--- title: "Reparación y reacondicionamiento de estructuras de acero" description: "Reparación y reacondicionado de conjuntos pesados de acero hasta 50 t: reparación soldada EXC3, recargue, mecanizado, granallado & pintura – por encargo, Lorch." url: "https://bock-gmbh.com/es/servicios/reparacion-reacondicionamiento/" language: "es" index: "https://bock-gmbh.com/es/llms.txt" --- # Reparación, reacondicionamiento y restauración – conjuntos de acero hasta 50 t Reparación soldada, recargue y soldadura antidesgaste, mecanizado, granallado y pintura: volvemos a poner en servicio componentes y conjuntos pesados de acero hasta 50 t y los restauramos como nuevos, también de otros fabricantes. Como fabricación por encargo en Lorch — Ostalbkreis, área de Stuttgart, sur de Alemania y región DACH. Grietas, roturas y daños en grandes estructuras de acero y soldadas, reparados profesionalmente – según DIN EN 1090-2 EXC3 (MAG y UP certificados, TIG por soldadores cualificados). Reconstrucción de superficies desgastadas y protección duradera contra el desgaste mediante recargue duro. Nuevo mandrinado, repasado, encasquillado o ajuste dimensional de alojamientos de rodamientos, ajustes, taladros y roscas. Desmontar, granallar, sustituir piezas de desgaste, pintar y montar: entrega de conjuntos como nuevos. Grúa 2×25-⁠t y grandes máquinas para piezas de hasta 26.000 mm de longitud y 50 t. Reacondicionamos también componentes de otros fabricantes, con documentación de materiales e inspecciones. ## Reparación, reacondicionamiento y restauración – todo de una sola mano Cuando un conjunto pesado de acero está desgastado, agrietado o dañado, no siempre debe sustituirse. Bock repara y reacondiciona componentes y conjuntos de acero para que recuperen plenamente su función, a menudo con mayor rapidez y rentabilidad que una nueva fabricación. Soldadura, mecanizado, enderezado, granallado y pintura se integran en el mismo taller. Como la reparación soldada, el mecanizado y la tecnología de superficies están bajo un mismo techo, se elimina la logística entre pasos: un bastidor agrietado se suelda, se trata para aliviar tensiones, se mecaniza, se granalla y se pinta, como reacondicionamiento continuo sin proveedores externos. El sistema de grúa 2×25-⁠t y recorridos de hasta 26.000 mm permiten manipular también los conjuntos más grandes. Se reparan y reacondicionan no solo piezas de fabricación propia, sino expresamente también productos de otros fabricantes. Según datos CAD, plano o medición de la pieza existente, preparamos protocolos dimensionales, ensayos no destructivos y certificados de material por proyecto conforme a DIN EN ISO 9001:2015. Parque de maquinaria ## Reacondicionamiento interno – las tres competencias clave Tres áreas de fabricación convierten un componente dañado en una pieza nuevamente operativa, cada una con su propio perfil de máquinas y procesos: ### Reparación soldada y por recargue Preparar y soldar grietas y roturas, reconstruir superficies desgastadas mediante recargue y soldadura antidesgaste – según DIN EN 1090-2 EXC3 y DIN EN ISO 3834-2 (MAG y UP certificados, TIG por soldadores cualificados). ### Reacondicionamiento mecanizado Nuevo mandrinado y encasquillado de alojamientos y taladros, repasado o fabricación nueva de roscas dañadas, ajuste dimensional de ejes, ajustes y superficies de sellado – en fresadoras de pórtico, mandrinadoras horizontales y tornos verticales. ### Restauración – granallado y pintura Desmontar conjuntos, granallar en gran formato hasta Sa 2,5, renovar piezas y revestimientos de desgaste, pintar y volver a montar: entrega como nuevo. ## Qué reparaciones y reacondicionamientos realizamos Desde una única soldadura hasta un conjunto completamente restaurado: el alcance cubre todos los tipos de desgaste y daño en componentes pesados de acero: - Reparación soldada de grietas, roturas y daños en grandes estructuras de acero y soldadas - Recargue para reconstruir superficies desgastadas y erosionadas - Soldadura antidesgaste como protección contra desgaste