---
title: "Průmyslové lakování EN ISO 12944"
description: "Průmyslové lakování podle EN ISO 12944 ve velkoprostorové kabině 25 × 7 × 6 m. Do 50 t. Pískování Sa 2,5 v závodě – pískování a lakování z jedné ruky."
url: "https://bock-gmbh.com/cs/sluzby/prumyslove-lakovani/"
language: "cs"
index: "https://bock-gmbh.com/cs/llms.txt"
---

# Průmyslové lakování podle EN ISO 12944 – kabina 25 × 7 × 6 m

Trvale nalakujte velké díly a těžké díly do 50 t – průmyslové lakování podle EN ISO 12944 v kabině 25 × 7 × 6 m, pískování a lakování z jedné ruky v Lorchu.
Pro velké díly a dlouhé svařované konstrukce v jednom upnutí.
Manipulace jeřábovým systémem 2×25 t přímo ze svařovny a CNC obrábění.
Systém nátěru a třída protikorozní ochrany dle požadavku – až C5 s vysokou životností ochrany (H).
Příprava povrchu bez mezitransportu – krátké průběžné doby.
Svařování, ohraňování, CNC obrábění, pískování a lakování ve stejném závodě.
Systém managementu kvality dle ISO 9001:2015, certifikovaná svářečská provozovna dle DIN EN 1090-2 EXC3.

## Průmyslové lakování v Bock – protikorozní ochrana pro těžké a velké díly

Průmyslové lakování slouží k trvalé protikorozní ochraně ocelových dílů a svařovaných konstrukcí. Lakování probíhá podle EN ISO 12944 – mezinárodního standardu, který definuje třídy protikorozní ochrany, systémy nátěrů a požadavky na přípravu povrchu a nátěrové hmoty.
V Bock se lakování provádí ve velkoprostorové kabině, která pojme i velkoformátové svařované konstrukce, strojní díly, nádoby a speciální díly. Pískování jako příprava povrchu je k dispozici ve stejném závodě – přemístění a manipulace probíhají vlastním jeřábovým systémem.
Lakování je zasazeno do certifikovaného systému managementu kvality podle DIN EN ISO 9001:2015. Skladba nátěru, požadavky na přípravu přilnavého podkladu a povinnosti dokumentace se sjednávají pro daný projekt podle výkresu, normativních zadání a požadavků zákazníka.
Svařované sestavy

## Průběh průmyslového lakování – od předúpravy po měření tloušťky vrstvy

Průmyslové lakování v Bock probíhá v šesti krocích: převzetí a zakrytí, pískování do Sa 2,5, čištění a základní nátěr, mezivrstvý a vrchní nátěr, měření tloušťky vrstvy a nakládka.

### Převzetí a zakrytí

Díl přichází jeřábovým systémem přímo ze svařovny nebo z CNC obrábění. Dosedací plochy, otvory a závity, které mají zůstat bez nátěru, se zakryjí.

### Pískování do Sa 2,5

Ve velkoprostorové pískovací kabině se povrch opískuje ocelovou drtí nebo korundem na stupeň čistoty Sa 2,5 podle ISO 8501-1. Okuje, rez a staré nátěry jsou poté odstraněny.

### Čištění a základní nátěr

Bezprostředně před lakováním se povrch očistí ředidlem. Jako první vrstva systému nátěru následuje základní nátěr.

### Mezivrstvý a vrchní nátěr

Mezivrstvý a vrchní nátěr vytvářejí systém nátěru podle EN ISO 12944 – v barevném odstínu podle RAL nebo zadání zákazníka a v požadovaném stupni lesku. Každá vrstva zaschne, než následuje další.

### Měření tloušťky vrstvy

Měří se tloušťka suché vrstvy. Na přání ji protokolujeme spolu se stupněm přípravy a skladbou nátěru pro dodací dokumentaci.

### Nakládka

Zakrytí se odstraní, nalakovaný díl se naloží a zajistí pro přepravu.

## Mokré lakování svařenců a velkých dílů

### Jeřábem do kabiny

Jeřábový systém 2×25 t přepravuje těžké díly do 50 t přímo ze svařovny a CNC obrábění do lakovací kabiny.

### Systém nátěru podle EN ISO 12944

Skladba nátěru a třída korozní agresivity se stanovují podle výkresu a zadání zákazníka – až C5 s vysokou životností ochrany (H).

