---
title: "Stahlbau Kranbau — Kranbrücken & Kranträger bis 50 t"
description: "Stahlbau Kranbau vom Lohnfertiger: Kranbrücken, Kranträger, Traversen & Seiltrommeln bis 50 t — UP-geschweißt nach DIN EN 1090-2 EXC3 in Lorch bei Stuttgart."
url: "https://bock-gmbh.com/branchen/kranbau/"
language: "de"
index: "https://bock-gmbh.com/llms.txt"
---

# Stahlbau für den Kranbau: Kranbrücken, Kranträger & Seiltrommeln bis 50 t

Als Lohnfertiger im Stahlbau beliefern wir den Kranbau mit tragenden Schwerlast-Konstruktionen — Kranbrücken, Kranträger, Traversen, Laufkatzen und Seiltrommeln bis 50 t Stückgewicht und 26 m Länge, UP-geschweißt und mechanisch fertig bearbeitet nach DIN EN 1090-2 EXC3 in Lorch bei Stuttgart.
Schwere Kranbauteile bis 50 t Stückgewicht und 26 m Länge — sicheres Handling über das Kransystem mit 25 t.
Tragende Kranbrücken, Kranträger und Traversen aus S355 und hochfestem Feinkornbaustahl bis S1100.
Lange tragende Längsnähte schweißen wir im Unterpulver-Verfahren — gleichmäßig, dokumentiert und spannungsarm.
Trommelkörper für Seil- und Schlauchführung — Karusselldrehen bis Ø 4.800 mm Durchmesser im eigenen Haus.
Fachwerkstrukturen und Auslegerkomponenten für Mobil- und Portalkrane — geschweißt und mehrseitig bearbeitet.
Tragende Schweißkonstruktionen nach EXC3, der höchsten in der Praxis zertifizierten Ausführungsklasse — plus EN ISO 3834-2.

## Ihr Zulieferer für den Kranbau

Stahlbau für den Kranbau muss mehr können als tragen: Kranbrücken und Kranträger stehen unter ständig wechselnden Lasten, jede Schweißnaht ist auf Dauerfestigkeit ausgelegt, jedes Bohrbild muss über große Längen exakt passen. Als zertifizierter Schweißfachbetrieb fertigen wir tragende Kranbauteile nach Ihrer Zeichnung — ausgelegt auf Tragfähigkeit, Maßhaltigkeit und Wiederholgenauigkeit in der Serie wie im Einzelstück.
Die langen tragenden Nähte an Kranträgern und Kranbrücken schweißen wir im UP-Verfahren: hohe Abschmelzleistung, gleichmäßiges Nahtbild und lückenlose Dokumentation über die volle Bauteillänge. Anschließend richten wir die Konstruktionen und bearbeiten Bohrbilder, Anschluss- und Funktionsflächen auf unseren Portalfräsen bis 26 m.
Vom Brennzuschnitt über Schweißen und CNC-Bearbeitung bis zu Sandstrahlen und Industrielackierung entsteht alles unter einem Dach in Lorch bei Stuttgart. Das verkürzt Durchlaufzeiten, vermeidet Transportrisiken bei Schwerlast-Bauteilen und sichert die lückenlose Werkstoff-Rückverfolgbarkeit nach EN 10204.
UP-Schweißen

## Die Grenzwerte für Ihr Kranbauteil

Liegt Ihr Bauteil in diesen Grenzen, fertigen wir es komplett bei uns — vom UP-geschweißten Kranträger bis zur gedrehten Seiltrommel, montagefertig und korrosionsgeschützt ab Werk Lorch.

## Typische Bauteile für den Kranbau

Nach Zeichnung und Kundenvorgabe fertigen wir unter anderem:

### Kranbrücken

Tragende Brückenkonstruktionen für Brücken- und Portalkrane — UP-geschweißt, gerichtet und für die Montage vorbereitet.