en componentes sometidos a grandes esfuerzos - Renovación de revestimientos y chapas de desgaste - Reacondicionamiento mecanizado: nuevo mandrinado y encasquillado de alojamientos, ajustes y taladros; ejes y superficies a medida - Reparación de roscas: repasar roscas dañadas, recargar zonas de taladro desgastadas, taladrar de nuevo y restablecer roscas hasta M60 - Enderezado de componentes deformados mediante enderezado por llama – conocimiento de fabricación de 63 años - Modificación mecánica, refuerzo y modernización de conjuntos de acero existentes Ya sea una pieza de fabricación propia o de otro fabricante, evaluamos el estado, acordamos con usted el alcance del reacondicionamiento y documentamos el resultado. Enderezado por llama ## Así se realiza el reacondicionamiento – paso a paso Cada reparación sigue una cadena clara, desde el diagnóstico hasta la entrega documentada, con todos los pasos en nuestras instalaciones: - Diagnóstico y medición - Registrar el estado, evaluar daños y desgaste, medir el componente y definir el alcance del reacondicionamiento. - Granallado y limpieza - Eliminar recubrimientos antiguos, óxido y adherencias en gran formato hasta Sa 2,5 para asegurar soldaduras e inspecciones fiables. - Reparación soldada y por recargue - Preparar y soldar grietas, reconstruir superficies desgastadas mediante recargue y soldadura antidesgaste. - Mecanizado posterior - Restablecer alojamientos, taladros, roscas y superficies de ajuste en fresadoras de pórtico, mandrinadoras, taladradoras radiales y tornos verticales. - Enderezado y alivio de tensiones - Corregir deformaciones mediante enderezado por llama y reducir tensiones internas mediante alivio vibratorio. - Pintura y montaje - Imprimar y pintar la pieza, renovar piezas y revestimientos de desgaste y completar de nuevo el conjunto. - Inspección y documentación - Ensayo no destructivo (MT, PT, VT), control dimensional y certificados de material, documentados por proyecto. No todo reacondicionamiento pasa por todos los pasos; configuramos la cadena según el patrón de daño. ## Materiales y protección contra desgaste Se reparan y reacondicionan componentes de todo el espectro de aceros estructurales; seleccionamos consumibles y capas de recargue según el material base: - Acero de construcción S235, S355 – acero de construcción estándar - Acero de grano fino hasta S1100 – alta resistencia, apto para soldadura - Hardox 400 / 500 – para componentes y revestimientos sometidos a carga - Acero inoxidable 1.4301, 1.4571 – resistente a la corrosión - Aceros especiales según plano y especificación del cliente Aplicamos capas de recargue y soldadura antidesgaste adecuadas a la solicitación; facilitamos certificados de material y documentación por proyecto. Certificaciones ## Componentes y conjuntos típicos Al reacondicionamiento y restauración llegan componentes pesados de acero de todo tipo, como pieza individual o conjunto completo: - Bastidores de máquina, placas base y estructuras portantes - Ejes, árboles y pernos con alojamientos de rodamiento y ajustes desgastados - Grandes taladros y soportes de rodamientos para nuevo mandrinado y encasquillado - Tolvas, depósitos y canales con revestimiento de desgaste renovable - Bastidores y consolas con grietas o roturas - Estructuras soldadas y conjuntos de acero de ingeniería de plantas y maquinaria especial Como también se reacondicionan productos de otros fabricantes, el origen de la pieza es secundario; lo decisivo son el material, las dimensiones y el patrón de daño. Estructuras soldadas pesadas ## Reparación y reacondicionamiento en Bock – sus ventajas Bock reacondiciona componentes como parte de una operación de fabricación completa, no como un simple taller de soldadura: - Todos los procesos bajo un mismo techo - Soldadura, mecanizado, enderezado, granallado y pintura se integran en el mismo taller, sin logística entre pasos. - Conjuntos pesados hasta 50 t - Grúa 2×25-⁠t y recorridos de hasta 26.000 mm para los componentes más grandes. - Soldadura según DIN EN 