### Otryskáno a nalakováno ve stejném závodě

Pískování až Sa 2,5 bezprostředně předchází lakování – bez mezitransportu k třetím stranám.

## Lakovací kabina 25 × 7 × 6 m – pro velké a těžké díly do 50 t

Lakovací kabina v Bock má využitelnou vnitřní velikost 25 × 7 × 6 m. Tyto rozměry umožňují přijetí velkých dílů, dlouhých svařovaných konstrukcí a velkoformátových strojních prvků, pro které nejsou standardní lakovací kabiny dimenzovány.
Pomocí jeřábového systému 2×25 t výrobní haly lze těžké díly do 50 t bezpečně polohovat a zavést do kabiny. Tím se odstraňují samostatné přepravní operace a zkracuje se průběžná doba mezi svařováním, pískováním a lakováním.
Strojový park

## Údaje stroje

| Parametr | — |
| Délka kabiny | 25 m |
| Šířka kabiny | 7 m |
| Výška kabiny | 6 m |

## Pískování Sa 2,5 – příprava povrchu ve stejném závodě

Trvale přilnavé lakování předpokládá definovanou přípravu povrchu. V Bock je pískování do Sa 2,5 ve velkoprostorové pískovací kabině k dispozici přímo v závodě.
Sa 2,5 je stupeň čistoty, který se podle EN ISO 12944 vyžaduje jako základ pro většinu systémů protikorozních nátěrů. Prostorovou integrací pískovací kabiny a lakovací kabiny ve stejném závodě odpadají mezitransporty – díly se lakují bezprostředně po pískování.
Pískovací kabina má stejné velkoprostorové rozměry jako lakovací kabina a je dimenzována pro těžké díly do 50 t.
Pískování

## Plamenné stříkání zinku ve vlastním závodě

Při plamenném stříkání zinku se zinek roztaví v plameni a nastříká na opískovaný ocelový povrch. Zinková vrstva chrání ocel katodicky – jako žárové zinkování ponorem, ale bez zinkové lázně.
Díl se přitom zahřívá jen mírně. Postup je proto vhodný pro svařované konstrukce, které by se v zinkové lázni zkroutily, pro díly, které jsou pro zinkovou lázeň příliš velké, a pro opravy pozinkovaných ploch po svařování.
Povrch se připravuje ve vlastní pískovací kabině; přeprava do externí zinkovny odpadá.
Na přání se zinková vrstva ve stejném závodě opatří základním a vrchním nátěrem. Tento duplexní systém ze stříkaného zinku a nátěru vzniká bez přepravy mezi zinkovnou a lakovnou.

## Vhodné materiály a typy dílů

Lakování v Bock je vhodné pro širokou škálu ocelových dílů a materiálů:
- Konstrukční ocel (S235, S355) – svařované sestavy a svařované konstrukce
- Jemnozrnná konstrukční ocel a vysokopevnostní konstrukční ocel – nosné struktury a speciální díly
- Hardox – otěruvzdorné díly po pískování a základním nátěru
- Strojní díly, skříně a litinové díly, nádoby a velkoformátové speciální konstrukce
- Další materiály a typy dílů dle dohody
Lakovací systém, skladba nátěru a požadavky na přilnavý podklad a třídu protikorozní ochrany se stanovují pro daný projekt podle EN ISO 12944 a požadavků zákazníka.

## Barevný odstín, stupeň lesku a skladba nátěru podle zadání

Barevné provedení a skladbu nátěru přebíráme z výkresu a předpisu pro povrchovou úpravu. Lakování zahrnuje mimo jiné:
- Barevný odstín podle RAL nebo podle barevného zadání zákazníka
- Stupeň lesku od matného s nízkou odrazivostí až po lesklý
- Skladba nátěru ze základního, mezivrstvého a vrchního nátěru
- Nátěrové hmoty výrobce barev určeného zákazníkem
- Protiskluzové nátěry s drsným povrchem pro pochozí plochy, podesty a ložné plochy
Není-li předepsán výrobce barev, volíme systém nátěru podle kategorie korozivity a podmínek použití.