### Kranträger & Traversen

Schwerlast-Tragelemente aus S355 und Feinkornbaustahl — geschweißt, gerichtet und mit passgenauen Bohrbildern.

### Laufkatzen & Katzrahmen

Rahmen für Hub- und Fahrwerke als einbaufertige Schweißbaugruppen mit mechanisch bearbeiteten Funktionsflächen.

### Seiltrommeln & Schlauchtrommeln

Gedrehte und geschweißte Trommelkörper für die Seil- und Schlauchführung — Karusselldrehen bis Ø 4.800 mm.

### Ausleger & Fachwerkstrukturen

Fachwerkstrukturen und Ausleger-Komponenten für Mobilkrane — geschweißt und auf Großteil-Zentren mechanisch bearbeitet.
Weitere Kranbauteile fertigen wir nach Zeichnung — senden Sie uns einfach Ihre Unterlagen.

## Werkstoffe & Fertigungstiefe für tragende Kranbauteile

Für den Kranbau verarbeiten wir überwiegend Baustahl S235/S355 und hochfesten Feinkornbaustahl bis S1100 — aus einem Bestand von über 40 Werkstoffgüten, mit Abnahmeprüfzeugnis 3.1 nach EN 10204, ab eigenem Lager und im passenden Zuschnitt.
Lange Kranträger schweißen wir im UP-Verfahren, richten sie und bearbeiten anschließend Bohrbilder, Anschluss- und Funktionsflächen auf unseren Portalfräsen bis 26 m Länge — Schweißen und Zerspanung greifen ohne Schnittstellenverluste ineinander.
Den Abschluss bildet die Oberfläche: Sandstrahlen und Industrielackierung nach EN ISO 12944 im eigenen Haus, damit tragende Kranbauteile korrosionsgeschützt zur Montage kommen.

## Lange tragende Nähte: unser UP-Schweißpark für den Kranbau

Kranträger und Kranbrücken leben von der Qualität ihrer Längsnähte. Dafür setzen wir auf Unterpulver-Schweißanlagen — und prüfen die Nähte anschließend im eigenen Haus.
Lange Längsnähte an Kranträgern
Unterpulver-Schweißen mit hoher Abschmelzleistung — gleichmäßiges, reproduzierbares Nahtbild über die volle Bauteillänge.
Steg-Gurt-Nähte an Schwerlastträgern
Dicke Querschnitte aus Feinkornbaustahl
Mehrlagige UP-Nähte in Feinkornbaustahl bis S1100 — mit abgestimmter Schweißfolge gegen Verzug.
Gurtbleche an Traversen
Nachweisbare Nahtqualität für EXC3
Geschweißt nach EN ISO 3834-2, geprüft mit MT durch eigene Level-2-Prüfer im Haus und mit UT im Werk durch unseren Kooperationspartner — inklusive Dokumentation für Ihre Nachweisführung.
Tragende Stumpf- und Kehlnähte

## Oberflächenschutz für tragende Kranbauteile

Nach dem Schweißen und der mechanischen Bearbeitung schützen wir tragende Kranbauteile im eigenen Haus vor Korrosion:

### Industrielackierung im eigenen Haus

Sandstrahlen und Beschichtung nach EN ISO 12944 in der eigenen Lackierkabine — zuverlässiger Korrosionsschutz für tragende Kranbauteile.

### Korrosionsschutz für die Montage

Sandgestrahlt und lackiert kommen tragende Kranbauteile montagefertig und korrosionsgeschützt ab Werk Lorch.

## Impressionen aus dem Kranbau

Echte Aufnahmen aus unserer Fertigung in Lorch – vom geschweißten Bordscheiben-Rohbauteil für Seiltrommeln über Rohrfachwerk, Traverse und Kastenträger in der spanenden Bearbeitung bis zu den fertig lackierten Trägern und der Bordscheibe. Dazwischen der Portalrahmen mit Bolzengelenken in zwei Ansichten – beim Ausrichten und Vermessen in der Montage.

