäyspuristimilla, hitsausta EN ISO 3834-2 mukaan ja CNC-työstöä 26 m asti. Näin toleranssiketju ja aikataulut pysyvät yksissä käsissä.

## Pitkät rungot, tarkat liitosmitat: sopiva kone

Lastinkäsittely- ja varastotekniikka elää pitkistä, vääntöjäykistä rungoista tarkkoine liitos- ja reikäkuvioineen. Siihen on Lorchissa oma portaalijyrsintäkapasiteetti:
Ylipitkät kuljetusrungot ja palkit
Liikepituus 26 m asti — pitkät hitsatut rakenteet työstetään kokonaan yhdellä kiinnityksellä.
Runko konttien käsittelytekniikkaan
Tarkat reikäkuviot ja liitospinnat
Jyrsityt tukipinnat ja reikäkuviot varmistavat akselien, laakerointien ja lisäosien tarkan asennuksen.
Istukoita lastauslaitoksiin
Raskaiden kokoonpanojen turvallinen käsittely
Nosturijärjestelmä 25 t kappalepainoille 50 t asti — hitsauspaikalta konepöydälle.
Lastinkäsittelyrunko 50 t asti

## Laatu lastinkäsittely- ja varastotekniikkaan: sertifioitu ja tarkastettu

Kantavat hitsatut rakenteet lastinkäsittely-, satama- ja varastotekniikkaan valmistamme DIN EN 1090-2 EXC3 mukaan — käytännössä korkeimman sertifioidun luokan mukaan — ja EN ISO 3834-2 mukaan. Jokainen kokoonpano on jäljitettävissä vastaanottotodistuksen 3.1 kautta EN 10204 mukaan materiaalierään asti.

### Rikkomaton aineenkoetus talon sisällä

Jatkuva käyttö ja kuormanvaihtelut eivät siedä saumavirheitä. Siksi tarkastamme turvallisuuden kannalta olennaiset hitsaussaumat suoraan tuotannossa:
- VT, PT ja MT omalla tarkastushenkilöstöllä DIN EN ISO 9712 tason 2 mukaan — ilman odotusta ulkoisille tarkastajille.
- Ultraäänitarkastus (UT) tehdään projektikohtaisesti tehtaalla yhteistyökumppanimme sertifioidun tarkastushenkilöstön toimesta. Täydentävät rikkovat kokeet kuten vetokokeet järjestämme akkreditoitujen kumppanilaboratorioiden kautta. Tilavuustarkastukset (radiografinen tarkastus RT, ultraäänitarkastus UT) tuotetaan tilattaessa pätevöityjen kumppaneiden kautta.
Tarkastuslaajuuden ja dokumentoinnin määritämme kanssanne piirustuksen ja käyttötapauksen mukaan — yksittäisestä näytöstä täydelliseen tarkastuspöytäkirjaan kokoonpanoa kohti.
Rikkomaton aineenkoetus

## Miksi Bock toimittajaksi lastinkäsittelytekniikkaan

- Raskas ja pitkä
- Komponentteja 50 t kappalepainoon ja 26 m pituuteen asti — turvallinen käsittely nosturijärjestelmällä 25 t.
- Kaikki saman katon alla
- Polttoleikkausta 20 × 3,5 m:llä, hitsausta, CNC-työstöä, hiekkapuhallusta ja maalausta 14 000 m² tuotantopinta-alalla samassa tehtaassa.
- Sertifioitu ja jäljitettävä
- DIN EN 1090-2 EXC3, EN ISO 3834-2 ja vastaanottotodistus 3.1 EN 10204 mukaan — aukoton materiaalimerkintä valmiiseen komponenttiin asti.
- Tarkastetut saumat
- VT, PT ja MT talon sisällä omalla tarkastushenkilöstöllä, sertifioituna DIN EN ISO 9712 tason 2 mukaan; UT tehtaalla yhteistyökumppanimme toimesta.
- Luotettava vuodesta 1963
- 63 vuotta alihankintavalmistusta yli 100 ammattilaisen voimin — mukaan lukien oma raskaskuljetuslastaus tehtaalta.