## Systém managementu kvality a dokumentace podle DIN EN ISO 9001:2015

Lakovací výroba v Bock je zasazena do certifikovaného systému managementu kvality podle DIN EN ISO 9001:2015. Skladba nátěru, stupeň přípravy a požadavky na nátěr se definují a dokumentují podle výkresu, normativních zadání a požadavků zákazníka.
EN ISO 12944 stanovuje požadavky na protikorozní ochranu ocelových konstrukcí pomocí nátěrových systémů – včetně kategorií korozivity, tlouštěk vrstev, stupňů přípravy a očekávaných dob ochrany. Konkrétní třída protikorozní ochrany a systém nátěru se sjednávají podle požadavků projektu.
Pro díly, které se vyrábějí jako součást certifikovaných svařovaných sestav podle DIN EN 1090-2 EXC3, lze lakování zasadit do nadřazeného rámce kvality svařovací výroby. Požadavky na zkoušení a dokumentaci se stanovují pro daný projekt.
Certifikace

## Integrovaný tok procesu – od polotovaru po díl připravený k lakování

Lakování v Bock není izolovaný krok, nýbrž součást integrovaného výrobního toku. Následující předřazené procesy lze kombinovat ve stejném závodě:
- Svařování a spojování
- Svařované sestavy a těžké svařované konstrukce podle DIN EN 1090-2 EXC3 – přímo poté lze pískovat a lakovat.
- Ohraňování
- Ohraňované a ohýbané díly z oceli a plechů Hardox lze po ohraňování přímo pískovat a lakovat.
- CNC obrábění velkých dílů
- CNC obrobené velké díly do 50 t mohou po obrábění přímo přejít do pískovací kabiny.
- Pískování Sa 2,5
- Pískování v závodě jako přímý přípravný krok – žádné mezitransporty, krátké průběžné doby.
Díly tak lze nejen lakovat, ale i svařovat, tvářet, obrábět a pískovat – podle požadavku projektu v rámci stejného závodu.

## Typické aplikace průmyslového lakování

Průmyslové lakování v Bock se uplatní tam, kde je požadována trvalá protikorozní ochrana na velkoformátových nebo těžkých ocelových dílech:
- Svařované konstrukce a svařované sestavy podle DIN EN 1090-2 EXC3
- Strojní díly, strojní stojany a strojní skříně
- Nádoby, aparáty a válcové speciální konstrukce
- Těžké díly, protizávaží a velké díly pro výrobu jeřábů, zařízení, stavebních strojů a speciálních vozidel
- Kompletně vyrobené sestavy před konečnou montáží
Průmyslové lakování je k dispozici jako závěrečný výrobní krok pro kompletní sestavy – i pro protizávaží a další těžké díly stavebních strojů a pro díly, které byly ve stejném závodě svařeny, CNC obrobeny a opískovány.
Těžké svařované konstrukce

## Imprese z průmyslového lakování

Naši průmysloví lakýrníci při práci v lakovací kabině. Skutečné díly z naší lakovny v Lorchu – od svařence ze silného plechu ve velkoprostorové kabině přes dlouhé rámy strojů a obrobené ocelové prstence až po kompletně smontovanou sestavu bubnu.
Více z výroby: Pískování a lakování · 23 obrázky

## Průmyslové lakování – proč Bock

Bock Maschinenbau provozuje průmyslové lakování v sídle Lorch jako součást integrovaného výrobního a protikorozního procesu:
- Velikost kabiny
- Lakovací kabina 25 × 7 × 6 m pro velké díly a dlouhé svařované konstrukce
- Hmotnost dílu
- Těžké díly do 50 t – manipulace jeřábovým systémem 2×25 t
- Pískování Sa 2,5 v závodě – příprava povrchu bez mezitransportu
- Norma
- Průmyslové lakování podle EN ISO 12944 – systém nátěru a třída protikorozní ochrany dle požadavku
- Systém managementu kvality
- DIN EN ISO 9001:2015 a certifikovaná svářečská provozovna podle DIN EN 1090-2 EXC3
- Integrace
- Svařování, ohraňování, CNC obrábění, pískování a lakování ve stejném závodě
Výrobci zařízení, strojů a vozidel z regionu Stuttgartu, z Bádenska-Württemberska a celého regionu DACH získávají tryskání a lakování podle EN ISO 12944 z jedné ruky v Lorch.

## Časté dotazy k průmyslovému lakování

### Do jaké velikosti dílu je průmyslové lakování možné?

URL: https://bock-gmbh.com/cs/sluzby/prumyslove-lakovani/#faq-bauteilgroesse-lackierkabine

Lakovací kabina pro průmyslové lakování u Bock má využitelnou vnitřní velikost 25 × 7 × 6 m a pojme těžké díly do 50 t. Díly se polohují a zavádějí do kabiny pomocí jeřábového systému 2×25 t výrobní haly.