## Ein Haus statt fünf Zulieferer

Ein Kranträger durchläuft viele Schritte — Zuschnitt, UP-Schweißen, Richten, Zerspanen, Prüfen, Strahlen, Lackieren. Verteilt auf mehrere Betriebe kostet das Zeit, Rückverfolgbarkeit und klare Verantwortung an jeder Schnittstelle. Bei uns bleibt alles unter einem Dach.
| Schritt im Kranbau | Verteilte Fremdvergabe | Bock — alles im HausEin Ansprechpartner |
| Lange tragende Längsnähte | Externer Schweißbetrieb | UP-Schweißen nach EN ISO 3834-2 |
| Seiltrommeln & Ringe drehen | Dreherei beauftragen | Karusselldrehen bis Ø 4.800 mm |
| Nahtprüfung für EXC3 | Externes Prüfinstitut | ZfP Level 2 (VT/PT/MT) im Haus, UT über unseren Kooperationspartner |
| Träger fertig bearbeiten | Lohnzerspaner | Portalfräsen bis 26 m |
| Korrosionsschutz | Externe Lackiererei | Strahlen + Lackierung EN ISO 12944 |
| Schwerlast-Handling & Verladung | Speditionslogistik | Krane bis 50 t im Tandem · Stapler bis 16 t |

## Zertifiziert für tragende Kranbauteile

Tragende Kranbauteile fertigen wir nach DIN EN 1090-2 EXC3 — der höchsten in der Praxis zertifizierten Ausführungsklasse — und schweißen nach EN ISO 3834-2 mit umfassenden Qualitätsanforderungen. Jede Charge bleibt über die Werkstoffkennzeichnung nach EN 10204 lückenlos rückverfolgbar.

### Zerstörungsfreie Prüfung im Haus

Dynamisch belastete Schweißnähte verlangen einen belastbaren Prüfnachweis:
- Sicht-, Farbeindring- und Magnetpulverprüfung (VT/PT/MT) führen eigene Prüfer mit Level 2 nach DIN EN ISO 9712 direkt in unserer Fertigung durch — ohne externe Wartezeiten.
- Die Ultraschallprüfung (UT) erfolgt projektbezogen im Werk durch zertifiziertes Prüfpersonal unseres Kooperationspartners. Ergänzende zerstörende Prüfungen wie Zugproben organisieren wir über akkreditierte Partnerlabore. Volumenprüfungen (Durchstrahlungsprüfung RT, Ultraschallprüfung UT) werden, soweit beauftragt, durch qualifizierte Partner erbracht.
Prüfumfang und Dokumentation stimmen wir auf Ihre Spezifikation ab — vom Schweißprotokoll bis zum Abnahmeprüfzeugnis 3.1.
Zerstörungsfreie Prüfung

## Warum Bock als Zulieferer im Kranbau

- Schwerlast-Routine
- Kranbauteile bis 50 t Stückgewicht und 26 m Länge — sicher gehandhabt über das Kransystem mit 25 t.
- Lange Nähte, wenig Verzug
- UP-Schweißen für tragende Längsnähte plus Flammrichten und Vibrationsentspannen gegen Verzug und Eigenspannungen.
- Schweißen + Zerspanung unter einem Dach
- Nach dem Schweißen wird direkt bearbeitet: Portalfräsen bis 26 m, Karusselldrehen bis Ø 4.800 mm — ein Ansprechpartner, ein Werk.
- Zertifiziert & rückverfolgbar
- DIN EN 1090-2 EXC3, EN ISO 3834-2, ZfP Level 2 im Haus und lückenlose Werkstoffkennzeichnung nach EN 10204.
- Seit 1963
- Über 63 Jahre schwerer Stahlbau — heute mit mehr als 100 Fachkräften auf 14.000 m² Produktionsfläche in Lorch bei Stuttgart.
Verwandte Branche: Fördertechnik & Recycling

## Häufige Fragen — Kranbau

### Fertigt Bock tragende Kranbrücken und Kranträger nach Zeichnung?

URL: https://bock-gmbh.com/branchen/kranbau/#kranbau-faq-fertigt-tragende-kranbruecken

Ja. Wir fertigen Kranbrücken, Kranträger, Laufkatzen und Traversen nach Ihrer Zeichnung aus S355 und hochfestem Feinkornbaustahl — geschweißt und mechanisch bearbeitet nach DIN EN 1090-2 EXC3, der höchsten in der Praxis zertifizierten Ausführungsklasse.