## Usein kysyttyä — lastinkäsittely- ja logistiikkatekniikka

### Valmistaako Bock toimittajana teräsrakenteita lastinkäsittelytekniikkaan piirustuksen mukaan?

URL: https://bock-gmbh.com/fi/toimialat/lastinkasittely-satama-logistiikka/#umschlag-logistiktechnik-faq-fertigt-zulieferer-stahlbau

Kyllä. Alihankintavalmistajana valmistamme konttien käsittelytekniikkaa, kuljetusrunkoja, nosturilogistiikan komponentteja sekä hylly- ja varastojärjestelmiä piirustuksenne mukaan — hitsattuna DIN EN 1090-2 EXC3 mukaan, käytännössä korkeimman sertifioidun luokan mukaan, ja koneistettuna 26 m asti.

### Mitä materiaaleja Bock työstää lastinkäsittely- ja logistiikkatekniikkaan?

URL: https://bock-gmbh.com/fi/toimialat/lastinkasittely-satama-logistiikka/#umschlag-logistiktechnik-faq-werkstoffe-verarbeitet-umschlag

Rakenneterästä S235 ja S355, hienoraeterästä S1100 asti sekä kulutusterästä — kaikkiaan yli 40 laatua vastaanottotodistuksella 3.1 EN 10204 mukaan omasta varastosta.
Materiaalit yhdellä silmäyksellä

### Mihin kokoon ja painoon asti kokoonpanoja valmistetaan?

URL: https://bock-gmbh.com/fi/toimialat/lastinkasittely-satama-logistiikka/#umschlag-logistiktechnik-faq-groesse-welchem-gewicht-baugruppen

50 t kappalepainoon ja 26 m komponentin pituuteen asti. Nosturijärjestelmä 25 t hoitaa käsittelyn tuotannossa; lastaus raskas- ja erikoiskuljetuksiin tapahtuu suoraan Lorchin tehtaalta.

### Miten lastinkäsittely- ja varastotekniikan hitsaussaumat tarkastetaan ja dokumentoidaan?

URL: https://bock-gmbh.com/fi/toimialat/lastinkasittely-satama-logistiikka/#umschlag-logistiktechnik-faq-schweissnaehte-umschlag-lagertechnik

Turvallisuuden kannalta olennaiset saumat tarkastamme talon sisällä VT-, PT- ja MT-menetelmillä omalla tarkastushenkilöstöllä DIN EN ISO 9712 tason 2 mukaan; ultraäänitarkastus (UT) tehdään tehtaalla yhteistyökumppanimme toimesta. Dokumentointi tehdään kokoonpanoittain piirustuksen ohjeen mukaan, mukaan lukien materiaalin jäljitettävyys EN 10204 mukaan.

### Hoitaako Bock myös hitsattujen runkojen koneistuksen?

URL: https://bock-gmbh.com/fi/toimialat/lastinkasittely-satama-logistiikka/#umschlag-logistiktechnik-faq-uebernimmt-mechanische-bearbeitung

Kyllä. Hitsatut rungot ja kokoonpanot työstämme CNC-portaalijyrsinkoneilla 26 m asti ja CNC-vaaka-avarruskoneella. Reikäkuviot, tuki- ja liitospinnat syntyvät yhdellä kiinnityksellä — se varmistaa koko rakenteen mittatarkkuuden.

### Palveleeko Bock lastinkäsittely- ja varastotekniikan valmistajia koko DACH-alueella?

URL: https://bock-gmbh.com/fi/toimialat/lastinkasittely-satama-logistiikka/#umschlag-logistiktechnik-faq-beliefert-hersteller-umschlag

Kyllä. Lorchin toimipaikasta lähellä Stuttgartia palvelemme asiakkaita Saksassa, Itävallassa ja Sveitsissä. Raskaiden kokoonpanojen lastauksen raskas- ja erikoiskuljetuksiin hoidamme tehtaalta.

## Kysy komponentteja lastinkäsittely- ja logistiikkatekniikkaan

Lähettäkää meille piirustus ja osaluettelo — saatte luotettavan tarjouksen sisältäen materiaali-, tarkastus- ja pinnoituslaajuuden.
Sertifioitu DIN EN 1090-2 EXC3 mukaan · vastaanottotodistus 3.1 EN 10204 mukaan.