1090-2 EXC3 - Empresa de soldadura certificada según DIN EN ISO 3834-2 — MAG y UP certificados, TIG por soldadores cualificados. - Recargue y soldadura antidesgaste - Reconstrucción de superficies desgastadas y protección duradera contra el desgaste. - También de otros fabricantes - Reacondicionamos componentes de cualquier fabricante, no solo piezas propias. - Calidad documentada - Ensayo no destructivo (MT, PT, VT), protocolos dimensionales y certificados de material según DIN EN ISO 9001:2015. - Más económico que una compra nueva - Un reacondicionamiento profesional suele estar disponible antes y ser más rentable que una nueva fabricación. - Fondo de herramientas de décadas - 63 años de inventario acumulado de herramientas especiales: la herramienta adecuada en casa para casi cualquier geometría. Contacto ## Preguntas frecuentes sobre reparación y reacondicionamiento ### ¿Reacondicionan también componentes que no fueron fabricados por Bock? URL: https://bock-gmbh.com/es/servicios/reparacion-reacondicionamiento/#faq-setzen-bauteile-instand-gefertigt Sí. Reparamos y reacondicionamos componentes y conjuntos pesados de acero de cualquier fabricante. Lo decisivo son el material, las dimensiones y el patrón de daño, no el origen de la pieza. ### ¿Pueden reconstruirse superficies desgastadas? URL: https://bock-gmbh.com/es/servicios/reparacion-reacondicionamiento/#faq-verschlissene-flaechen-wieder-aufgebaut Sí. Reconstruimos superficies desgastadas y erosionadas mediante recargue y después las mecanizamos a medida. Los componentes sometidos a grandes esfuerzos se protegen adicionalmente mediante soldadura antidesgaste. Mecanizado de grandes piezas ### ¿Pueden repararse o cortarse de nuevo roscas dañadas? URL: https://bock-gmbh.com/es/servicios/reparacion-reacondicionamiento/#faq-beschaedigte-gewinde-repariert-neu Sí. Podemos repasar roscas dañadas o, si la zona está demasiado desgastada, recargar, taladrar de nuevo y volver a cortar la rosca, por proyecto hasta M60. Taladrado y roscado ### ¿Reparan también estructuras soldadas agrietadas o rotas? URL: https://bock-gmbh.com/es/servicios/reparacion-reacondicionamiento/#faq-reparieren-gerissene-gebrochene Sí. Preparamos grietas y roturas y las soldamos según DIN EN 1090-2 EXC3 (MAG y UP certificados, TIG por soldadores cualificados). Después, si es necesario, las piezas se enderezan, se tratan para aliviar tensiones y se inspeccionan mediante ensayos no destructivos (MT, PT, VT). Ensayo no destructivo ### ¿Renuevan revestimientos de desgaste? URL: https://bock-gmbh.com/es/servicios/reparacion-reacondicionamiento/#faq-erneuern-verschleissauskleidungen Sí. Desmontamos chapas y revestimientos de desgaste deteriorados y los sustituimos, si es necesario incluyendo adaptación del alojamiento y nueva pintura. Granallado y preparación de superficies ### ¿Realizan reparaciones in situ en las instalaciones del cliente? URL: https://bock-gmbh.com/es/servicios/reparacion-reacondicionamiento/#faq-fuehren-reparaturen-ort-beim No. El reacondicionamiento y la restauración se realizan en nuestra planta de Lorch, donde están disponibles todos los procesos, máquinas y medios de inspección. La pieza se entrega allí; el manejo lo realiza nuestro sistema de grúa 2×25-⁠t. ### ¿Compensa un reacondicionamiento frente a una nueva fabricación? URL: https://bock-gmbh.com/es/servicios/reparacion-reacondicionamiento/#faq-lohnt-instandsetzung-gegenueber En muchos casos, sí. Una reparación profesional suele estar disponible antes y ser más económica que una nueva fabricación, especialmente en conjuntos grandes y complejos de mecanizar. Evaluamos el estado y recomendamos la solución más adecuada. Contactar ## Solicitar reacondicionamiento de componente Envíenos fotos, plano o medición y una breve descripción del daño. Evaluamos la viabilidad y preparamos una oferta específica de proyecto para reparación, reacondicionamiento o restauración. ### Alexander Schulz Para nuevas consultas, presupuestos y preguntas técnicas sobre la viabilidad de su proyecto. ### Jochen Hack