### Bis zu welcher Größe und welchem Gewicht fertigt Bock Kranbauteile?

URL: https://bock-gmbh.com/branchen/kranbau/#kranbau-faq-groesse-welchem-gewicht-fertigt

Bis 50 t Stückgewicht und 26 m Bauteillänge. Das Handling übernimmt unser Kransystem mit 25 t; die mechanische Bearbeitung erfolgt auf Portalfräsen im gleichen Format.
Maschinenpark ansehen

### Welche Werkstoffe kommen im Stahlbau für den Kranbau zum Einsatz?

URL: https://bock-gmbh.com/branchen/kranbau/#kranbau-faq-werkstoffe-kommen-stahlbau-kranbau

Überwiegend Baustahl S355 und hochfester Feinkornbaustahl bis S1100 — mit Abnahmeprüfzeugnis 3.1 nach EN 10204 ab eigenem Lager, im Brennzuschnitt bis 200 mm Blechdicke.

### Wie werden tragende Schweißnähte im Kranbau geprüft und dokumentiert?

URL: https://bock-gmbh.com/branchen/kranbau/#kranbau-faq-tragende-schweissnaehte-kranbau-geprueft

Per Sicht-, Farbeindring- und Magnetpulverprüfung (VT/PT/MT) durch eigene Level-2-Prüfer nach DIN EN ISO 9712; die Ultraschallprüfung (UT) erfolgt im Werk durch unseren Kooperationspartner — dokumentiert für Ihre EXC3-Nachweisführung.

### Schweißt Bock auch komplette Kran-Schweißbaugruppen?

URL: https://bock-gmbh.com/branchen/kranbau/#kranbau-faq-schweisst-komplette-kran

Ja. Von der Einzelkomponente bis zur einbaufertigen Schweißbaugruppe fertigen wir Kranträger, Laufkatzen, Katzrahmen und Traversen — geschweißt, gerichtet, mechanisch bearbeitet und auf Wunsch gestrahlt und lackiert.

### Dreht Bock Seiltrommeln und große Ringe im eigenen Haus?

URL: https://bock-gmbh.com/branchen/kranbau/#kranbau-faq-dreht-seiltrommeln-grosse-ringe

Ja. Trommelkörper für Seil- und Schlauchführung sowie große Ringe drehen wir auf unserem Karussell bis Ø 4.800 mm Durchmesser und schweißen sie zur fertigen Baugruppe — Drehen und Schweißen greifen ohne Fremdvergabe ineinander.
CNC-Drehen & Karusselldrehen

### Beliefert Bock Kranhersteller auch außerhalb der Region Stuttgart?

URL: https://bock-gmbh.com/branchen/kranbau/#kranbau-faq-beliefert-kranhersteller-ausserhalb

Ja. Gefertigt wird in Lorch bei Stuttgart; beliefert werden Kranhersteller und Anlagenbauer in ganz Deutschland und im DACH-Raum. Die Verladung schwerer Bauteile übernehmen Kransystem und Schwerlaststapler bis 16 t.

## Kranbauteile nach Zeichnung anfragen

Senden Sie uns Ihre Zeichnungen für Kranbrücken, Kranträger, Traversen oder Seiltrommeln — wir prüfen Machbarkeit, Werkstoffverfügbarkeit und Termin und erstellen ein unverbindliches Angebot.
Zertifiziert nach DIN EN 1090-2 EXC3 · Abnahmeprüfzeugnis 3.1 nach EN 10204.