### Do jaké kategorie korozivity podle EN ISO 12944 se lakuje?

URL: https://bock-gmbh.com/cs/sluzby/prumyslove-lakovani/#faq-korrosivitaetskategorie-en-iso-12944

Průmyslové lakování probíhá podle EN ISO 12944 až do kategorie korozivity C5 s vysokou dobou ochrany (H). Systém nátěru a třída protikorozní ochrany se sjednávají podle projektu na základě výkresu, normativních zadání a požadavků zákazníka.

### V jakém barevném odstínu a stupni lesku se lakuje?

URL: https://bock-gmbh.com/cs/sluzby/prumyslove-lakovani/#faq-farbton-glanzgrad

V barevném odstínu podle RAL nebo zadání zákazníka a v požadovaném stupni lesku, od matného s nízkou odrazivostí až po lesklý. Předepíše-li zákazník výrobce barev, lakujeme jeho nátěrovými hmotami. Pro pochozí a ložné plochy jsou možné i protiskluzové nátěry s drsným povrchem.

### Provádí se také plamenné stříkání zinku?

URL: https://bock-gmbh.com/cs/sluzby/prumyslove-lakovani/#faq-flammspritzverzinken

Ano, ve vlastním závodě. Zinek se nastříká na předem opískovaný povrch, díl se přitom zahřívá jen mírně. Postup přichází v úvahu pro díly, které by se v zinkové lázni zkroutily nebo jsou pro ni příliš velké.

### Jak se ocelové díly před průmyslovým lakováním předupravují?

URL: https://bock-gmbh.com/cs/sluzby/prumyslove-lakovani/#faq-vorbehandlung-vor-lackierung

Pískováním do Sa 2,5 podle ISO 8501-1 ve velkoprostorové pískovací kabině ve stejném závodě; to je obvyklá příprava povrchu pro systémy protikorozních nátěrů podle EN ISO 12944. Lakuje se bezprostředně po pískování.

### Které materiály a díly se průmyslově lakují?

URL: https://bock-gmbh.com/cs/sluzby/prumyslove-lakovani/#faq-werkstoffe-bauteile-lackiert

Lakuje se konstrukční ocel (S235, S355), jemnozrnná konstrukční ocel a vysokopevnostní konstrukční ocel, Hardox po pískování a základním nátěru i strojní díly, skříně a litinové díly, nádoby a velkoformátové speciální konstrukce. Další materiály a typy dílů se lakují po dohodě.

### Jak se dokumentuje skladba nátěru a stupeň přípravy?

URL: https://bock-gmbh.com/cs/sluzby/prumyslove-lakovani/#faq-dokumentation-schichtaufbau

Skladba nátěru, stupeň přípravy a požadavky na nátěr se definují podle výkresu, normativních zadání a požadavků zákazníka a dokumentují se v systému managementu kvality podle DIN EN ISO 9001:2015. U dílů ze svařovaných sestav podle DIN EN 1090-2 EXC3 lze lakování zasadit do rámce kvality svařovací výroby; požadavky na zkoušení a dokumentaci se stanovují podle projektu.

### Kde se průmyslové lakování provádí?

URL: https://bock-gmbh.com/cs/sluzby/prumyslove-lakovani/#faq-standort-einzugsgebiet

V sídle Lorch, ve stejném závodě jako pískování, svařování, ohraňování a CNC obrábění. Pískování a lakování podle EN ISO 12944 tak probíhají bez přepravy mezi dvěma provozy.

## Lakýrník / Pískař – průmyslové lakování (m/ž/d)

Lakýrník / Pískař – průmyslové lakování (m/ž/d) — Jako lakýrník a pískař (m/ž/d) u nás provádíte pískování (Sa 2,5) a průmyslové lakování podle EN ISO 12944 v jedné z největších pískovacích a lakovacích kabin v jižním Německu – v Lorchu, okres Ostalbkreis.

## Poptat průmyslové lakování

Pro první posouzení prosím uveďte rozměry dílu, materiál, hmotnost, požadovanou třídu protikorozní ochrany podle EN ISO 12944, barevný odstín a požadavky na skladbu nátěru nebo dokumentaci. Vypracujeme nabídku přizpůsobenou projektu.

### Alexander Schulz

Pro nové poptávky, nabídky a technické dotazy k proveditelnosti vašeho projektu.

### Jochen Hack
